CN203592869U - 一种自卸车挂车用牵引机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及重型汽车的车斗牵引装置，具体是一种自卸车挂车用牵引机构，它包括牵引板、缓冲弹簧和牵引杆，所述牵引板固定连接于牵引套筒一端，所述缓冲弹簧套装于牵引杆上，所述缓冲弹簧和牵引杆共同套装在牵引套筒中，牵引套筒与牵引板固定连接，所述牵引套筒上固定有定位环I，定位环I上开有滑孔；所述缓冲弹簧外侧的牵引杆上设有定位环II，定位环II上固定有滑杆，滑杆贯穿上述滑孔，且滑杆的自由端设有螺纹连接的定位螺母。本使用新型结构简单，使用方便，可随时改变紧固的位置，方便挂车与牵引车的连接、断开。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型汽车的车斗牵引装置，具体是一种自卸车挂车用牵引机构。
背景技术
目前，普通全挂车的牵引钩是通过在牵引杆上焊接一块挡板，将牵引杆分成两部分，在被分成两部分的牵引杆上分别套装两个弹簧。在全挂车起步和刹车时，可以起到缓冲的作用，但这种结构的牵引钩不仅需要安装两个弹簧，提高了成本、增加了安装难度，而且结构尺寸变大，车占用的空间增大。
为解决此问题，在专利申请号为201110219484.5中提供了一种全挂车牵引钩。在车辆起动或刹车时起到缓冲作用，但是这种装置在挂车和牵引车之间设有一定的预紧力，因此在将牵引机构取下或者放上时，需要控制好间距，否则由于弹簧的弹力，很难将牵引机构连接完成。在实际使用中带来了一定的安装困难。
发明内容
本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种自卸车挂车用牵引机构，可定位弹簧的长度，将弹性装置暂时变成刚性连接，方便安装操作。
本实用新型的技术方案为：一种自卸车挂车用牵引机构，它包括牵引板、缓冲弹簧和牵引杆，所述牵引板固定连接于牵引套筒一端，所述缓冲弹簧套装于牵引杆上，所述缓冲弹簧和牵引杆共同套装在牵引套筒中，牵引套筒与牵引板固定连接，所述牵引套筒上固定有定位环I，定位环I上开有滑孔；所述缓冲弹簧外侧的牵引杆上设有定位环II，定位环II上固定有滑杆，滑杆贯穿上述滑孔，且滑杆的自由端设有螺纹连接的定位螺母。
所述定位环I和定位环II之间至少设有两个配合的滑杆。
所述牵引杆的端部与牵引套筒的内壁之间设有橡胶缓冲垫。
所述定位环I和定位环II之间的滑杆上套有辅助弹簧。
所述滑杆的自由端设有若干个不同位置的定位销孔。
所述定位销孔内设有定位销棒。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：由于在牵引套筒与牵引杆之间设有固定的滑杆，既可以起到导向作用，防止牵引装置中弹性部分的滑动偏离，而且可以将牵引套筒和牵引杆之间固定，变成刚性连接，方便安装固定。本使用新型结构简单，使用方便，可随时改变紧固的位置，方便挂车与牵引车的连接、断开。
由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
其中，1为牵引板，2为牵引套筒，3为定位螺母，4为定位环I，5为定位环II，6为牵引杆，7为滑杆，8为橡胶缓冲垫。
具体实施方式：
为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式：如图1所示，一种自卸车挂车用牵引机构，它包括牵引板1、缓冲弹簧和牵引杆6，所述牵引板1固定连接于牵引套筒2一端。缓冲弹簧套装于牵引杆6上，所述缓冲弹簧和牵引杆6共同套装在牵引套筒2中，牵引套筒2与牵引板1固定连接，所述牵引套筒2上固定有定位环I 4，定位环I 4上开有滑孔；所述缓冲弹簧外侧的牵引杆6上设有定位环II 5，定位环II 5上固定有滑杆7，滑杆7贯穿上述滑孔，且滑杆7的自由端设有螺纹连接的定位螺母3。所述定位环I和定位环II之间设有两个配合的滑杆7。所述牵引杆6的端部与牵引套筒的内壁之间设有橡胶缓冲垫8。
上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种自卸车挂车用牵引机构，它包括牵引板、缓冲弹簧和牵引杆，所述牵引板固定连接于牵引套筒一端，所述缓冲弹簧套装于牵引杆上，所述缓冲弹簧和牵引杆共同套装在牵引套筒中，牵引套筒与牵引板固定连接，其特征在于：所述牵引套筒上固定有定位环I，定位环I上开有滑孔；所述缓冲弹簧外侧的牵引杆上设有定位环II，定位环II上固定有滑杆，滑杆贯穿上述滑孔，且滑杆的自由端设有螺纹连接的定位螺母。
2.如权利要求1所述的自卸车挂车用牵引机构，其特征在于：所述定位环I和定位环II之间至少设有两个配合的滑杆。
3.如权利要求1所述的自卸车挂车用牵引机构，其特征在于：所述牵引杆的端部与牵引套筒的内壁之间设有橡胶缓冲垫。
4.如权利要求1所述的自卸车挂车用牵引机构，其特征在于：所述定位环I和定位环II之间的滑杆上套有辅助弹簧。
5.如权利要求1所述的自卸车挂车用牵引机构，其特征在于：所述滑杆的自由端设有若干个不同位置的定位销孔。
6.如权利要求5所述的自卸车挂车用牵引机构，其特征在于：所述定位销孔内设有定位销棒。
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