CN203577900U - 塔磨机磨矿装置的新型承载结构 - Google Patents

塔磨机磨矿装置的新型承载结构 Download PDF

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马超
李逢春
韩呈
曹飞
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Abstract

本实用新型公开了塔磨机磨矿装置的新型承载结构,它包括上限位轴承、轴承套、下限位轴承、传动轴、联轴器,它还包括轴向止推轴承,轴向止推轴承设置在轴承套内,并紧靠在传动轴的轴肩上。其中,上限位轴承和下限位轴承的作用是限制传动轴的径向受力摆动和减轻传动轴的轴向弯矩;轴向止推轴承的作用是限制传动轴的轴向移动并支撑传动轴以及与传动轴相连接的下部磨矿装置。这样,传动轴上方连接的减速机不再受到轴向向下的拉力,延长了减速机的寿命。

Description

塔磨机磨矿装置的新型承载结构
技术领域
本实用新型属于矿物加工领域的磨矿设备,涉及设备的关键结构。
现有技术
塔磨机是矿物加工领域应用的一种细磨设备,由驱动装置带动螺旋搅拌器在充满矿浆和磨矿介质的筒形内腔内搅拌从而进行磨矿作业。由于需要带动内腔中的矿浆和磨矿介质进行螺旋运动,螺旋搅拌器需要用高强度的耐磨材料制造,重量也较重。在运转中,塔磨机磨矿筒体内腔中的螺旋搅拌器会受到各个方向的外力推拉,其扭矩和弯矩也较大,需要一套坚实可靠的承载结构支撑固定,才能保证其长期稳定运转。现有的塔磨机采用减速机直接连接螺旋搅拌器的传动结构,垂直方向上只依靠减速机内部的固定结构支撑,该结构较为简单。但是运转中减速机受到的轴向负荷较大,而减速机是采用标准的结构设计,并无针对轴向受力进行加强设计,因此这种结构对减速机的寿命产生了较大的影响。另外,原有的传动轴外上下轴承外面分别装有轴承套,储存的润滑油较少,因此工作一段时间后就需要加润滑油,换油周期短,影响了设备的利用效率。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种用于磨矿装置的新型承载结构,它独立于驱动装置之外,能够承载轴向的负荷,降低了减速机及相关传动部件的损坏风险,提高了设备整体的运转稳定性。
本实用新型塔磨机磨矿装置的新型承载结构,它包括上限位轴承、轴承套、下限位轴承、传动轴、联轴器,它还包括轴向止推轴承,轴向止推轴承设置在轴承套内,并紧靠在传动轴的轴肩上。
其中,上限位轴承和下限位轴承的作用是限制传动轴的径向受力摆动和减轻传动轴的轴向弯矩;轴向止推轴承的作用是限制传动轴的轴向移动并支撑传动轴以及与传动轴相连接的下部磨矿装置。这样,传动轴上方连接的减速机不再受到轴向向下的拉力,延长了减速机的寿命。
采用本实用新型结构的塔磨机,磨矿装置的承载结构独立于驱动装置之外,其结构简单可靠,维修更换简便快捷,降低了减速机及相关传动部件的损坏风险,提高了设备整体的运转稳定性。
附图说明
    图1是本新型承载结构的示意图。
具体实施方式
从图1可知,本实用新型塔磨机磨矿装置的新型承载结构,它包括上限位轴承1、轴承套2、下限位轴承3、传动轴5、联轴器6,它还包括轴向止推轴承4,轴向止推轴承4设置在轴承套2内,并紧靠在传动轴5的轴肩上。
其中,上限位轴承1和下限位轴承3的作用是限制传动轴5的径向受力摆动和减轻传动轴5的轴向弯矩。轴向止推轴承4的作用是限制传动轴5的轴向移动并支撑传动轴5以及与传动轴5相连接的下部磨矿装置,传动轴5上方连接的减速机不再受到轴向向下的拉力,延长减速机的寿命。
作为本新型的一种改进方式,轴承套2为分体式结构,上下两部分用螺栓连接,具有整体式大容量油腔;上限位轴承1、下限位轴承3和轴向止推轴承4均装在轴承套2内。这样,轴承套2与传动轴5、上限位轴承1、下限位轴承3、轴向止推轴承4之间形成整体式油腔,该油腔中储存的润滑油可同时满足上限位轴承1、下限位轴承3、轴向止推轴承4的正常运转需要。因此此种结构增大了存油量,延长了换油周期,简化了换油工序,一次操作即可完成三个轴承的润滑油更换。
该结构简单可靠,便于维修更换,适合在较恶劣的工矿环境下工作。采用本实用新型结构的塔磨机,由于磨矿装置的承载结构独立于驱动装置之外,降低了减速机及相关传动部件的损坏风险,提高了设备整体的运转稳定性。

Claims (2)

1.塔磨机磨矿装置的新型承载结构,它包括上限位轴承(1)、轴承套(2)、下限位轴承(3)、传动轴(5)、联轴器(6),其特征是:它还包括轴向止推轴承(4),轴向止推轴承(4)设置在轴承套(2)内,并紧靠在传动轴(5)的轴肩上。
2.根据权利要求1所述的新型承载结构,其特征是:轴承套(2)为分体式结构,上下两部分用螺栓连接,具有整体式大容量油腔;上限位轴承(1)、下限位轴承(3)和轴向止推轴承(4)均装在轴承套(2)内。
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