CN203580915U - 车轴制动系统防尘支架安装结构 - Google Patents
车轴制动系统防尘支架安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆制动系统零部件的安装结构,具体地说是一种车轴制动系统防尘支架安装结构。它包括固定安装在车轴轴管上的制动支架,制动支架的端面上设置安装孔,防尘罩套在车轴轴管上并通过安装孔与制动支架固定连接。采用上述的结构后,由于直接将制动支架固定安装在车轴轴管上,防尘罩套在车轴轴管上与制动支架固定连接,车轴轴管上不用焊接防尘盖安装板,提高了轴管强度,减少成本;防尘罩设置为成整体圆形的罩体,其比传统的两片式防尘盖强度高,防尘效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆制动系统零部件的安装结构,具体地说是一种车轴制动系统防尘支架安装结构。
背景技术
车轴制动(刹车)系统中制动支架焊接在车轴轴管上,用于固定车轴制动(刹车)系统,现有技术中,车轴轴管上还焊接带有螺丝孔的防尘盖安装板,防尘盖是两个半圆对接,通过螺钉固定在防尘盖安装板上,防止灰尘进入车轴制动(刹车)系统,现有技术中这种形式的防尘支架安装结构由于在轴管上多焊接一个零件,焊接应力对车轴的强度必定会有影响;而且两片式的防尘盖强度不好,容易变形,从而使防尘盖失去作用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种不但能够提高轴管强度,减少成本,而且还能够增加防尘效果的车轴制动系统防尘支架安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的车轴制动系统防尘支架安装结构,包括固定安装在车轴轴管上的制动支架,制动支架的端面上设置安装孔,防尘罩套在车轴轴管上并通过安装孔与制动支架固定连接。
所述防尘罩包括外轮廓是一个整体圆形的罩体,罩体的中间设置有与车轴轴管和制动支架配合的内孔,罩体上还设置有一条从边缘向罩体中心延伸的狭槽,狭槽的末端伸出内孔且不达到罩体对侧的边缘。
所述制动支架焊接在车轴轴管上。
采用上述的结构后,由于直接将制动支架固定安装在车轴轴管上,防尘罩套在车轴轴管上与制动支架固定连接,车轴轴管上不用焊接防尘盖安装板,提高了轴管强度,减少成本;防尘罩设置为成整体圆形的罩体比传统的两片式防尘盖强度提高很多倍,使其防尘效果非常好。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图;
图2为本实用新型的待安装结构示意图;
图3为本实用新型中防尘罩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的车轴制动系统防尘支架安装结构作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的车轴制动系统防尘支架安装结构,包括固定安装在车轴轴管1上的制动支架2,优选的为了保证连接强度,可以将制动支架2焊接在车轴轴管1上,制动支架2的端面上设置安装孔3,防尘罩套在车轴轴管1上并通过安装孔3与制动支架2固定连接。
其中,防尘罩包括外轮廓是一个整体圆形的罩体4,罩体4的中间设置有与车轴轴管1和制动支架配合的内孔5,罩体上还设置有一条从边缘向罩体中心延伸的狭槽6,狭槽6的末端伸出内孔且不达到罩体对侧的边,也就是说狭槽从罩体的一侧开口通过罩体的中心线向另外一侧延伸但是并没有将整个罩体断开,由此可以方便安装。
Claims (3)
1.一种车轴制动系统防尘支架安装结构,其特征在于:包括固定安装在车轴轴管(1)上的制动支架(2),制动支架(2)的端面上设置安装孔(3),防尘罩套在车轴轴管(1)上并通过安装孔(3)与制动支架(2)固定连接。
2.按照权利要求1所述的车轴制动系统防尘支架安装结构,其特征在于:所述防尘罩包括外轮廓是一个整体圆形的罩体(4),罩体(4)的中间设置有与车轴轴管(1)和制动支架配合的内孔(5),罩体上还设置有一条从边缘向罩体中心延伸的狭槽(6),狭槽(6)的末端伸出内孔且不达到罩体对侧的边缘。
3.按照权利要求1所述的车轴制动系统防尘支架安装结构,其特征在于:所述制动支架(2)焊接在车轴轴管(1)上。
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