CN203567226U - 一种油压冲床的曲轴过载保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种油压冲床的曲轴过载保护装置,包括壳体,壳体内设有容置导柱的空腔,导柱内安装有导柱塞,导柱一端与壳体上的出油孔相连,导柱的侧壁与壳体上的进油孔连通,导柱另一端设有导柱盖,导柱盖与导柱塞之间设有弹性块,导柱塞上靠近出油孔的端部设有密封面用以与导柱相密封;进油孔上还连接一泄压油路,泄压油路连通至导柱塞的靠近导柱盖的一端,还连通至一设于壳体侧壁上的泄压阀组件。本实用新型在油压压力大于卸压阀组件的设定值时,能快速瞬时、大流量的卸荷,有效地保护了油压冲床的曲轴不受损伤,保证了油压冲床的正常使用,降低了维修费用,提高了生产效率。

Description

一种油压冲床的曲轴过载保护装置
技术领域
本实用新型涉及一种油压过载保护装置,尤其涉及油压冲床的曲轴过载时,需要快速、瞬时、大流量(1升/秒~5升/秒)的泄压,才能有效地保护曲轴不被变形、受损,甚至断裂,具体涉及一种油压冲床的曲轴过载保护装置。
背景技术
现有的油压过载保护(即泄压阀)是一个只对流量在0.1升/秒内的油压能起到快速,瞬时的泄压装置;在油压冲床的曲轴保护领域就需要一种快速、瞬时、大流量(1升/秒~5升/秒)的泄压装置,来保护曲轴,起到过载保护的作用。
市场上的同类产品与本申请的出油口和入油口刚好相反,密封是用导柱塞和阀座密封,此密封为钢性密封,导柱塞上装有模具弹簧,模具弹簧上端装有调整螺丝,不同机台需要不同压力时则通过调整螺丝来调节模具弹簧的弹力,达到密封效果。当油压过大,推动导柱塞向后运动,油压从导柱塞和阀盖之间空隙泄漏,当压力小于弹簧弹力,弹簧推动导柱塞复位,与阀座接触起到密封效果。
此泄压阀存在以下问题:
1、调节不准确,通过调整螺丝来调整模具弹簧的压缩量来控制弹簧弹力,不能准确知晓弹簧弹力的增加量或减少量,不能有效配合机台使用,弹力过大不能起到快速泄压的作用,弹力过小导致密封性不好,尚未达到泄压压力时已经泄漏。
2、调整不方便,要多次调整才可以满足客户需求,且应用范围小,机台过大或者过小都不能起到密封或泄压的效果。
3、内孔加工不易,且和导柱塞、阀座配合精度高,很难达到预期效果,容易产生内漏现象。
4、零件多,加工、组装、维修不方便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提供一种油压冲床的曲轴过载保护装置,其在大流量(1升/秒~5升/秒)的状态下,油压过载时,能起到快速、瞬时、大流量的卸荷;同时也可以随时进行手动卸荷,有效地保护了油压冲床的曲轴不受损伤,保证了油压冲床的正常使用,降低了维修费用,提高了生产效率。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种油压冲床的曲轴过载保护装置,包括壳体,所述壳体内设有容置导柱的空腔,所述导柱内安装有导柱塞,所述导柱一端与所述壳体上的出油孔相连,所述导柱的侧壁与所述壳体上的进油孔连通,所述导柱另一端设有导柱盖,所述导柱盖与导柱塞之间设有弹性块,所述导柱塞上靠近出油孔的端部设有密封面用以与导柱相密封;所述进油孔上还连接一泄压油路,所述泄压油路连通至导柱塞的靠近导柱盖的一端,还连通至一设于壳体侧壁上的泄压阀组件。
作为优选的是,所述导柱塞上靠近导柱盖的一端设有内孔,所述弹性块安装于内孔内,所述内孔直径与导柱上的密封面直径相同。
作为优选的是,所述泄压油路还连通至一手动泄压组件,所述手动泄压组件通过电磁阀控制。
作为优选的是,所述导柱塞的侧壁上设有耐磨环。
作为优选的是,所述导柱与出油孔的连接处以及与导柱塞的连接处分别设有密封件,所述密封件包括相互组合的O型环和背托环。
作为优选的是,所述弹性块为弹簧。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,其具有以下有益效果:本实用新型在油压压力大于卸压阀组件的设定值时,能快速瞬时、大流量的卸荷,有效地保护了油压冲床的曲轴不受损伤,保证了油压冲床的正常使用,降低了维修费用,提高了生产效率,并且可以适用于不同型号的冲床,卸荷压力值可以通过泄压阀组件做调整,方便、准确。
附图说明
图1是本实用新型的油压冲床的曲轴过载保护装置的截面结构图。
图2是本实用新型的油压冲床的曲轴过载保护装置的立体图。
图3是本实用新型的油压冲床的曲轴过载保护装置的正视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示的,一种油压冲床的曲轴过载保护装置,包括壳体,所述壳体包括相互连接的本体1以及本体盖7,所述本体1内设有容置导柱2的空腔,所述导柱2内安装有导柱塞3,所述导柱2一端与所述本体1上的出油孔12相连,所述导柱2的侧壁与所述本体1上的进油孔11连通,所述导柱2另一端设有导柱盖9,所述导柱塞3上靠近导柱盖9的一端设有内孔,所述内孔和导柱盖9之间设有弹簧8,所述导柱塞3上靠近出油孔12的端部设有密封面用以与导柱2相密封,所述内孔直径与导柱2上的密封面直径相同。所述进油孔11上还连接一泄压油路13,所述泄压油路13通过导柱盖9上的通孔连通至导柱塞3的内孔,还连通至一设于本体盖7上的泄压阀组件10,卸压阀组件10装配在本体盖7上,其有可调螺丝调节卸荷压力,当油压超过设定值时,卸压阀组件动作打开并卸压,在小于设定值时,卸压阀组件是不动作的,处于关闭状态。
所述泄压油路13还连通至一手动泄压组件6,所述手动泄压组件6安装于本体1和本体盖7的侧壁上,所述手动泄压组件6通过电磁阀14控制,手动卸压组件6连接电磁阀后,连线至操作台,可通过操作台直接控制手动卸压组件6(可随时卸压,);手动卸压组件6是将油压通过电磁阀14控制的卸压阀直接排出到出油孔12。
所述导柱塞3的侧壁上设有耐磨环4,因为导柱塞需要来回往复运动,通过耐磨环的设置可减少摩擦。所述导柱2与出油孔12的连接处以及与导柱塞9的连接处分别设有密封件4,所述密封件包括相互组合的O型环和背托环。
液压油从本体的进油孔11进入,然后分两个回路,一路进入导柱2的空腔内,一路由设于本体1和本体盖7内的泄压油路13进入,流向导柱塞3内孔和卸压阀组件10;由于导柱塞3内孔面积和另一头导柱塞3的环形部分面积是相同的,而油压压力作用在导柱塞3内孔和另一头导柱塞3的环形部分也是相同的,所以,导柱塞3两端的压力是平衡的。导柱塞3的内孔装有弹簧8,因此内孔上部的压力大于下部密封面处的压力,致使导柱2和导柱塞3的密封,该密封是刚性密封;
本实用新型的工作原理是:在油压冲床的曲轴过载保护装置工作前,预先设定好卸压阀组件10的卸荷压力,然后安装到油压冲床的曲轴处(进油孔与冲床油压处相连接);在正常工作状态下,本实用新型的各零件及组件处于静止状态(即不动作,平衡状态);
当油压冲床的下行滑块出现卡模或调模高度太低,出现曲轴卡死不能回转时,与本实用新型的进油孔11相连接的冲床油压处就会产生大流量、瞬时高压(超过卸压阀组件10设定的卸荷压力)的液压油从本实用新型的进油孔11进入,打破本实用新型内部的平衡,首先卸压阀组件10动作卸荷,使导柱塞3上、下的压力不平衡,导致导柱塞3运动向上,导柱塞3和导柱2之间的密封打开,使大流量、瞬时高压(超过卸压阀组件10设定的卸荷压力)的液压油从本实用新型的进油孔11快速瞬时、大流量、直接地排到出油孔12卸荷,起到大流量、快速瞬时的过载保护作用,从而有效地保护了油压冲床的曲轴不被损坏,提高了生产效率,降低了维修费用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种油压冲床的曲轴过载保护装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有容置导柱的空腔,所述导柱内安装有导柱塞,所述导柱一端与所述壳体上的出油孔相连,所述导柱的侧壁与所述壳体上的进油孔连通,所述导柱另一端设有导柱盖,所述导柱盖与导柱塞之间设有弹性块,所述导柱塞上靠近出油孔的端部设有密封面用以与导柱相密封;所述进油孔上还连接一泄压油路,所述泄压油路连通至导柱塞的靠近导柱盖的一端,还连通至一设于壳体侧壁上的泄压阀组件。
2.根据权利要求1所述的油压冲床的曲轴过载保护装置,其特征在于:所述导柱塞上靠近导柱盖的一端设有内孔,所述弹性块安装于内孔内,所述内孔直径与导柱上的密封面直径相同。
3.根据权利要求1所述的油压冲床的曲轴过载保护装置,其特征在于:所述泄压油路还连通至一手动泄压组件,所述手动泄压组件通过电磁阀控制。
4.根据权利要求1所述的油压冲床的曲轴过载保护装置,其特征在于:所述导柱塞的侧壁上设有耐磨环。
5.根据权利要求1所述的油压冲床的曲轴过载保护装置,其特征在于:所述导柱与出油孔的连接处以及与导柱塞的连接处分别设有密封件,所述密封件包括相互组合的O型环和背托环。
6.根据权利要求1至5任一项所述的油压冲床的曲轴过载保护装置,其特征在于:所述弹性块为弹簧。
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