CN203575376U - 一种活鱼运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活鱼运输车，在运输车的车厢内有一对或一对以上的活鱼箱；每对活鱼箱都配有一个循环泵和一个过滤器；运输车上的充氧机不间断的为每个活鱼箱内充氧，监控系统可以实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量；每个活鱼箱都与冷水管相接触，监控系统控制冷水机工作，每个活鱼箱内都有一个温度传感器。本实用新型所公开的活鱼运输车，活鱼箱内的水通过过滤器循环流动，可以过滤掉水中的废物和代谢物；监控系统实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量，并随时通过充氧机、充氧机副机和液态氧储罐向活鱼箱内充氧，通过以上技术手段，可以长时间持续改善活鱼箱内水环境，使其达到维持活鱼生存的水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，具体的说涉及一种用于长途运输的活鱼运输车。
背景技术
使用机动车辆运输活鱼，为了加大运量，活鱼箱内的装载密度通常比养殖条件高出数十倍，鱼类一面快速消耗水中的溶解氧，一面大量向水中排泄代谢物，导致水环境恶化，如不及时改善，将会导致鱼类的大量死亡。在现有技术中，长时间持续改善活鱼箱内水环境的技术还不成熟，活鱼箱内鱼类的保活时间只有十几个小时，无法实现大批量长距离的活鱼运输。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种可以实现大批量长距离活鱼运输的活鱼运输车。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种活鱼运输车，在运输车的车厢内有一对或一对以上的活鱼箱；每对活鱼箱都配有一个循环泵和一个过滤器，循环泵使该对活鱼箱内的水通过过滤器循环流动；运输车上的充氧机不间断的为每个活鱼箱内充氧，每个活鱼箱内都有一个氧气探头，监控系统可以实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量；每个活鱼箱都与冷水管相接触，冷水管彼此相通并与冷水机组成水冷系统，监控系统控制冷水机工作，每个活鱼箱内都有一个温度传感器，监控系统可以实时通过温度传感器监测每个活鱼箱内的温度；运输车上的发电机为上述的循环泵、充氧机、冷水机供电。
在一个优选的实施例中，所述的过滤器为装有过滤棉的箱体。
在一个优选的实施例中，所述的运输车上还包括充氧机副机，监控系统实时监测充氧机的工作状态，当充氧机工作异常时，监控系统启动充氧机副机为每个活鱼箱内充氧。
在一个优选的实施例中，所述的运输车上还包括液态氧储罐，当监控系统监测到活鱼箱内的氧气含量低时，即打开液态氧储罐向活鱼箱内充氧。
在一个优选的实施例中，所述的发电机为柴油发电机。
在一个优选的实施例中，所述的车厢门设有门禁锁，监控系统实时记录该门禁锁的开关状况。
在一个优选的实施例中，所述车厢内的顶部有滑槽，滑槽内安装有可滑动的挂钩。
在一个优选的实施例中，所述监控系统安装于运输车的驾驶室内，驾驶室内还包括有通信系统，监控系统通过通信系统实时与后方控制中心通信。
在一个优选的实施例中，运输车上还包括有实时定位系统，后方控制中心通过该实时定位系统获得运输车的实时位置信息。
在一个优选的实施例中，所述活鱼箱内壁上设置若干层用于搭设带孔隔板的凸棱。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型所公开的活鱼运输车，活鱼箱内的水通过过滤器循环流动，可以过滤掉水中的鱼鳞、残饵、粪便残渣等大颗粒废物和吸附氨氮等水溶性代谢物；监控系统实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量，并随时通过充氧机、充氧机副机和液态氧储罐向活鱼箱内充氧，通过以上技术手段，可以长时间持续改善活鱼箱内水环境，使其达到维持活鱼生存的水平。
本实用新型所公开的活鱼运输车，通过水冷系统为活鱼箱降温，通过温度传感器监测活鱼箱内水温，通过降低水温来减弱活鱼的新陈代谢，减少氧气的消耗和代谢物的排出，以此为基础进一步增加活鱼的运输量。
本实用新型所公开的活鱼运输车，通过设置门禁锁，增强了运输过程中的安全性；车厢内的滑槽和挂钩，方便了活鱼的搬运；监控系统通过通信系统实时与后方控制中心通信，方便后方控制中心实时对运输车进行调度控制；后方控制中心通过实时定位系统获得运输车的位置信息后，可以为运输车实时调整行进路线，节约运输时间；活鱼箱分为若干层，每层活鱼之间均以带孔的隔板相分隔，避免下层活鱼因受压而死亡。
附图说明
图1是本实用新型实施例1所公开的活鱼运输车车厢内各部件的连接关系示意图；
图2是本实用新型实施例1所公开的活鱼运输车与后方控制中心的通信关系图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1，如图1—2所示，本实施例公开了一种活鱼运输车，在运输车的车厢内有一对或一对以上的活鱼箱1，所述的活鱼箱由玻璃钢制成，并且在内壁上设置若干层用于搭设带孔隔板的凸棱，搭设好的带孔隔板可以把活鱼箱分为若干层；每对活鱼箱都配有一个循环泵2和一个过滤器3，所述的过滤器为装有过滤棉的箱体，循环泵使该对活鱼箱内的水通过过滤器循环流动，这样过滤器就可以滤除水中的杂质，保持水质清洁；运输车上的充氧机4不间断的为每个活鱼箱内充氧，每个活鱼箱内都有一个氧气探头5，监控系统6可以实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量；每个活鱼箱都与冷水管相接触，冷水管彼此相通并与冷水机7组成水冷系统，该水冷系统由冷水机将冷水管内的水制冷，进而由冷水管为各个活鱼箱降温，监控系统控制冷水机工作，在本实施例中，冷水机为六台，都置于车厢外侧前部的空腔内，所述的空腔由丝网封闭，每个活鱼箱内都有一个温度传感器8，监控系统可以实时通过温度传感器监测每个活鱼箱内的温度；运输车上的柴油发电机9为上述的循环泵、充氧机、冷水机供电。
所述的运输车上还包括充氧机副机10，监控系统实时监测充氧机的工作状态，当充氧机工作异常时，监控系统启动充氧机副机为每个活鱼箱内充氧。
所述的运输车上还包括液态氧储罐11，当监控系统监测到活鱼箱内的氧气含量低时，即打开液态氧储罐向活鱼箱内充氧。
所述的车厢门设有门禁锁12，只有特定的门禁卡才能开启，监控系统实时记录该门禁锁的开关状况，包括开关时间、开锁门禁卡持卡人信息等，车厢内还设有监控车厢内情况的监控器，与监控器相对应的存储器实时记录监控视频信息。
所述车厢内的顶部有滑槽，滑槽内安装有可滑动的挂钩。
所述监控系统安装于运输车的驾驶室内，驾驶室内还包括有通信系统13，监控系统通过通信系统实时与后方控制中心14通信。
运输车上还包括有GPS实时定位系统15，后方控制中心通过该实时定位系统获得运输车的实时位置信息。
本实施例所公开的活鱼运输车的工作原理为，将活鱼分层放入活鱼箱内后，监控系统启动冷水机工作，并且通过温度传感器闭环控制活鱼箱内的水温，使其维持在鱼类基础代谢临界点处，以降低鱼类新陈代谢；同时充氧机开始为活鱼箱充氧，监控系统实时监测充氧机的工作状态，当充氧机工作异常时，监控系统启动充氧机副机为每个活鱼箱内充氧，此外监控系统如通过氧气探头监测到活鱼箱内氧气含量低，即打开液态氧储罐向活鱼箱内充氧；每对活鱼箱都配有一个循环泵和一个过滤器，所述的过滤器为装有过滤棉的箱体，循环泵使该对活鱼箱内的水通过过滤器循环流动。后方控制中心和运输车内人员均可以通过监控系统实时监控活鱼箱内的水温、氧气含量以及运输车的位置信息。
本实施例所公开的活鱼运输车，活鱼箱内的水通过过滤器循环流动，可以过滤掉水中的鱼鳞、残饵、粪便残渣等大颗粒废物和吸附氨氮等水溶性代谢物；监控系统实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量，并随时通过充氧机、充氧机副机和液态氧储罐向活鱼箱内充氧，通过以上技术手段，可以长时间持续改善活鱼箱内水环境，使其达到维持活鱼生存的水平。
本实施例所公开的活鱼运输车，通过水冷系统为活鱼箱降温，通过温度传感器监测活鱼箱内水温，通过降低水温来减弱活鱼的新陈代谢，减少氧气的消耗和代谢物的排出，以此为基础进一步增加活鱼的运输量。
本实施例所公开的活鱼运输车，通过设置门禁锁，增强了运输过程中的安全性；车厢内的滑槽和挂钩，方便了活鱼的搬运；监控系统通过通信系统实时与后方控制中心通信，方便后方控制中心实时对运输车进行调度控制；后方控制中心通过实时定位系统获得运输车的位置信息后，可以为运输车实时调整行进路线，节约运输时间；活鱼箱分为若干层，每层活鱼之间均以带孔的隔板相分隔，避免下层活鱼因受压而死亡。
Claims (10)
1.一种活鱼运输车，其特征在于：在运输车的车厢内有一对或一对以上的活鱼箱；每对活鱼箱都配有一个循环泵和一个过滤器，循环泵使该对活鱼箱内的水通过过滤器循环流动；运输车上的充氧机不间断的为每个活鱼箱内充氧，每个活鱼箱内都有一个氧气探头，监控系统可以实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量；每个活鱼箱都与冷水管相接触，冷水管彼此相通并与冷水机组成水冷系统，监控系统控制冷水机工作，每个活鱼箱内都有一个温度传感器，监控系统可以实时通过温度传感器监测每个活鱼箱内的温度；运输车上的发电机为上述的循环泵、充氧机、冷水机供电。
2.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述的过滤器为装有过滤棉的箱体。
3.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述的运输车上还包括充氧机副机，监控系统实时监测充氧机的工作状态，当充氧机工作异常时，监控系统启动充氧机副机为每个活鱼箱内充氧。
4.根据权利要求3所述的活鱼运输车，其特征在于：所述的运输车上还包括液态氧储罐，当监控系统监测到活鱼箱内的氧气含量低时，即打开液态氧储罐向活鱼箱内充氧。
5.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述的发电机为柴油发电机。
6.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述的车厢门设有门禁锁，监控系统实时记录该门禁锁的开关状况。
7.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述车厢内的顶部有滑槽，滑槽内安装有可滑动的挂钩。
8.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述监控系统安装于运输车的驾驶室内，驾驶室内还包括有通信系统，监控系统通过通信系统实时与后方控制中心通信。
9.根据权利要求8所述的活鱼运输车，其特征在于：运输车上还包括有实时定位系统，后方控制中心通过该实时定位系统获得运输车的实时位置信息。
10.根据权利要求1所述的活鱼运输车，其特征在于：所述活鱼箱内壁上设置若干层用于搭设带孔隔板的凸棱。
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|---|---|---|---|---|
| CN103598134A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-26 | 青岛大禹物流有限公司 | 一种活鱼运输车 |
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| CN110692588A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-17 | 徐州市贾汪区佳顺水产养殖专业合作社 | 一种充氧运鱼桶 |
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