CN203599296U - 全自动矫直机的t型导轨矫直机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于矫直机技术领域，尤其是涉及一种全自动矫直机的T型导轨矫直机构。它解决了现有技术实用性差等技术问题。本机构包括两根分别设置在机架上且对应设置的顶杆，两根顶杆相向的一端均延伸至输送通道内且端部分别具有压块，所述的顶杆与能驱动其在输送通道横向方向水平方向来回往复移动的横向驱动装置相连，在机架上设有若干分别位于所述的输送通道内且两两对应设置的支承座，所述支承座的相向侧具有支承凸台，在支承凸台远离支承座的一端具有支承平面，所述的支承座与机架之间设有水平滑动机构，每个支承座分别与能驱动其在输送通道纵向方向水平方向来回往复移动的纵向驱动装置相连。本实用新型的优点在于：稳定性好且实用性强。

Description

全自动矫直机的T型导轨矫直机构

技术领域

本实用新型属于矫直机技术领域，尤其是涉及一种全自动矫直机的T型导轨矫直机构。

背景技术

T型电梯导轨主要是用于厢式电梯中，随着电梯运行速度和楼层高度的不断增加，以及人们对电梯运行平稳性、舒适性等要求的提高，T型电梯导轨的质量要求也在不断地提高，而T型电梯导轨顶面以及两侧面的直线度误差是影响其品质的两个重要因素，它们直接影响着电梯运行时的平稳性和安全性，因此，T型电梯导轨在加工后需要检测，如果直线度不够的需要进行矫直，从而达到标准的要求；然而，在目前的矫直过程中，一般多是人工进行矫直，其不但效率低，而且劳动强度较高，另外，精度无法保证，无法满足企业的生产要求，为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种T型导轨自动矫直流水线[申请号：200920295615.6]，平行布置的侧面自动矫直机与顶面自动矫直机进、出口两端分别轴向布置第一辊道、第二辊道和第三辊道、第四辊道，第一辊道和第三辊道间设有第二链传输架，第二辊道和第四辊道间设有第一链传输架，第一辊道和第三辊道在与第二链传输架相反侧分别设有链传输上料架和链传输下料架，第三辊道和第四辊道正下方各设有翻转机构，第一辊道正下方设有带挡片双向气缸，第二辊道和第四辊道在链传输上料架方向一侧分别设有气缸和带挡片单向气缸，第四辊道上一侧设有滚轮，第三辊道一侧上方设置带测量装置的直线电机，流水线由可编程控制器和计算机控制。上述的方案在虽然一定程度上改进了现有技术，但是，该方案还至少存在以下缺陷：矫直后的T型电梯导轨其精度较差，也就是说，其在矫直时T型电梯导轨不稳定，导致T型电梯导轨的一致性较差，另外，该矫直机其实用性差，无法满足企业的生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理且稳定性好的全自动矫直机的T型导轨矫直机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本全自动矫直机的T型导轨矫直机构，全自动矫直机包括机架，在机架上设有输送通道，本矫直机构包括两根分别设置在机架上且对应设置的顶杆，两根顶杆相向的一端均延伸至输送通道内且端部分别具有压块，所述的顶杆与能驱动其在输送通道横向方向水平方向来回往复移动的横向驱动装置相连，在机架上设有若干分别位于所述的输送通道内且两两对应设置的支承座，所述支承座的相向侧具有支承凸台，在支承凸台远离支承座的一端具有支承平面，所述的支承座与机架之间设有水平滑动机构，每个支承座分别与能驱动其在输送通道纵向方向水平方向来回往复移动的纵向驱动装置相连。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的横向驱动装置包括分别与所述的顶杆一一相连的横向驱动器，所述的横向驱动器同步动作。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的纵向驱动装置包括驱动杆，驱动杆的一端与支承座相连，另一端连接有纵向驱动器。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的支承座与机架之间设有纵向导向结构。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的纵向导向结构包括分别设置在输送通道两侧壁的导轨，在每个支承座上分别设有与所述的导轨相配合的滑槽，所述的支承座与滑槽滑动相连。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的支承凸台的两侧具有向外倾斜设置的锥面。

在上述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构中，所述的压块横向截面呈梯形。本申请的横向驱动器和纵向驱动器为气缸或油缸。

与现有的技术相比，本全自动矫直机的T型导轨矫直机构的优点在于：1、设计更合理，稳定性好，能提高T型导轨的一致性，保证产品的质量；2、提高了整机的工作效率；3、自动化程度高，符合企业的发展要求。

附图说明

图1是本实用新型提供的立体结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是本实用新型提供的剖视结构示意图。

图4是本实用新型提供的另一结构示意图。

图5是本实用新型提供的压块结构示意图。

图中，机架1、输送通道1a、导轨1b、顶杆2、横向驱动器2a、压块21、支承座3、驱动杆3a、纵向驱动器3b、支承凸台31、支承平面31a、锥面31b、滑槽32。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-5所示，本全自动矫直机的T型导轨矫直机构，全自动矫直机包括机架1，在机架1上设有输送通道1a，本矫直机构包括两根分别设置在机架1上且对应设置的顶杆2，两根顶杆2相向的一端均延伸至输送通道1a内且端部分别具有压块21，该压块21横向截面呈梯形，所述的顶杆2与能驱动其在输送通道1a横向方向水平方向来回往复移动的横向驱动装置相连，在机架1上设有若干分别位于所述的输送通道1a内且两两对应设置的支承座3，所述支承座3的相向侧具有支承凸台31，在支承凸台31远离支承座3的一端具有支承平面31a，在支承凸台31的两侧具有向外倾斜设置的锥面31b，所述的支承座3与机架1之间设有水平滑动机构，每个支承座3分别与能驱动其在输送通道1a纵向方向水平方向来回往复移动的纵向驱动装置相连。

具体地说，本实施例的横向驱动装置包括分别与所述的顶杆2一一相连的横向驱动器2a，所述的横向驱动器2a同步动作。另外，纵向驱动装置包括驱动杆3a，驱动杆3a的一端与支承座3相连，另一端连接有纵向驱动器3b。

在本实施例的支承座3与机架1之间设有纵向导向结构。该纵向导向结构包括分别设置在输送通道1a两侧壁的导轨1b，在每个支承座3上分别设有与所述的导轨1b相配合的滑槽32，所述的支承座3与滑槽32滑动相连。本实施例的横向驱动器和纵向驱动器为气缸或油缸。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了机架1、输送通道1a、导轨1b、顶杆2、横向驱动器2a、压块21、支承座3、驱动杆3a、纵向驱动器3b、支承凸台31、支承平面31a、锥面31b、滑槽32等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种全自动矫直机的T型导轨矫直机构，全自动矫直机包括机架(1)，在机架(1)上设有输送通道(1a)，其特征在于，本矫直机构包括两根分别设置在机架(1)上且对应设置的顶杆(2)，两根顶杆(2)相向的一端均延伸至输送通道(1a)内且端部分别具有压块(21)，所述的顶杆(2)与能驱动其在输送通道(1a)横向方向水平方向来回往复移动的横向驱动装置相连，在机架(1)上设有若干分别位于所述的输送通道(1a)内且两两对应设置的支承座(3)，所述支承座(3)的相向侧具有支承凸台(31)，在支承凸台(31)远离支承座(3)的一端具有支承平面(31a)，所述的支承座(3)与机架(1)之间设有水平滑动机构，每个支承座(3)分别与能驱动其在输送通道(1a)纵向方向水平方向来回往复移动的纵向驱动装置相连。

2.根据权利要求1所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的横向驱动装置包括分别与所述的顶杆(2)一一相连的横向驱动器(2a)，所述的横向驱动器(2a)同步动作。

3.根据权利要求1所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的纵向驱动装置包括驱动杆(3a)，驱动杆(3a)的一端与支承座(3)相连，另一端连接有纵向驱动器(3b)。

4.根据权利要求1或2或3所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的支承座(3)与机架(1)之间设有纵向导向结构。

5.根据权利要求4所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的纵向导向结构包括分别设置在输送通道(1a)两侧壁的导轨(1b)，在每个支承座(3)上分别设有与所述的导轨(1b)相配合的滑槽(32)，所述的支承座(3)与滑槽(32)滑动相连。

6.根据权利要求1或2或3所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的支承凸台(31)的两侧具有向外倾斜设置的锥面(31b)。

7.根据权利要求1或2或3所述的全自动矫直机的T型导轨矫直机构，其特征在于，所述的压块(21)横向截面呈梯形。

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