CN207226075U - 一种车载充氧运鱼装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载充氧运鱼装置，包含用于盛放鱼的框架主体、以及充氧装置，所述框架主体具有容纳腔体并将框架主体放置在车斗内，所述容纳腔体内还设有防水布，从而形成一个密封容纳腔，所述容纳腔具有上部具有开口，所述防水布的上端设有多个固定孔，所述防水布通过固定件穿过固定孔固定在框架主体上，所述充氧装置包括氧气罐，所述将氧气罐固定在车斗的前端，所述氧气罐连接有气压表和微孔增氧盘，将所述微孔增氧盘置于防水布内，所述防水布内还设有泄水孔，所述泄水孔上设有孔塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载充氧运鱼装置。
背景技术
在进行温水性鱼产卵孵化时，需先将池塘中鱼出池，运输到孵化车间中。现阶段鱼在从池塘到车间的运输过程中，基本上是用塑料筐装好后再运输到车间，此过程中鱼一直处在相互挤压及缺氧无水的状态。
因此，如何提供一种为防止运输过程中因缺水缺氧而造成鱼死亡，特设计了一种车载充氧运鱼装置，是本实用新型要决解的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型目的是提供了一种为防止运输过程中因缺水缺氧而造成鱼死亡，特设计了一种车载充氧运鱼装置。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案
一种车载充氧运鱼装置，包含用于盛放鱼的框架主体、以及充氧装置，所述框架主体具有容纳腔体并将框架主体放置在车斗内，所述容纳腔体内还设有防水布，从而形成一个密封容纳腔，所述容纳腔具有上部具有开口，所述防水布的上端设有多个固定孔，所述防水布通过固定件穿过固定孔固定在框架主体上，所述充氧装置包括氧气罐，所述将氧气罐固定在车斗的前端，所述氧气罐连接有气压表和微孔增氧盘，将所述微孔增氧盘置于防水布内，所述防水布内还设有泄水孔，所述泄水孔上设有孔塞。
进一步，所述开口具有遮阳布。
进一步，所述遮阳布上设有透气孔。
进一步，所述遮阳布可拆卸的方式安装在开口上。
进一步，所述氧气罐可拆卸的方式与车斗连接在一起。
进一步，所述泄水孔的孔径为30cm。
进一步，所述固定孔与固定孔之间的间距为20cm，其中，所述固定孔的孔径为5cm。
本实用新型相对于现有技术而言，本实用新型由于包含用于盛放鱼的框架主体、以及充氧装置，其中，框架主体内还设有防水布，因此运输鱼时，在防水布形成的容纳腔内加入水，然后将鱼放入水内，并将氧气罐连接的微孔增氧盘置于容纳腔内，然后打开氧气罐的阀门，从而形状一套充氧运输鱼装置，从而克服了在鱼运输过程中相互挤压及缺氧无水的状态，保证了运输鱼的安全性，及提高了鱼的存活率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型车载充氧运鱼装置的结构示意图。
图2是本实用新型车载充氧运鱼装置中微孔增氧盘的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示，本实用新型公开的一种车载充氧运鱼装置，包含用于盛放鱼的框架主体1、以及充氧装置2，所述框架主体1具有容纳腔体3并将框架主体1放置在车斗内，所述容纳腔体3内还设有防水布31，从而形成一个密封容纳腔，所述容纳腔具有上部具有开口，所述防水布31的上端设有多个固定孔311，所述防水布31通过固定件穿过固定孔311固定在框架主体1上，所述充氧装置2包括氧气罐，所述将氧气罐固定在车斗的前端，所述氧气罐连接有气压表和微孔增氧盘，将所述微孔增氧盘置于防水布31内，所述防水布31内还设有泄水孔312，所述泄水孔312上设有孔塞。
通过上述内容不难发现，由于包含用于盛放鱼的框架主体1、以及充氧装置2，其中，框架主体1内还设有防水布31，因此方运输鱼时，在防水布31形成的容纳腔内加入水，然后将鱼放入水内，并将氧气罐连接的微孔增氧盘置于容纳腔内，然后卡开氧气罐的阀门，从而形状一套充氧运输鱼装置，从而克服了在鱼运输过程中相互挤压及缺氧无水的状态，保证了运输鱼的安全性，及提高了鱼的存活率，另外，防水布内还设有泄水孔，所述泄水孔上设有孔塞，通过设置的泄水孔，将鱼运输到车间后，打开泄水孔，则可以将鱼一并放入车间产卵池中。
另外，值得一提的是，本实施方式中，开口具有遮阳布，其中，遮阳布上设有透气孔，通过设置的遮阳布可以有效的放置在运输鱼的过程中跃出，另外，需要说明的是，遮阳布可拆卸的方式安装在开口上。
另外，需要说明的是，本实施方式中，根据实际使用需求，将氧气罐可拆卸的方式与车斗连接在一起。
另外，值得一提的是，本实施方式中，泄水孔312的孔径为30cm，固定孔311与固定孔311之间的间距为20cm，其中，所述固定孔311的孔径为5cm。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为。
Claims (7)
1.一种车载充氧运鱼装置，其特征在于，包含用于盛放鱼的框架主体、以及充氧装置，所述框架主体具有容纳腔体并将框架主体放置在车斗内，所述容纳腔体内还设有防水布，从而形成一个密封容纳腔，所述容纳腔具有上部具有开口，所述防水布的上端设有多个固定孔，所述防水布通过固定件穿过固定孔固定在框架主体上，所述充氧装置包括氧气罐，将所述氧气罐固定在车斗的前端，所述氧气罐连接有气压表和微孔增氧盘，将所述微孔增氧盘置于防水布内，所述防水布内还设有泄水孔，所述泄水孔上设有孔塞。
2.根据权利要求1所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述开口具有遮阳布。
3.根据权利要求2所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述遮阳布上设有透气孔。
4.根据权利要求2或3所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述遮阳布可拆卸的方式安装在开口上。
5.根据权利要求1所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述氧气罐可拆卸的方式与车斗连接在一起。
6.根据权利要求1所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述泄水孔的孔径为30cm。
7.根据权利要求1所述的车载充氧运鱼装置，其特征在于，所述固定孔与固定孔之间的间距为20cm，其中，所述固定孔的孔径为5cm。
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