CN203601193U - 前防撞梁定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前防撞梁定位结构,包括前防撞梁和纵梁,前防撞梁的端部与吸能盒的一端相连,吸能盒的另一端与连接板的一个端面相连,连接板的另一端面与纵梁相连,所述连接板靠近纵梁的一端的顶部设有上翻边,上翻边与纵梁的顶面紧贴,上翻边上开有定位孔,纵梁对应定位孔的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔内。本实用新型具有不用额外工具配合,利于快速加工的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是一种前防撞梁定位结构。
背景技术
前防撞梁在拧紧安装螺栓之前需要进行定位,传统方式是用定位销来进行定位。但此种方法需额外工具或零件配合定位,且定位销在固定式容易晃动、倾倒,不利于快速定位加工。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提出一种不用额外工具配合,利于快速加工的前防撞梁定位结构。
为了实现以上目的,本实用新型提供的一种前防撞梁定位结构,包括前防撞梁和纵梁,前防撞梁的端部与吸能盒的一端相连,吸能盒的另一端与连接板的一个端面相连,连接板的另一端面与纵梁相连,其特征在于:所述连接板靠近纵梁的一端的顶部设有上翻边,上翻边与纵梁的顶面紧贴,上翻边上开有定位孔,纵梁对应定位孔的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔内。
优选地,所述纵梁的端部设有加强板,连接板的上翻边与加强板的顶面紧贴,上翻边上开有定位孔,加强板对应定位孔的位置设有加强板凸起,加强板凸起设于定位孔内。
优选地,所述连接板靠近纵梁的一端的底部设有下翻边,下翻边与纵梁的底面紧贴,下翻边上开有定位孔,纵梁对应定位孔的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔内。
进一步优选地,所述纵梁的端部设有加强板,连接板的下翻边与加强板的底面紧贴,下翻边上开有定位孔,加强板对应定位孔的位置设有加强板凸起,加强板凸起设于定位孔内。
本实用新型的有益效果:连接板的翻边和定位孔、纵梁凸起、加强板凸起均可在本身结构基础上冲压成型,节省材料;同时,纵梁凸起、加强板凸起与定位孔的配合定位无需其余工具、零件的配合,操作键盘,利于快速定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中纵梁端部放大图;
图3为图2中定位孔部放大图;
图中:前防撞梁1、纵梁2、吸能盒3、连接板4、上翻边5、定位孔6、加强板凸起7、加强板8。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:如图1至图3所示,本实用新型涉及一种前防撞梁定位结构,包括前防撞梁1和纵梁2,前防撞梁1的端部与吸能盒3的一端相连,吸能盒3的另一端通过连接板4与纵梁2相连,所述连接板4靠近纵梁2的一端的顶部和底部分别设有一个上翻边5和下翻边,上翻边5和下翻边分别与纵梁2的顶面和底面紧贴,上翻边5和下翻边上开有定位孔6,纵梁2对应定位孔6的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔6内。
纵梁2的端部还设有加强板8,连接板4的上翻边5和下翻边与加强板8的顶面和底面紧贴,上翻边5和下翻边上开有定位孔6,加强板8对应定位孔6的位置设有加强板凸起7,加强板凸起7设于定位孔6内。
连接板4的上翻边5、下翻边、定位孔6、纵梁凸起、加强板凸7起均可在本身结构基础上冲压成型,节省材料。同时,纵梁凸起、加强板凸起7与定位孔6的配合定位无需其余工具、零件的配合,操作键盘,利于快速定位。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种前防撞梁定位结构,包括前防撞梁(1)和纵梁(2),前防撞梁(1)的端部与吸能盒(3)的一端相连,吸能盒(3)的另一端与连接板(4)的一个端面相连,连接板(4)的另一端面与纵梁(2)相连,其特征在于:所述连接板(4)靠近纵梁(2)的一端的顶部设有上翻边(5),上翻边(5)与纵梁(2)的顶面紧贴,上翻边(5)上开有定位孔(6),纵梁(2)对应定位孔(6)的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔(6)内。
2.根据权利要求1所述的前防撞梁定位结构,其特征在于:所述纵梁(2)的端部设有加强板(8),连接板(4)的上翻边(5)与加强板(8)的顶面紧贴,上翻边(5)上开有定位孔(6),加强板(8)对应定位孔(6)的位置设有加强板凸起(7),加强板凸起(7)设于定位孔(6)内。
3.根据权利要求1所述的前防撞梁定位结构,其特征在于:所述连接板(4)靠近纵梁(2)的一端的底部设有下翻边,下翻边与纵梁(2)的底面紧贴,下翻边上开有定位孔(6),纵梁(2)对应定位孔(6)的位置设有纵梁凸起,纵梁凸起设于定位孔(6)内。
4.根据权利要求2所述的前防撞梁定位结构,其特征在于:所述纵梁(2)的端部设有加强板(8),连接板(4)的下翻边与加强板(8)的底面紧贴,下翻边上开有定位孔(6),加强板(8)对应定位孔(6)的位置设有加强板凸起(7),加强板凸起(7)设于定位孔(6)内。
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WO2019192391A1 (zh) * | 2018-04-03 | 2019-10-10 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种防撞梁连接组件 |
CN112278077A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-29 | 东风汽车集团有限公司 | 一种用于后纵梁的后端板及后纵梁总成 |
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