CN203585286U - 减速箱快速换油辅助装置 - Google Patents
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Abstract
减速箱快速换油辅助装置，涉及一种减速箱换油与清洁辅助设备，特别属于一种可拆卸的减速箱换油辅助装置。包括减速箱（2）上方盖板（5）的联结孔（6），联结孔具有内螺纹，与变径结头（4）一端的外螺纹相配合；变径结头的另一端联接气管（3），与空压机（1）的出气管连通。本实用新型具有使用方便、结构简单、缩短换油时间、清洁效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速箱换油与清洁辅助设备，特别属于一种可拆卸的减速箱换油辅助装置。
背景技术
现有技术中，每台卸船机行走减速机共计24台，减速箱润滑齿轮油粘度大，特别是气温较低时，减速箱内的齿轮油很难从现有的放油球阀顺利流出。因此，导致卸船机行走减速箱换油时放油时间长，流动不顺畅，且很难将减速箱内的油污、杂质排除，达不到良好的换油效果。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种减速箱快速换油辅助装置，以达到拆卸方便、成本低、清洁效果好的目的。
本实用新型所提供的减速箱快速换油辅助装置，其特征在于，包括减速箱上方盖板的联结孔，联结孔具有内螺纹，与变径结头一端的外螺纹相配合；变径结头的另一端联接气管，与空压机出气管连通。
本实用新型所提供的减速箱快速换油辅助装置，利用空气压缩机增加减速箱内腔压力，使减速箱内的齿轮油快速流出，并带走齿轮油中的杂质，极大的提高油品更换质量，具有使用方便、结构简单、缩短换油时间、清洁效果好的特点。
附图说明
附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，
图1，本实用新型安装结构示意图；
图2，A部放大结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型所提供的减速箱快速换油辅助装置，包括减速箱2上方盖板5的联结孔6，联结孔具有内螺纹，与变径结头4一端的外螺纹相配合；变径结头的另一端联接气管3，与空压机1的出气管连通。在本实施例中，上述的联结孔为M42，相应地，变径结头为M42变Ф10，其Ф10端连接气管。
换油前先进行大机行走，将油温升高，使减速箱底部油污等杂质完全混合在齿轮油中，如图1所示，通过本实用新型，将减速箱内腔与空压机的出气管连接，打开空压机，将压力升高至1MPa时，再打开减速箱下方放油球阀，减速箱内的齿轮油及杂质会迅速通过放油孔排出，节省了换油时间，并达到了良好的油品更换效果。
Claims (1)
1.一种减速箱快速换油辅助装置，其特征在于，包括减速箱（2）上方盖板（5）的联结孔（6），联结孔具有内螺纹，与变径结头（4）一端的外螺纹相配合；变径结头的另一端联接气管（3），与空压机（1）的出气管连通。
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| CN201320607113.9U CN203585286U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 减速箱快速换油辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN203585286U true CN203585286U (zh) | 2014-05-07 |
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2013
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