CN203611174U - 一种牵枕的固定装置 - Google Patents
一种牵枕的固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203611174U CN203611174U CN201320752083.0U CN201320752083U CN203611174U CN 203611174 U CN203611174 U CN 203611174U CN 201320752083 U CN201320752083 U CN 201320752083U CN 203611174 U CN203611174 U CN 203611174U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- screw
- supporting seat
- pillow pulling
- stiffener
- fixture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 20
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 abstract description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract description 12
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 9
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
Images
Abstract
本实用新型提供一种牵枕的固定装置，解决了现有技术生产效率低、损伤牵枕质量以及浪费槽钢和焊条的问题。该装置包括至少两组端固定装置，每一组端固定装置的第一支撑座和第二支撑座均固定于组装胎上，丝母与第一支撑座活动连接，加强板一端固定于丝母上，丝母上设置有丝杠。本实用新型避免了槽钢的制作、焊接及切割，提高生产效率；取消了焊接作业，避免对牵枕质量的损伤；节省了槽钢和焊条。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种牵枕的固定装置。
背景技术
牵枕是铁路罐车的一种特有结构，分布于车体的两端。罐车的承载部位为牵枕结构，组装过程中需要将罐体与牵枕研配。研配前必须将牵枕在组装胎上固定，防止研配过程中牵枕的位置变化引起与罐体的相对错位。研配完成后，将牵枕松开，吊运到下一工序。
现有的技术方案为牵枕定位后，在组装胎与牵枕之间焊接一根槽钢，对牵枕固定。待罐体与牵枕研配完毕后，再将槽钢割除。现有技术的缺点如下：
（1）生产效率低。罐体与牵枕研配前，需要将槽钢焊接；罐体与牵枕研配后，再将槽钢割去进行打磨，效率较低。
（2）损伤牵枕质量，用槽钢焊接时会对牵枕枕梁造成损失。
（3）造成槽钢和焊条的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种铁路罐车牵枕的固定装置，其解决了背景技术中生产效率低、损伤牵枕质量以及造成槽钢和焊条浪费的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是：
一种牵枕的固定装置，其特殊之处在于：包括至少两组端固定装置，每一组端固定装置包括组装胎、第一支撑座、第二支撑座、加强板、丝杠、丝母以及转轴；所述第一支撑座和第二支撑座均固定于组装胎上，所述丝母与第一支撑座活动连接并能够绕第一支撑座转动，所述加强板一端固定于丝母上，丝母绕第一撑座转到一定角度后，加强板的另一端能够与第二支撑座固定连接，丝母上设置有用于将牵枕顶紧在组装胎上的丝杠。
上述丝母呈“L”形。
上述加强板另一端设置有轴孔，第二支撑座上设置有轴孔，加强板上的轴孔与第二支撑座的轴孔通过轴销固定。
上述丝杠和丝母的螺纹规格为M30。
本实用新型的有益效果如下：
（1）生产效率高。本方案避免了槽钢的制作、焊接及切割，提高了生产效率。
（2）取消了焊接作业，避免了对牵枕质量的损伤。
（3）节省了槽钢和焊条，经济效益明显。
附图说明
图1：本实用新型的端固定装置的立体结构图；
图2：牵枕被固定后的局部结构示意图。
其中：1-组装胎；2-第二支撑座；3-第一支撑座；4-加强板；5-丝杠；6-丝母；7-转轴；8-牵枕。
具体实施方式
本实用新型针对罐体与牵枕组装工序的特点，提供一种牵枕的固定装置，该装置应满足以下要求：
1、考虑到该工序的特点，牵枕先要固定，与罐体研配后还要与牵枕松开，因此该固定装置需做成活动式的，使用起来方便灵活。
2、固定牵枕时，为保证牵枕与罐体的相对位置不发生变化，该装置需有一定的夹紧力量。
3、考虑到生产实际，采用丝杠、丝母结构形式的夹紧装置。
如图1，一种牵枕的固定装置，包括至少两组端固定装置，每一组端固定装置包括组装胎1、第一支撑座3、第二支撑座2、加强板4、丝杠5、丝母6以及转轴7；所述丝母与第一支撑座活动连接，丝母上还设置有加强板，加强板一端固定于丝母上，加强板另一端设置有轴孔，第二支撑座上设置有轴孔，加强板上的轴孔与第二支撑座的轴孔通过轴销可拆卸连接；丝母上设置有轴孔，第一支撑座上设置有轴孔，加强板上的轴孔与第一支撑座的轴孔通过轴销活动连接；丝母绕第一支撑座转到一定角度后，加强板另一端能够与第二支撑座固定连接，丝母上设置有用于将牵枕8顶紧在组装胎上的丝杠。
较佳的，丝母呈“L”形，便于丝母一端与第一支撑座连接，也便于丝母另一端与丝杠的连接，丝母也可以根据需要制作成其他形状。
如图2，牵枕被端固定装置固定后的局部结构示意图。
一种利用上述装置的牵枕的固定方法：
【1】将每一组端固定装置中的第一支撑座和第二支撑座焊接在组装胎上；
【2】待牵枕定位后，旋转丝母，用转轴将第二支撑座与加强板固定连接；
【3】将丝杠向下旋转，固定住牵枕；这里的向“下”并非竖直向下，而是指能够将牵枕8顶紧在组装胎上的方向；
【4】罐体与牵枕研配完成后，从丝母中向外旋出丝杠，松开牵枕，同时卸下转轴，将丝母、丝杠、加强板向外翻转，便于牵枕吊运。
丝杠、丝母的螺纹规格为M30。
本实用新型用螺纹的力量来实现夹紧功能，同时方便灵活，易于操作。
Claims (4)
1.一种牵枕的固定装置，其特征在于：包括至少两组端固定装置，每一组端固定装置包括组装胎、第一支撑座、第二支撑座、加强板、丝杠、丝母以及转轴；所述第一支撑座和第二支撑座均固定于组装胎上，所述丝母与第一支撑座活动连接并能够绕第一支撑座转动，所述加强板一端固定于丝母上，丝母绕第一撑座转到一定角度后，加强板的另一端能够与第二支撑座固定连接，丝母上设置有用于将牵枕顶紧在组装胎上的丝杠。
2.根据权利要求1所述的牵枕的固定装置，其特征在于：所述丝母呈“L”形。
3.根据权利要求1或2所述的牵枕的固定装置，其特征在于：加强板另一端设置有轴孔，第二支撑座上设置有轴孔，加强板上的轴孔与第二支撑座的轴孔通过轴销固定。
4.根据权利要求3所述的牵枕的固定装置，其特征在于：所述丝杠和丝母的螺纹规格为M30。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320752083.0U CN203611174U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种牵枕的固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320752083.0U CN203611174U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种牵枕的固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203611174U true CN203611174U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50763853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320752083.0U Expired - Lifetime CN203611174U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种牵枕的固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203611174U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103600322A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-02-26 | 西安轨道交通装备有限责任公司 | 一种牵枕的固定装置及固定方法 |
-
2013
- 2013-11-22 CN CN201320752083.0U patent/CN203611174U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103600322A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-02-26 | 西安轨道交通装备有限责任公司 | 一种牵枕的固定装置及固定方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203696344U (zh) | 用于空心轴的组队及焊接装置 | |
| CN202411719U (zh) | 轨道车辆底架前端组焊工装 | |
| CN201579565U (zh) | 焊接工装回转台 | |
| CN206732458U (zh) | 一种汽车挂钩支架总成焊接用夹具 | |
| CN204366541U (zh) | 卧式加工中心加工客车桥壳用工装 | |
| CN203611174U (zh) | 一种牵枕的固定装置 | |
| CN204487050U (zh) | 一种控制臂安装套管定位机构 | |
| CN201922293U (zh) | 半体类零件中心快速定位装置 | |
| CN204430802U (zh) | 汽车行李架的左右件共用夹具 | |
| CN103600186B (zh) | 用于空心静叶进出汽边焊接的夹具装置 | |
| CN207387155U (zh) | 阀体多工位加工用工装 | |
| CN202155671U (zh) | 一种阀门焊接工装 | |
| CN203401259U (zh) | 气动焊接机夹具 | |
| CN102489912A (zh) | 自卸车后板组焊工艺设备 | |
| CN102699161B (zh) | 一种工件旋转冲压模具 | |
| CN103600322A (zh) | 一种牵枕的固定装置及固定方法 | |
| CN204262974U (zh) | 螺纹杆磨扁工装 | |
| CN203973106U (zh) | 一种用于尾翼架点焊的定位工装 | |
| CN203696317U (zh) | 一种自动焊接治具 | |
| CN203357331U (zh) | 多功能柴油机工装夹具 | |
| CN203751606U (zh) | 汽车保险杠焊接夹具 | |
| CN203330622U (zh) | 一种新型加工固定装置 | |
| CN206764216U (zh) | 一种保证焊接精度的梯形框焊接平台 | |
| CN104551518A (zh) | 高压开关壳体转动轮座 | |
| CN204954242U (zh) | 一种点焊夹持装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Three Town Weiyang District 710086 Shaanxi city of Xi'an Province Patentee after: CRRC XI'AN CO., LTD. Address before: 710086 Xi'an City, Shaanxi Province town of three Patentee before: Xi'an Rail Tank Traffic Equipment Co., Ltd. |