CN203571583U - 车内氛围灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型通过双LED光源提供照明,一只暖光LED发暖色光,一只冷光LED发冷色光,通过两个温度开关控制LED光源的亮、灭,当感应到车外温度不高于某一特定值时,暖光LED灯点亮,冷光LED不点亮,在车内制造出一种温暖的氛围;当感应到车外温度高于某一特定值时,冷光LED灯点亮,暖光LED不点亮,在车内制造出一种清爽的氛围。
Description
技术领域
本实用新型涉及车内部件制造领域,具体涉及一种车内氛围灯。
背景技术
汽车车内氛围灯目前逐渐开始在车辆内饰上广泛使用,作为汽车车内的一种照明装置,通过一定的光色效果起到烘托室内氛围的效果。氛围灯的光色直接影响车内的整体照明效果,乘坐人员的乘坐感受和心情。目前车内氛围灯一般采用单色光源,通过位置灯开关控制氛围灯的亮灭。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种车内氛围灯,在位置灯开关控制的基础上,加入温度控制装置实现变色,提升驾乘人员的用车质感。
本实用新型提供了一种车内氛围灯,包括导光体,冷光LED和暖光LED,冷光LED和暖光LED并联于电源的两端,冷光LED与低于临界温度即实现关断第一温度开关相互串联,暖光LED与高于临界温度即实现关断第二温度开关相互串联。车内蓄电池即为车内氛围灯的电源,两条支路均与位置灯开关串联,位置灯的闭合关断控制两支并联电路的闭合关断。冷光LED和暖光LED之间设置有导光体,冷光LED和暖光LED位于导光体轴向方向的两侧。LED点亮后,光线射入导光体,使导光体发亮实现变色,改善车内氛围。
所述导光体两端分别设置有灯座A和灯座B,冷光LED与第一温度开关设置于灯座A内,暖光LED与第二温度开关设置于灯座B内。导光体的两端分别插入灯座A和灯座B内部。灯座内的LED点亮后,光线射入导光体内使其发亮。
所述灯座A和灯座B内均设置有PCB板,冷光LED、第一温度开关和暖光LED、第二温度开关均设置于PCB板上,PCB板设置有线束,所述线束通过连接器与整车线束相连接。第一温度开关和第二温度开关的临界温度为22~30度。具体温度值的设置可根据生产需要进行调整。
本实用新型通过双LED光源提供照明,一只暖光LED发暖色光,一只冷光LED发冷色光,通过温度开关控制LED光源的亮、灭,当感应到车外温度不高于临界值时,第一温度开关断开,第二温度开关闭合,暖色光LED灯点亮,冷色光LED不点亮,在车内制造出一种温暖的氛围;当感应到车外温度高于某一特定值时,第一温度开关闭合,第二温度开关断开,冷色光LED灯点亮,暖色光LED不点亮,在车内制造出一种清爽的氛围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型内部电路示意图
其中,1-灯座A,2-导光体,3-灯座B。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
一种车内氛围灯,包括导光体,还包括冷光LED和暖光LED,冷光LED和暖光LED并联于电源的两端,冷光LED与低于临界温度即实现闭合第一温度开关相互串联,暖光LED与高于临界温度即实现关断第二温度开关相互串联。冷光LED和暖光LED之间设置有导光体,冷光LED和暖光LED位于导光体轴向方向的两侧。所述导光体两端分别设置有灯座A和灯座B,冷光LED与第一温度开关设置于灯座A内,暖光LED与第二温度开关设置于灯座B内。导光体的两端分别插入灯座A和灯座B内部。灯座A和灯座B内均设置有PCB板,冷光LED、第一温度开关和暖光LED、第二温度开关均设置于PCB板上,PCB板设置有线束,所述线束通过连接器与整车线束相连接。临界温度为22~30度。
如图1所示,灯座A提供冷色光LED照明,灯座B提供暖色光LED照明,通过导光体形成光带式的发光效果;
如图2所示,当温度传感器感应到车外环境温度不高于某一特定值时,第二温度开关吸合,第一温度开关断开,暖光LED发出暖色调的光,形成一种温暖的氛围;当温度传感器感应到车外环境温度高于某一特定值时,第一温度开关吸合,第二温度开关断开,冷光LED发出冷色调的光,形成一种清爽的氛围。冷光LED和暖光LED均与位置灯串联,位置灯开关控制着两条支路的通断电状况。当位置灯点亮时,两条支路通电,其中一只LED点亮;当位置灯关闭时,两条支路断电,两只LED均不亮。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (3)
1.一种车内氛围灯,包括导光体,其特征在于还包括冷光LED和暖光LED,冷光LED和暖光LED并联于电源的两端,冷光LED与低于临界温度即实现关断第一温度开关相互串联,暖光LED与高于临界温度即实现关断第二温度开关相互串联,冷光LED和暖光LED之间设置有导光体,冷光LED和暖光LED位于导光体轴向方向的两侧。
2.根据权利要求1所述的车内氛围灯,其特征在于导光体两端分别设置有灯座A和灯座B,冷光LED与第一温度开关设置于灯座A内,暖光LED与第二温度开关设置于灯座B内,导光体的两端分别插入灯座A和灯座B内部。
3.根据权利要求1所述的车内氛围灯,其特征在于灯座A和灯座B内均设置有PCB板,冷光LED、第一温度开关和暖光LED、第二温度开关均设置于PCB板上,PCB板设置有线束,所述线束通过连接器与整车线束相连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107906465A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-13 | 上海凯纳泽汽车有限公司 | 一种车载触摸调光灯 |
CN114423121A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-29 | 中山市德马汽车零部件有限公司 | 车载智能感知灯控方法及系统 |
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2013
- 2013-10-30 CN CN201320680444.5U patent/CN203571583U/zh not_active Expired - Fee Related
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