CN203586975U - 一种精确找正内燃机上止点的装置 - Google Patents

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孙雪征
史晓林
吴艳
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Abstract

本实用新型属于内燃机调试检测技术领域,涉及一种精确找正内燃机上止点的装置。提出的一种精确找正内燃机上止点的装置包括滑套(2)、固定座(10)、探棒(5)及百分表(1);滑套(2)位于套筒状的固定座(10)内并间隙配合,固定座(10)的上部具有一个圆孔并在圆孔内镶嵌用于吸附滑套(2)的磁铁(3),固定座的内孔下部具有一环形卡台(9),探棒(5)位于固定座(10)、滑套(2)的内孔内,中间段位于滑套的下端面与固定座下部环形卡台之间的内孔内,探棒(5)的中间段直径大于滑套外圆直径,并大于固定座下部的环形卡台(9)的内孔径,探棒(5)的下部伸出固定座(10)。

Description

一种精确找正内燃机上止点的装置
技术领域
本实用新型属于内燃机调试检测技术领域,涉及一种精确找正内燃机上止点的装置。
背景技术
内燃机的喷油提前角对整机稳定运行起着重要作用,若喷油提前角调整不正确或精准度不高,内燃机便会出现燃烧不良、功率不足等异常现象,影响内燃机使用寿命和经济性,因此在内燃装配和维修时,需要对喷油提前角进行校准。校准喷油提前角分两步进行,第一步:精确找准上止点(即找准标准缸的活塞上止点);第二步:以找准的上止点作为零位,从百分表的读数和飞轮刻度来确定喷油提前角的大小;由此可见,上止点找正是否精确,将直接影响到校调喷油提前角的精度。
目前内燃机找正上止点的方式,是通过一个探棒和一个百分表配合完成的,即先将探棒底部与活塞顶部接触,然后用百分表抵住探棒顶部,测量探棒行程,经过反复盘车后,找取百分表读数的中间值,最终确定上止点。这种找正方式操作时间长、对操作人员技能水平要求高,且找正精确低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种精确找正内燃机上止点的装置,使其能精确找正上止点,减小操作误差,保证喷油提前角的精准度,满足内燃机良好运行的要求。
本实用新型通过以下技术方案完成其发明任务:
一种精确找正内燃机上止点的装置,所述装置包括滑套、固定座、探棒及百分表;所述滑套为套筒状,所述百分表设置在所述滑套的上部,所述滑套的内孔为阶梯孔,具有用于安装百分表探针的上部小直径内孔和作为探棒运行空间的下部大直径内孔,所述滑套的中部设有腰形孔观察窗Ⅰ,用于时时观查探棒运行的位置;所述固定座为套筒状,所述滑套位于所述固定座内并与所述固定座为间隙配合,所述滑套的长度小于所述固定座的长度,所述固定座的上部具有一个圆孔并在圆孔内镶嵌用于吸附滑套的磁铁,使滑套不会因自身的重力下滑;所述固定座设有腰形孔观察窗Ⅱ,固定座上的观察窗Ⅱ与滑套上的观察窗Ⅰ重叠,以便时时观查探棒运动的位置;固定座中间部分的外圆上设有凸肩,凸肩下端面与内燃机喷油器孔的端面贴合,固定座下部的外圆与内燃机喷油器孔的外圆贴合,两处贴合的结构使整个装置能够安装到内燃机的喷油器孔中;固定座的内孔下部具有一环形卡台,以防止探棒与整个装置分离;固定座下部设有通气孔,用于排出内燃机气缸内的压缩空气;所述探棒位于所述固定座、滑套的内孔内,所述探棒为长阶梯轴,所述探棒的上下端面均为平整光滑的测量面,所述探棒的中间段位于滑套的下端面与固定座下部环形卡台之间的内孔内,所述探棒的中间段直径大于滑套外圆直径,并大于所述固定座下部的环形卡台的内孔径,保证探棒工作时能顶起滑套向上移动,且不与整个装置分离,所述探棒的下部伸出所述的固定座;所述百分表为标准件,所述百分表的探针插入滑套上部内孔后,并用螺钉固定在装置上。
采用上述装置找正内燃机上止点的方法,先将探棒的中间段的下端面与固定座内孔下方的环形卡台贴合,使之无间隙,在滑套上部安装百分表,由于磁铁的吸附作用,滑套不会下落;然后将所述装置放置到内燃机的喷油器孔中,使固定座的凸肩下端面与内燃机喷油器孔的端面贴合,固定座下部的外圆与内燃机喷油器孔的外圆贴合,然后转动曲轴,活塞顶部推动探棒向上移动,当探棒的中间段的上端面面刚刚顶住滑套后,将百分表预压一定距离并调零,用紧定螺钉锁紧百分表,继续转动曲轴,探棒克服磁铁的吸附力,推动滑套向上升,在此过程中,百分表指针不变,当达到上止点后,继续转动曲轴,活塞就会向下移动,探棒也会向下移动,滑套在磁铁的吸附下保持静止,而百分表的读数会变小,再反向转动曲轴,使活塞顶住滑套上行,当百分表的读数为预压值时,此点就是标准缸精确的上止点。
采用本实用新型提出的精确找正内燃机上止点的装置及方法,可实现对内燃机活塞上止点位置的精准找准;所述装置使用方便,能有效节约操作时间,降低对操作人员技能水平的要求。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图;
图中:1、百分表;2、滑套;3、磁铁;4、通气孔;5、探棒;6、紧定螺钉;7、观察窗Ⅱ;8、凸肩;9、环形卡台;10、固定座。
具体实施方式
结合附图与实施例对本实用新型进一步说明:
如图1所示,一种精确找正内燃机上止点的装置,所述装置包括滑套2、固定座10、探棒5及百分表1;所述滑套2为套筒状,所述百分表1设置在所述滑套2的上部,所述滑套2的内孔为阶梯孔,上部小直径的内孔用于安装百分表的探针,下部大直径内孔为探棒运行空间,所述滑套2的中部设有腰形孔的观察窗Ⅰ,用于时时观查探棒运行的位置;所述固定座10为套筒状,所述滑套2位于所述固定座10内并与所述固定座10为间隙配合,所述滑套2的长度小于所述固定座10的长度,所述固定座10的上部具有一个圆孔并在圆孔内镶嵌磁铁3,用于吸附滑套2,使滑套不会因自身的重力下滑;所述固定座10设有腰形孔的观察窗Ⅱ7,固定座上的观察窗Ⅱ7与滑套上的观察窗Ⅰ重叠,以便时时观查探棒运动的位置;固定座中间部分的外圆上设有凸肩,凸肩下端面与内燃机喷油器孔的端面贴合,固定座下部的外圆与内燃机喷油器孔的外圆贴合,两处贴合的结构使整个装置能够安装到内燃机的喷油器孔中;固定座的内孔下部具有一环形卡台9,以防止探棒与整个装置分离;固定座设有通气孔4,用于排出内燃机气缸内的压缩空气;所述探棒5位于所述固定座10、滑套2的内孔内,所述探棒5为长阶梯轴,所述探棒5的上下端面均为平整光滑的测量面,所述探棒5的中间段位于滑套的下端面与固定座下部环形卡台之间的内孔内,所述探棒5的中间段直径大于滑套外圆直径,并大于所述固定座下部的环形卡台9的内孔径,保证探棒工作时能顶起滑套向上移动,且不与整个装置分离,所述探棒5的下部伸出所述的固定座10;所述百分表1为标准件,所述百分表的探针插入滑套上部内孔后,并用螺钉固定在装置上。
采用上述装置找正内燃机上止点的方法,先将探棒5的中间段的下端面与固定座内孔下方的环形卡台9贴合,使之无间隙,在滑套2上部安装百分表1,由于磁铁3的吸附作用,使滑套2相对固定座保持静止;然后将上述装置放置到内燃机的喷油器孔中,使固定座的凸肩下端面与内燃机喷油器孔的端面贴合,固定座下部的外圆与内燃机喷油器孔的外圆贴合,然后转动曲轴,活塞顶部推动探棒5向上移动,当探棒的中间段的上端面刚刚顶住滑套2后,将百分表预压一定距离并调零,用紧定螺钉锁紧百分表,继续转动曲轴,探棒克服磁铁的吸附力,推动滑套2向上升,在此过程中,百分表指针不变,当达到上止点后,继续转动曲轴,活塞就会向下移动,探棒5也会向下移动,滑套2在磁铁的吸附下保持静止,而百分表的读数会变小,再反向转动曲轴,使活塞顶住滑套2上行,当百分表1的读数为预压值时,此点就是标准缸精确的上止点。

Claims (1)

1.一种精确找正内燃机上止点的装置,其特征在于:所述装置包括滑套(2)、固定座(10)、探棒(5)及百分表(1);所述滑套(2)为套筒状,所述百分表(1)设置在所述滑套(2)的上部,所述滑套(2)的内孔为阶梯孔,具有用于安装百分表探针的上部小直径内孔和作为探棒运行空间的下部大直径内孔,所述滑套(2)的中部设有用于时时观查探棒运行位置的腰形孔的观察窗Ⅰ,所述固定座(10)为套筒状,所述滑套(2)位于所述固定座(10)内并与所述固定座(10)为间隙配合,所述滑套(2)的长度小于所述固定座(10)的长度,所述固定座(10)的上部具有一个圆孔并在圆孔内镶嵌用于吸附滑套(2)的磁铁(3);所述固定座(10)设有腰形孔观察窗Ⅱ(7),固定座上的观察窗Ⅱ(7)与滑套上的观察窗Ⅰ重叠;固定座中间部分的外圆上设有凸肩(8),凸肩下端面与内燃机喷油器孔的端面贴合,固定座下部的外圆与内燃机喷油器孔的外圆贴合;固定座的内孔下部具有一环形卡台(9),固定座上设有通气孔(4),所述探棒(5)位于所述固定座(10)、滑套(2)的内孔内,所述探棒(5)为长阶梯轴,所述探棒(5)的上下端面均为平整光滑的测量面,所述探棒(5)的中间段位于滑套的下端面与固定座下部环形卡台之间的内孔内,所述探棒(5)的中间段直径大于滑套外圆直径,并大于所述固定座下部的环形卡台(9)的内孔径,所述探棒(5)的下部伸出所述的固定座(10);所述百分表(1)为标准件,所述百分表的探针插入滑套上部内孔后,并用螺钉固定在所述装置上。
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CN103486929A (zh) * 2013-10-10 2014-01-01 河南柴油机重工有限责任公司 一种精确找正内燃机上止点的装置及方法

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