CN203581174U - 汽车驱动桥拆装车 - Google Patents
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Abstract
一种汽车驱动桥拆装车,其特征在于:该车有四个车轮,小车的两侧各有一个菱形铰链,铰链的上下两个点,分别和镰刀形支撑座、小车底盘连接,铰链的前后两个点和一个丝杠连接,其中镰刀形支撑座前端设置锁紧机构,尾端设置定位螺栓。通过以上设置,本实用新型解决了发动机维护拆卸驱动桥危险,效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修和装配领域,特别是一种汽车驱动桥拆装车。
背景技术
商用汽车的后驱动桥非常沉重,由于驱动桥的外壳是圆形的,拆卸时使用千斤顶非常危险而且效率较低。
发明内容
本实用新型提出一种汽车驱动桥拆装车,其特征在于:该车有四个车轮,小车的两侧各有一个菱形铰链,铰链的上下两个点,分别和镰刀形支撑座、小车底盘连接,铰链的前后两个点和一个丝杠连接,其中镰刀形支撑座前端设置锁紧机构,尾端设置定位螺栓。
通过以上设置,本实用新型解决了发动机维护拆卸驱动桥危险,效率低下的问题。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图1中 1、锁紧机构 2、镰刀形支撑座 3、铰链 4、底盘 5、丝杠 6、定位螺栓 7、车轮。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的车轮7使其易于移动,使用时将小车推到驱动桥的下方,调节锁紧机构1,使镰刀支撑座2和驱动桥的下方接触,然后旋转丝杠5,使铰链3的上下两个点的间距变长,从而镰刀形支撑座2和驱动桥紧密接触,再旋转定位螺栓6,锁紧驱动桥和支撑座,最后拖动底盘4,拉出驱动桥。
Claims (1)
1.一种汽车驱动桥拆装车,其特征在于:该车有四个车轮,小车的两侧各有一个菱形铰链,铰链的上下两个点,分别和镰刀形支撑座、小车底盘连接,铰链的前后两个点和一个丝杠连接,其中镰刀形支撑座前端设置锁紧机构,尾端设置定位螺栓。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140507 Termination date: 20141015 |
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