CN203566632U - 轴承拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承拆卸工具，包括螺钉、拉环、分半内套、外环、芯轴，所述的芯轴与轴的端部的孔配合，拉环为圆筒形并设置在芯轴的外侧，拉环的底部设置螺钉，所述的螺钉伸进拉环顶在芯轴上，拉环的外圆设置有环形台阶，分半内套两端分别设置有向内的台阶，其中一端的台阶卡在拉环的台阶上，另一端的台阶卡在待拆卸轴承的内环上，所述的外环设置在分半内套的外侧。本实用新型结构合理，操作简单，不通过加热轴承内环的方式便可实现拆卸，同时本实用新型中分半内套卡在轴承内环、螺钉与轴之间设置芯轴及压套等措施可以保证拆卸过程中轴承及其它部件不受到损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承拆卸工具。
背景技术
轴承是机械传动中不可缺少的部件，在安装过程要求与其配合的轴之间的精度较高，一般为过盈配合，以达到在工作过程中不产生窜动，影响运行的可靠性，尤其是在航空领域，对其安装的精度要求更高，如直升机尾传动轴上的轴承。为了满足使用要求，在安装时，一般是采用加热轴承内环的方法使内径扩大，再通过压力机将轴承装配到轴上。然而在拆卸时，由于不能单独将轴承内环进行加热，同时由于结构限制及轴承与轴的热膨胀量不同，因此不能通过加热轴承的方法进行拆卸。另外，在拆卸过程中，要保证轴承或其它零部件不受到损伤，因此需要专用的工具进行。
发明内容
本实用新型的内容是提供一种拆卸工具，可以实现轴承在轴上的顺利拆卸，保证轴承或其它零部件不受到损伤。
本实用新型的技术方案是：轴承拆卸工具包括螺钉、拉环、分半内套、外环、芯轴，所述的芯轴与轴的端部的孔配合，芯轴上设置的台阶卡在轴的端部，拉环为圆筒形并设置在芯轴的外侧，拉环的底部设置有螺纹并与螺钉配合，所述的螺钉伸进拉环顶在芯轴上，拉环的外圆设置有环形台阶，分半内套为两个半圆环形，两端分别设置有向内的台阶，其中一端的台阶卡在拉环的台阶上，另一端的台阶卡在待拆卸轴承的内环上，所述的外环设置在分半内套的外侧。
所述的螺钉的一端设置有手柄，所述的芯轴与螺钉之间设置有压套，所述的压套安装在芯轴上，外环上设置有向内的台阶并卡在分半内套上。
本实用新型通过外环、分半内套，并通过旋转螺钉，将轴向力传递到轴承的内环上，使轴承产生轴向移动，从而实现将轴承拆卸下来的目的。本实用新型结构合理，操作简单，不通过加热轴承内环的方式便可实现拆卸，同时本实用新型中分半内套卡在轴承内环、螺钉与轴之间设置芯轴及压套等措施可以保证拆卸过程中轴承及其它部件不受到损伤，已成功运用到实际工作中，达到了预期的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的工作示意图；
具体实施方式
如图所示，轴承拆卸工具包括螺钉1、拉环2、分半内套4、外环5、芯轴6，所述的芯轴6与轴7的端部的孔配合，芯轴6上设置的台阶卡在轴7的端部，拉环2为圆筒形并设置在芯轴6的外侧，拉环2的底部设置有螺纹并与螺钉1配合，所述的螺钉1伸进拉环2顶在芯轴6上，拉环2的外圆设置有环形台阶，分半内套4为两个半圆环形，两端分别设置有向内的台阶，其中一端的台阶卡在拉环2的台阶上，另一端的台阶卡在待拆卸轴承8的内环上，所述的外环5设置在分半内套4的外侧。
所述的螺钉的一端设置有手柄9，所述的芯轴6与螺钉7之间设置有压套3，所述的压套3安装在芯轴6上，外环5上设置有向内的台阶并卡在分半内套4上。
在使用中，将芯轴6安装在轴7的端部的孔内，芯轴6的台阶卡在轴7的端部，芯轴6外套上拉环2，将分半内套4套在拉环2和轴承8的外侧，并通过台阶卡在拉环2的台阶及轴承8的内环上，在分半内套4外侧套上外环5，安装螺钉1及手柄9，转动手柄9，通过螺钉1、芯轴6使分半内套4产生轴向拉力，进而带动轴承8轴向移动，最终实现拆卸目的。
Claims (5)
1.一种轴承拆卸工具，其特征是，所述的工具包括螺钉[1]、拉环[2]、分半内套[4]、外环[5]、芯轴[6]，所述的芯轴[6]与轴[7]的端部的孔配合，芯轴[6]上设置的台阶卡在轴[7]的端部，拉环[2]为圆筒形并设置在芯轴[6]的外侧，拉环[2]的底部设置有螺纹并与螺钉[1]配合，所述的螺钉[1]伸进拉环[2]顶在芯轴[6]上，拉环[2]的外圆设置有环形台阶，分半内套[4]为两个半圆环形，两端分别设置有向内的台阶，其中一端的台阶卡在拉环[2]的台阶上，另一端的台阶卡在待拆卸轴承[8]的内环上，所述的外环[5]设置在分半内套[4]的外侧。
2.如权利要求1所述的轴承拆卸工具，其特征是，所述的螺钉的一端设置有手柄[9]。
3.如权利要求1所述的轴承拆卸工具，其特征是，所述的芯轴[6]与螺钉[7]之间设置有压套[3]。
4.如权利要求3所述的轴承拆卸工具，其特征是，所述的压套[3]安装在芯轴[6]上。
5.如权利要求1所述的轴承拆卸工具，其特征是，外环[5]上设置有向内的台阶并卡在分半内套[4]上。
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2013
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