CN2035819U - 滚柱自由轮差速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是利用自由轮的原理实现差动。当汽车向左转弯时,右轮就有加快的趋势,这时右边自由轮的结构刚好满足这一要求。而左轮由于该自由轮外环,滚柱与内座圈的楔紧,而充分传递了扭矩。向右转则作用情况相反。其它的如路面不平,轮胎外径的变化及轮胎气压的不同等因素,需要的差速,该结构都能满足。为了反向行驶也同时利用自由轮的原理,加装了一个阻挡圈,以克服自由轮的互相制约,不致失去自由轮的作用。本实用新型,能同时起到单向离合器的作用。
Description
本实用新型为一种采用4组自由轮的组合,以正反转都能实现差速运动的防滑差速器。
现有各类差速器,如普通锥齿轮差速器,结构简单,尺寸紧凑,工作平稳,但由于差速器扭距平均分配特性,其通过性和行驶稳定性较差。其余的如高摩擦自锁式差速器,牙嵌式差速器,虽然通过性好,但结构复杂,加工困难或者本身工艺性差,磨损严重,寿命短。
本实用新型是利用自由轮的原理实现差动,当汽车向左转弯时,右轮就有加快的趋势,这时右边半轴连接的自由轮刚好满足这一要求,而左轮由于该自由轮外圈,滚柱与内座环的楔紧,而充分传递了扭距。如向右转,则自由轮的工作情况正好相反。其它的如路面,轮胎外径的变化及轮胎气压的影响所需要的差速,本差速器都能满足。为了反相行驶时也加装自由轮,另加装一个阻挡圈,以克服不同方向自由轮的互相制约,以保证不失去差速作用。
如图所示:外环(13)上在内孔表面上有8个偏心弧面,外环(13)与内座圈(10)、滚柱(7)组成单向轮。如果外环逆时针旋转,如图3中滚柱(7)在弹簧(6)的作用下,被推向滚道狭窄的一端,内座圈被楔紧,内座圈就以相同的速度逆时针旋转。如果内座圈(10)的转速升高,座圈(10)变成了自由轮。
由于每一个半轴由两组相反的自由轮组成,因为还要考虑到汽车倒车的情况,所以必须设两组自由轮,一组外环(13),另一组外环(8),外环(8)偏心弧面较狭窄端刚好与汽车正向前进时外环(13)的较窄端相反。这样一来,自由轮就失去了意义。现在用阻挡环(4)和(12),通过杠杆(2)和支点柱(9)。当外壳逆时针旋转时(即汽车正向行驶时),由于外壳(1)与外环的相对运动。如图1如示:本差速器的外壳(1)的内孔均布有8条键槽(宽)与外环(13)、外环(8)的键(窄)相配合。阻挡环(4)和(12)会同时相对外环顺时针方向移动一段距离。此时,阻挡环刚好阻挡住图2中外环(8)中的滚柱(7)向较窄端靠拢,而图3中阻挡环(12)则移动一个位置,刚好不影响外环(13)中滚柱(7)的运动,以便把内座圈楔紧,一同逆时针旋转。如果此时内座圈(10)的转速升高,由于另一组内座圈(8)中的滚柱被阻挡,内座圈(10)乃是自由轮。正常发挥差速的作用。
如果汽车反向行驶,作用情况刚好相反。
为了使阻挡环(12)的作用可靠,由定位钢球(11)和弹簧(14)组成了定位机构,以便有效的起到阻挡滚柱(7)向较窄端靠拢或刚好不影响滚柱(7)的运动。
半轴(3)与内座圈(10)花键连接,传递扭距,弹簧挡圈(16)起轴向定位的作用。
外环(13)和外环(8)各由2片叠成,用定位销(5)定位。
本实用新型的优点,是提供一种结构简单,尺寸紧凑;工作可靠,工艺性好,加工比较容易且通过性好,行驶稳定的差速器,而且可以做到与普通锥齿轮差速器的互换,并起到单向离合器的作用,能有效降低油耗。附图说明:
图1是本差速器的主视图,同时也是图2的A-A箭头所指方向的剖视图。
图2是沿图1的B-B箭头所指方向的剖视图。
图3是沿图1的C-C箭头所指方向的剖视图。
Claims (6)
1、一种由4组自由轮组合的汽车差速器,其特征在于左右半轴上分别连接了正反旋向的两组自由轮,以适应汽车行驶中的不同差速要求。
2、按权利要求1所述的差速器,其特征在于为了防止正反旋向的两组自由轮互相干涉,失去单向轮的作用,采用了通过杠杆连接的阻挡环装置,以控制滚柱的工作状态,实现正反旋向的两组自由轮不互相干涉。
3、按权利要求1和2所述的差速器,其特征在于,外壳的键槽与外环的键的宽窄不同。以利于外壳与外环能够作一定距离的相对运动,以便通过杠杆带动阻挡环工作。
4、按权利要求1和2所述的差速器,其特征在于每一组自由轮加装了阻挡环装置,且外环为了方便加工和装配由两片叠装而成,中间夹装阻挡环。
5、按权利要求 3所述的差速器,其特征在于采用定位钢球和弹簧定位。
6、如权利要求1所述的差速器,能同时起到单向离合器的作用。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 88206004 CN2035819U (zh) | 1988-05-19 | 1988-05-19 | 滚柱自由轮差速器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 88206004 CN2035819U (zh) | 1988-05-19 | 1988-05-19 | 滚柱自由轮差速器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2035819U true CN2035819U (zh) | 1989-04-12 |
Family
ID=4840287
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 88206004 Withdrawn CN2035819U (zh) | 1988-05-19 | 1988-05-19 | 滚柱自由轮差速器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2035819U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107387715A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-11-24 | 广西容县铁牛农机技术开发有限公司 | 正反转转向差速器 |
-
1988
- 1988-05-19 CN CN 88206004 patent/CN2035819U/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107387715A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-11-24 | 广西容县铁牛农机技术开发有限公司 | 正反转转向差速器 |
CN107387715B (zh) * | 2017-08-18 | 2023-07-18 | 广西容县铁牛农机技术开发有限公司 | 正反转转向差速器 |
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