CN203569412U - 带挂钩的综合养护车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带挂钩的综合养护车,主要解决了现有公路养护设备的搅拌装置在进行再搅拌时,无法搅拌均匀,且搅拌效率低从而导致物料性能变差的问题,以及现有公路养护设备的挂钩可靠性低的问题。该带挂钩的综合养护车,其强制搅拌装置结构简单、成本低,且其在使用过程中搅拌均匀、搅拌效率高,能够充分对筒体内的物料进行再搅拌;该强制搅拌装置相对于落料式搅拌有着更好的搅拌效果,而且搅拌效率高。同时,该带挂钩的综合养护车的挂钩结构简单,成本低,由于增设由油缸伸缩进行打开和锁定挂钩整体的锁定夹头,因此,极大地提高了挂钩的可靠性及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型提供一种带挂钩的综合养护车。
背景技术
目前,公路养护设备在进行物料搅拌时,由于自身搅拌机构的原因,经常会导致搅拌不均匀,搅拌效率较低,无法充分搅拌从而导致物料性能变差的问题。
同时,现有公路养护设备的挂钩由于自身结构问题,啮合可靠性较低,在使用过程中可能出现脱钩等状况的发生,产生较大的安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种带挂钩的综合养护车,主要解决了现有公路养护设备的搅拌装置在进行再搅拌时,无法搅拌均匀,且搅拌效率低从而导致物料性能变差的问题,以及现有公路养护设备的挂钩可靠性低的问题。
本实用新型的具体技术解决方案如下:
该带挂钩的综合养护车包括车体,所述车体上设置有强制搅拌装置和挂钩,所述强制搅拌装置包括筒体,筒体设置在车体上,筒体内设置有旋转轴,所述旋转轴上设置有至少一对搅拌组件,两个搅拌组件分别设置在旋转轴的两侧,所述搅拌组件由连接杆和搅拌叶片组成,所述连接杆一端与旋转轴连接,另一端与搅拌叶片连接;所述两个搅拌组件的连接杆中心轴相互平行;所述挂钩包括挂钩壳体,挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔,另一端铰接有挂钩体,所述挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座,开合油缸缸体固定在开合缸后座上,开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接,锁定夹头铰接在挂钩壳体上,锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧,防止挂钩体旋转。
上述搅拌组件为两对,且两队搅拌组件均布在旋转轴上。
上述一对搅拌组件中,搅拌叶片与旋转轴之间的夹角和为180°。
上述开合油缸活塞杆通过开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接。
上述开合缸后座通过固定组件固定于挂钩壳体上,所述固定组件包括螺栓、螺母及垫片。
上述锁定夹头通过销轴与挂钩壳体铰接。
本实用新型的优点在于:
该带挂钩的综合养护车,其强制搅拌装置结构简单、成本低,且其在使用过程中搅拌均匀、搅拌效率高,能够充分对筒体内的物料进行再搅拌;该强制搅拌装置相对于落料式搅拌有着更好的搅拌效果,而且搅拌效率高。
同时,该带挂钩的综合养护车的挂钩结构简单,成本低,由于增设由油缸伸缩进行打开和锁定挂钩整体的锁定夹头,因此,极大地提高了挂钩的可靠性及稳定性。
附图说明
图1为本实用新型强制搅拌装置结构示意图;
图2为本实用新型挂钩体打开状态示意图;
图3为本实用新型挂钩体闭合状态示意图;
附图明细如下:
1-筒体;2-旋转轴;3-搅拌组件;11-挂钩转轴;12-开合缸后座;13-挂钩壳体;14-固定组件;15-开合油缸;16-开合油缸前耳;17-销轴;18-锁定夹头;19-挂钩体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述,如图1至图3所示:
该带挂钩的综合养护车包括车体,车体上设置有强制搅拌装置和挂钩,强制搅拌装置包括筒体,筒体设置在车体上。在搅拌筒体中,有若干组搅拌叶片,搅拌叶片的角度是互补的,也就是说,一对搅拌组件中,搅拌叶片与旋转轴之间的夹角和为180°。即在正常的搅拌中,同一组方向的搅拌叶片把料往一端拨动,而另一组方向的搅拌叶片把料往另一端搅动,料在着用循环移动中收到了充分的搅拌。搅拌叶片还可以把筒体中过大粘接的料块碾碎,提升了搅拌效果。
该带挂钩的综合养护车的挂钩包括挂钩壳体,挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔,另一端铰接有挂钩体,挂钩转轴通过轴孔与挂钩连接,挂钩可相对于挂钩转轴360°旋转,增大了挂钩的工作空间;挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座,开合油缸缸体固定在开合缸后座上,该固定一般采用固定组件,如螺栓、螺母及垫片的组合,便于更换;开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接,为了避免活塞杆行程过长而易损坏,可在活塞杆与锁定夹头一端增设开合缸前耳以进行连接;锁定夹头铰接在挂钩壳体上,该铰接一般采用销轴配合锁定夹头中心开设的轴孔配合使用,锁定夹头以轴孔为中心分为两段,两段之间的夹角应与挂钩体打开和闭合的位置相适配,锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧,防止挂钩体旋转。
使用时,控制开合油缸的活塞杆,当活塞杆伸出时,锁定夹头相对于挂钩壳体旋转,让出挂钩体可旋转的空间,打开挂钩体,并需要挂接的物体卡入;卡入后闭合挂钩体,然后控制活塞杆收缩,锁定夹头反向旋转,顶紧挂钩体,使挂钩体处于闭合状态无法打开。
Claims (6)
1.一种带挂钩的综合养护车,包括车体,所述车体上设置有强制搅拌装置和挂钩,其特征在于:所述强制搅拌装置包括筒体,筒体设置在车体上,筒体内设置有旋转轴,所述旋转轴上设置有至少一对搅拌组件,两个搅拌组件分别设置在旋转轴的两侧,所述搅拌组件由连接杆和搅拌叶片组成,所述连接杆一端与旋转轴连接,另一端与搅拌叶片连接;所述两个搅拌组件的连接杆中心轴相互平行;所述挂钩包括挂钩壳体,挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔,另一端铰接有挂钩体,所述挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座,开合油缸缸体固定在开合缸后座上,开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接,锁定夹头铰接在挂钩壳体上,锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧,防止挂钩体旋转。
2.根据权利要求1所述的带挂钩的综合养护车,其特征在于:所述搅拌组件为两对,且两对搅拌组件均布在旋转轴上。
3.根据权利要求1或2所述的带挂钩的综合养护车,其特征在于:所述一对搅拌组件中,搅拌叶片与旋转轴之间的夹角和为180°。
4.根据权利要求3所述的带挂钩的综合养护车,其特征在于:所述开合油缸活塞杆通过开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的带挂钩的综合养护车,其特征在于:所述开合缸后座通过固定组件固定于挂钩壳体上,所述固定组件包括螺栓、螺母及垫片。
6.根据权利要求5所述的带挂钩的综合养护车,其特征在于:所述开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接通过销轴完成。
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---|---|---|---|
CN201320622515.6U CN203569412U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 带挂钩的综合养护车 |
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CN203569412U true CN203569412U (zh) | 2014-04-30 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117228798A (zh) * | 2023-11-15 | 2023-12-15 | 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心) | 一种高效去除水中高氯酸盐的电化学还原系统及方法 |
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2013
- 2013-09-30 CN CN201320622515.6U patent/CN203569412U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN117228798A (zh) * | 2023-11-15 | 2023-12-15 | 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心) | 一种高效去除水中高氯酸盐的电化学还原系统及方法 |
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