CN203578073U - 一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，包括偏心轴盖板、偏心轴圆轮体、偏心飞轮轴体、汽油机轴、汽油机、泵体前盖板、惯性环和偏心轮整轴，汽油机轴和汽油机连接，惯性环和偏心轮整轴，惯性环和偏心轴圆轮体连接成一个整体，偏心轮整轴由偏心轴圆轮体和偏心飞轮轴体连接而成的整体式结构，偏心轮整轴一端和轴皮带轮连接，另一端和泵体前盖板连接，汽油机皮带轮和汽油机轴连接。本实用新型结构简单、设计巧妙，通过对传统偏心飞轮轴系统的改进，使偏心飞轮轴系统的拆装比较方便，提高了运转过程中偏心轴系统抗受力强度，增加惯性环，增加了系统的惯性运转，减小喷涂机的输入功率，更加节能，让设备运转更加稳定，安全性能更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂机领域，具体涉及一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统。
背景技术
高压无气喷涂机，是采用高压喷涂技术的专用涂装设备，汽油机带动偏心飞轮轴转动，偏心飞轮轴带动柱塞做往复运动，泵体内不断吸取液压油输送到膜片后让膜片做往复运动不断吸取涂料，从而在密闭空间内形成高压，然后释放连接于涂料管末端的喷枪扳机，使高压涂料流强制通过极为细小的喷嘴而形成雾化，从而射达被涂物表面。传统的偏心飞轮轴系统中心轴孔和键槽为盲孔、整体设计，偏心飞轮轴孔和键槽与电机轴和键是滑动配合加工，电机转动时带动偏心飞轮轴转动，由于偏心飞轮轴与电机轴是间隙配合，高速运转时受偏心受力影响很容易对偏心飞轮轴的轴孔与键槽造成严重磨损，最终导致机器无法正常使用，缩短使用寿命。传统的偏心飞轮轴系统使用的偏心飞轮主体偏小，整轴的稳定性不高，产生的惯性力极小，浪费能源；传统的偏心飞轮轴的尾部都是悬空放置，高速旋转时惯性力大，使用时间久了容易发生磨损和故障。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其目的在于：通过对传统偏心轴系统的改进，使偏心轴增加惯性环，增加惯性运转，采用整轴式偏心轴系统，提高了运转过程中偏心轴系统抗受力强度。增加设备稳定性，延长偏心飞轮轴系统的使用寿命，提高喷涂机的工作效率，安全性能更高。
本实用新型技术解决方案：
一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，包括偏心轴盖板、偏心轴圆轮体、偏心飞轮轴体、汽油机轴、汽油机和泵体前盖板，汽油机轴和汽油机连接，其特征在于：所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统还包括惯性环和偏心轮整轴，所述惯性环和偏心轴圆轮体连接成一个整体，所述偏心轮整轴由偏心轴圆轮体和偏心飞轮轴体连接而成的整体式结构，偏心轮整轴一端和轴皮带轮连接，另一端和泵体前盖板连接，所述汽油机皮带轮和汽油机轴连接。
所述偏心轮整轴包括油封轴段、支撑轴段、推动轴段和稳固轴段，所述偏心轮整轴长为320-380mm；油封轴段长为29mm，直径为55-75mm；支撑轴段长为35.5mm，直径为50-70mm；推动轴段长为25mm，直径为35-55mm；稳固轴长为19mm,直径为20-40mm。
所述偏心轮整轴通过键、键槽和轴皮带轮连接。
所述泵体前盖板内侧设置有轴承放置孔。
所述偏心轮整轴一端通过轴承和泵体前盖板内侧的轴承放置孔连接。
所述轴皮带轮通过皮带和汽油机皮带轮连接。
本实用新型有益效果：
本实用新型结构简单、设计巧妙，通过对传统偏心飞轮轴系统的改进，使偏心飞轮轴系统的拆装比较方便，提高了运转过程中偏心轴系统抗受力强度，增加惯性环，增加了系统的惯性运转，减小喷涂机的输入功率，更加节能，让设备运转更加稳定，安全性能更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型汽油机和偏心飞轮轴系统连接结构示意图。
图3为本实用新型偏心轮整轴结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1、2和3所示，一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统包括偏心轴盖板1、偏心轴圆轮体2、偏心飞轮轴体3、汽油机轴14、汽油机13和泵体前盖板6，汽油机轴14和汽油机13连接，一种喷涂机用整体型偏心飞轮系统还包括惯性环7和偏心轮整轴8，惯性环7和偏心轴圆轮体2连接成一个整体，偏心轮整轴8由偏心轴圆轮体2和偏心飞轮轴体3连接而成的整体式结构，偏心轮整轴8一端和轴皮带轮5连接，另一端和泵体前盖板6连接，汽油机皮带轮11和汽油机轴14连接，偏心轮整轴8包括油封轴段15、支撑轴段16、推动轴段17和稳固轴段18，偏心轮整轴8通过键、键槽和轴皮带轮5连接，泵体前盖板6内侧设置有轴承放置孔9，偏心轮整轴8一端通过轴承10和泵体前盖板6内侧的轴承放置孔9连接，轴皮带轮5通过皮带12和汽油机皮带轮11连接。
实施列：
打开开关，汽油机13通过皮带12带动偏心轮整轴8转动，偏心轮整轴8带动柱塞做往复运动，泵体内不断吸取液压油涂料往输送到膜片后让膜片做往复运动不断吸取涂料，从而在密闭空间内形成高压，然后释放连接于涂料管末端的喷枪扳机，使高压涂料流强制通过极为细小的喷嘴而形成雾化，从而射达被涂物表面。偏心轮整轴8由偏心轴圆轮体2和偏心飞轮轴体3连接而成的整体式结构，整体式的偏心飞轮轴增强了运转过程中偏心飞轮轴受力程度，增加圆形轮体让设备运转更加稳定。新增加的惯性环增大了偏心轴圆轮体2的惯性，运转时减小了喷涂机的输入功率，更加节能。延长偏心轴圆轮体2的使用寿命，提高喷涂机的工作效率，偏心轮整轴8通过轴承10和泵体前盖板6内侧的固定圈9连接，在工作时，提高了运转过程中偏心轴系统抗受力强度，整个偏心飞轮轴系统的稳定性，提高了整机的安全性能，采用整体偏心飞轮轴的设备系统，在装卸时都比较方便，性能更加稳定。
综上，本实用新型达到预期效果。
Claims (6)
1.一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，包括偏心轴盖板、偏心轴圆轮体、偏心飞轮轴体、汽油机轴、汽油机和泵体前盖板，汽油机轴和汽油机连接，其特征在于：所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统还包括惯性环和偏心轮整轴，所述惯性环和偏心轴圆轮体连接成一个整体，所述偏心轮整轴由偏心轴圆轮体和偏心飞轮轴体连接而成的整体式结构，偏心轮整轴一端和轴皮带轮连接，另一端和泵体前盖板连接，所述汽油机皮带轮和汽油机轴连接。
2.如权利要求1所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其特征在于：所述偏心轮整轴包括油封轴段、支撑轴段、推动轴段和稳固轴段，所述偏心轮整轴长为320-380mm；油封轴段长为29mm，直径为55-75mm；支撑轴段长为35.5mm，直径为50-70mm；推动轴段长为25mm，直径为35-55mm；稳固轴长为19mm,直径为20-40mm。
3.如权利要求1所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其特征在于：所述偏心轮整轴通过键、键槽和轴皮带轮连接。
4.如权利要求1所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其特征在于：所述泵体前盖板内侧设置有轴承放置孔。
5.如权利要求1所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其特征在于：所述偏心轮整轴一端通过轴承和泵体前盖板内侧的轴承放置孔连接。
6.如权利要求1所述一种喷涂机用整体型偏心飞轮轴系统，其特征在于：所述轴皮带轮通过皮带和汽油机皮带轮连接。
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2013
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