CN203614364U - 一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置,包括加油罐体,所述加油罐体顶部设有手阀,所述手阀一侧设有针阀口Ⅰ,所述加油罐体底部一侧设有针阀口Ⅱ,所述加油罐体顶部设有手提把。本实用新型的优点是:空调机组因为缺油的加注,无需将制冷系统放氟再进行抽真空等繁琐工序,节约维修费用和时间,不会带来破坏环境的风险,操作方便,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置。
背景技术
制冷空调随着人们生活的提高变得越来越普及,尤其是中央空调市场近些年呈现快速增长的趋势,为了装饰的美观效果,很多空调被设计成分体式,室内机组暗藏在天花板内或放在机房间,而室外机组则放在楼顶上或人不易看到的地方,这样室内外机的制冷系统通过铜管连接。由于室内外机的距离根据每个项目工地的不同会有很大的差异,每个空调系统若超过空调厂家标准的配置管长外都要额外根据多加的管长进行补充氟利昂和补充润滑油。润滑油补充的目的是确保压缩机在运行过程中保证压缩机的轴承得到润滑和在涡旋盘部位形成油膜起密封作用。
但目前的做法是在制冷系统抽真空的时候将润滑油利用大气压差压入系统的低压部分,这种做法不是很准确,因为润滑油的补充量很难通过理论计算准确来实现,会存在润滑油加多加少的情况,一旦氟利昂加注开机了,发现润滑油少了或多了就很难处理,多了可以从压缩机放油口放出一部分(但现在绝大部分压缩机厂家取消了这个放油口),少了就得用加油枪补充了(市场上出售的加油枪的压力只有0.5MPa,不能满足所有冷媒及所有工况的加注)。
还有一部分空调在运行过程中出现泄漏,导致润滑油缺失,压缩机短时间出现缺油会导致排气过高,声音异常,长时间会导致压缩机的损坏,往往在维修时都是将剩余的冷媒放掉,重新抽真空后加油的方式操作,这种做法违背了环境保护的意识,破坏了大气的臭氧层,增加了温室效应的产生。
因此,急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决制冷空调系统首次安装的加油问题和维修过程中因为缺油补油的问题,提供一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置。
本实用新型采用的技术方案是:
一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置,包括加油罐体,所述加油罐体顶部设有手阀,所述手阀一侧设有针阀口Ⅰ,所述加油罐体底部一侧设有针阀口Ⅱ。
所述加油罐体顶部设有手提把。
本实用新型的优点是:空调机组因为缺油的加注,无需将制冷系统放氟再进行抽真空等繁琐工序,节约维修费用和时间,不会带来破坏环境的风险,操作方便,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的原理图。
图2为本实用新型加油罐空罐补油的原理图。
图3为本实用新型加油罐向制冷系统加油的原理图。
其中:1、加油罐体,2、手阀,3、针阀口Ⅰ,4、手提把,5、针阀口Ⅱ,6、抽真空装置,7、油罐,8、汽液分离器8,9、压缩机。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置,包括加油罐体1,所述加油罐体1顶部设有手阀2,实现油路的开关及加入量的控制,所述手阀2一侧设有针阀口Ⅰ3,针阀口Ⅰ3是抽真空接入及加油口,所述加油罐体1底部一侧设有针阀口Ⅱ5,针阀口Ⅱ5是加油罐补油及向制冷系统加油的加压口,可以打孔焊接,也可以用无缝钢管焊接自制,保证筒体的气密性压力大于4.5Mpa,焊接处要进行去渣、打磨、防锈处理,所述加油罐体1顶部设有手提把4,手提把4是方便加油罐体1的移动携带,空调机组因为缺油的加注,无需将制冷系统放氟再进行抽真空等繁琐工序,节约维修费用和时间,不会带来破坏环境的风险,操作方便,实用性强。
如图2所示是加油罐空罐补油的原理图,将加油罐体1的针阀口Ⅰ3连入抽真空装置6的吸入口,将加油罐体1内的真空抽到小于-60Pa时,将手阀2关闭,将油罐7的油管连接到针阀口Ⅱ5,利用压差将油吸入针阀口Ⅱ5,此工作可在空调工厂或空调维修站内完成。
如图3所示是加油罐向制冷系统加油的原理图,虚线框内是制冷系统,将加油罐体1倒置,确认手阀2已打开,将针阀口Ⅰ3连入汽液分离器8前的低压针阀口,将针阀口Ⅱ5连入压缩机9的针阀口。将制冷系统开启,压缩机9的两侧会迅速建立压差,在压缩机9排气压力的作用下,将加油罐体1内的润滑油压入到制冷系统的低压侧,在压缩机9吸气力的作用下进入压缩机9,从压缩机9的油视镜确认到油位在1/4到3/4位置(压缩机厂家推荐值)时,将加油罐体1的手阀2关闭,此时润滑油的量是足以保证压缩机9的润滑效果的。
Claims (2)
1.一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置,其特征在于:包括加油罐体,所述加油罐体顶部设有手阀,所述手阀一侧设有针阀口Ⅰ,所述加油罐体底部一侧设有针阀口Ⅱ。
2.根据权利要求1所述的一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置,其特征在于:所述加油罐体顶部设有手提把。
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CN201320767132.8U CN203614364U (zh) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | 一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201320767132.8U CN203614364U (zh) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | 一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置 |
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CN203614364U true CN203614364U (zh) | 2014-05-28 |
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CN201320767132.8U Expired - Fee Related CN203614364U (zh) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | 一种利用制冷系统自身压差实现润滑油补油装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114857810A (zh) * | 2022-07-05 | 2022-08-05 | 北京环都拓普空调有限公司 | 用于改造旧直膨机制冷系统的制冷回路清洗机和清洗方法 |
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2013
- 2013-11-29 CN CN201320767132.8U patent/CN203614364U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN114857810A (zh) * | 2022-07-05 | 2022-08-05 | 北京环都拓普空调有限公司 | 用于改造旧直膨机制冷系统的制冷回路清洗机和清洗方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140528 Termination date: 20211129 |