CN203615662U - 一种高压储液器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高压储液器,属于制冷设备技术领域。它解决了现有的高压贮氨器内的润滑油过滤不完全的问题。本高压储液器,包括筒体,筒体上端面上设有进液管和出液管,筒体底面上具有一凹腔,凹腔开口边沿水平固连有一隔板,隔板上开设有若干过油孔,每个过油孔均具有向下的锥形翻边,翻边下端的口径小于上端的口径。本高压储液器能够防止润滑油进入出液管,保证整个制冷设备的高效运转。
Description
技术领域
本实用新型属于制冷设备技术领域,涉及一种高压储液器。
背景技术
高压储液器配装在节流元件和冷凝器之间,用于储存冷凝器冷凝下来的制冷剂液体。其是大型制冷系统中的主要设备之一,用于贮存在冷凝器凝结的制冷剂液体,适宜工况变化时制冷剂供液量的变化。同时,高压储液器还起到液封作用,防止气体进入制冷系统的低压部分,高压储液器的液体制冷剂不得多于80%。
如中国实用新型专利申请申请号:(201320247201.2)公开了一种高压储液器,包括括罐体、进液管、出液管,所述罐体内设置有过冷盘管,所述过冷盘管由一根位于高压储液器下端的螺旋管和两根贯穿罐体上端面的直管组成,两根直管分别与螺旋管两端口连接,所述螺旋管高度为罐体高度的1/3~2/3。这样的结构相对于现有技术用料更节省,换热效果更好,安装更方便。但是压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽,经过油分离器分离掉绝大多数润滑油后进入冷凝器,在冷凝器内冷凝成饱和的制冷剂液体,然后贮存在高压储液器中,同时在油分离器中未分离出来的少量润滑油也随着制冷剂液体进入到高压储液器,如果润滑油继续随着制冷剂液体从储液器的出液口进入制冷系统的低压部分,将增加换热设备的传热热阻,降低换热设备的传热效率,因而需要对高压贮氨器内的润滑油进一步过滤,才能保证整个制冷设备的高效运转。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种高压储液器,该高压储液器能够防止润滑油进入出液管,保证整个制冷设备的高效运转。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种高压储液器,包括一竖直设置的筒体,所述筒体上端面上设有进液管和出液管,其特征在于,所述筒体底面上具有一凹腔,所述凹腔开口边沿水平固连有一隔板,所述隔板上开设有若干过油孔,所述每个过油孔均具有向下的锥形翻边,所述翻边下端的口径小于上端的口径。
液体制冷剂从进液管进入筒体并留在筒体内,需要时从出液管中出去,同时制冷液中的润滑油向筒体的下方沉淀,由于筒体底面上具有一凹腔,因此润滑油沉淀到凹腔内,而凹腔开口边沿水平固连有一隔板,且隔板上的翻边下端的口径小于上端的口径,因此润滑液进入凹腔容易,而从隔板出去较难,因此润滑油难以进入出液管,保证整个制冷设备的高效运转。
在上述的高压储液器中,所述隔板采用金属材料制成,上述翻边与过油孔同轴心设置,且翻边通过冲压形成。金属材料具有较高的机械强度,且耐腐蚀,翻边通过冲压形成,工艺简单,成本低。
在上述的高压储液器中,所述筒体底面呈漏斗状,所述凹腔呈圆形,且位于筒体底面的中心位置。漏斗状的底面能够将润滑油汇集到凹腔内。
在上述的高压储液器中,所述凹腔侧壁上连接有出油管。出油管能够排出凹腔内的润滑油。
在上述的高压储液器中,所述出液管伸入筒体的一端管口平面为一斜面,该管口平面朝向筒体内壁。出液管吸收制冷剂时产生吸力,将管口平面朝向筒体内壁能够减少凹腔内润滑油受到的吸力。
在上述的高压储液器中,所述隔板通过焊接固连在凹腔开口边沿。工艺简单,连接强度高。
与现有技术相比,本高压储液器具有以下优点:
1、由于筒体底面上具有一凹腔,凹腔开口边沿水平固连有一隔板,且隔板上的翻边下端的口径小于上端的口径,因此润滑液进入凹腔容易,而从隔板出去较难,因此润滑油难以进入出液管,保证整个制冷设备的高效运转。
2、由于筒体底面呈漏斗状,因此能够将润滑油汇集到凹腔内。
3、由于出液管伸入筒体的一端管口平面为一斜面,且该管口平面朝向筒体内壁,因此能够减少凹腔内润滑油受到的吸力。
附图说明
图1是本高压储液器的结构剖视图。
图2是图1中A处的结构放大图。
图中,1、筒体;11、进液管;12、出液管;2、凹腔;21、出油管;3、隔板;31、过油孔;32、翻边。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,一种高压储液器,包括一竖直设置的筒体1,筒体1上端面上设有进液管11和出液管12,液体制冷剂从进液管11进入筒体1并留在筒体1内,需要时从出液管12中出去,同时制冷液中的润滑油向筒体1的下方沉淀。筒体1底面上具有一凹腔2,因此润滑油沉淀到凹腔2内,凹腔2开口边沿水平固连有一隔板3,隔板3上开设有若干过油孔31,每个过油孔31均具有向下的锥形翻边32,翻边32下端的口径小于上端的口径,因此润滑液进入凹腔2容易,而从隔板3出去较难,因此润滑油难以进入出液管12,保证整个制冷设备的高效运转。
具体来说,隔板3采用金属材料制成,翻边32与过油孔31同轴心设置,且翻边32通过冲压形成,金属材料具有较高的机械强度,且耐腐蚀,翻边32通过冲压形成,工艺简单,成本低。筒体1底面呈漏斗状,凹腔2呈圆形,且位于筒体1底面的中心位置,漏斗状的底面能够将润滑油汇集到凹腔2内。凹腔2侧壁上连接有出油管21。出油管21能够排出凹腔2内的润滑油。出液管12伸入筒体1的一端管口平面为一斜面,该管口平面朝向筒体1内壁,出液管12吸收制冷剂时产生吸力,将管口平面朝向筒体1内壁能够减少凹腔2内润滑油受到的吸力。隔板3通过焊接固连在凹腔2开口边沿,工艺简单,连接强度高。
Claims (6)
1.一种高压储液器,包括一竖直设置的筒体(1),所述筒体(1)上端面上设有进液管(11)和出液管(12),其特征在于,所述筒体(1)底面上具有一凹腔(2),所述凹腔(2)开口边沿水平固连有一隔板(3),所述隔板(3)上开设有若干过油孔(31),所述每个过油孔(31)均具有向下的锥形翻边(32),所述翻边(32)下端的口径小于上端的口径。
2.根据权利要求1所述的高压储液器,其特征在于,所述隔板(3)采用金属材料制成,上述翻边(32)与过油孔(31)同轴心设置,且翻边(32)通过冲压形成。
3.根据权利要求2所述的高压储液器,其特征在于,所述筒体(1)底面呈漏斗状,所述凹腔(2)呈圆形,且位于筒体(1)底面的中心位置。
4.根据权利要求2或3所述的高压储液器,其特征在于,所述凹腔(2)侧壁上连接有出油管(21)。
5.根据权利要求4所述的高压储液器,其特征在于,所述出液管(12)伸入筒体(1)的一端管口平面为一斜面,该管口平面朝向筒体(1)内壁。
6.根据权利要求5所述的高压储液器,其特征在于,所述隔板(3)通过焊接固连在凹腔(2)开口边沿。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320826008.4U CN203615662U (zh) | 2013-12-13 | 2013-12-13 | 一种高压储液器 |
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CN201320826008.4U CN203615662U (zh) | 2013-12-13 | 2013-12-13 | 一种高压储液器 |
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CN203615662U true CN203615662U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50768300
Family Applications (1)
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CN201320826008.4U Expired - Fee Related CN203615662U (zh) | 2013-12-13 | 2013-12-13 | 一种高压储液器 |
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CN (1) | CN203615662U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105444480A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-03-30 | 浙江精雷电器股份有限公司 | 一种双向流动储液器的热泵型电动汽车空调系统 |
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2013
- 2013-12-13 CN CN201320826008.4U patent/CN203615662U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105444480A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-03-30 | 浙江精雷电器股份有限公司 | 一种双向流动储液器的热泵型电动汽车空调系统 |
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GR01 | Patent grant | ||
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