CN203565886U - 一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架 - Google Patents

一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架 Download PDF

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CN203565886U CN201320621591.5U CN201320621591U CN203565886U CN 203565886 U CN203565886 U CN 203565886U CN 201320621591 U CN201320621591 U CN 201320621591U CN 203565886 U CN203565886 U CN 203565886U
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Abstract

本实用新型涉及一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,属于机械设备领域。该车床尾架,包括气缸、顶杆、尾架、顶尖、套筒、油缸和顶尖套。本实用新型所涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架在顶尖与工件接触前顶尖前近似自由状态运动,运动速度快,当顶尖和工件接触后又会使用液压系统顶紧工件。本实用新型涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,不但能够快速夹紧工件,而且也能有效防止顶尖和工件的碰撞,减少了工作噪音,提高了工作效率。

Description

一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架
技术领域
本实用新型涉及一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,属于机械设备领域。
背景技术
车床在现代加工制造业中广泛使用,市场现有车床中液压缸推动车床尾架,顶尖顶紧工件。在顶尖运动过程中,会存在顶尖运动过快造成顶尖与工件碰撞的问题。如果顶尖运动速度过慢,又会影响加工时间。顶尖变速运动可以克服上述缺点,但需要确定工件长度以及实时测量尾架坐标。
因此,为了解决以上技术问题,设计了一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,该车床尾架在顶尖与工件接触前顶尖前近似自由状态运动,运动速度快,当顶尖和工件接触后又会使用液压系统顶紧工件。本实用新型涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,不但能够快速夹紧工件,而且也能有效防止顶尖和工件的碰撞,减少了工作噪音,提高了工作效率。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,包括气缸、顶杆、尾架、顶尖、套筒、油缸和顶尖套,所述顶杆将气缸和尾架连接在一起,所述尾架的上部设有顶尖套,所述顶尖套的底部设有油缸,所述套筒的内部设有顶尖,所述套筒的外部设有弹簧,所述套筒和油缸之间设有活塞。
本实用新型所涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,该车床尾架在顶尖与工件接触前顶尖前近似自由状态运动,运动速度快,当顶尖和工件接触后又会使用液压系统顶紧工件。本实用新型涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,不但能够快速夹紧工件,而且也能有效防止顶尖和工件的碰撞,减少了工作噪音,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架的结构示意图;
图2是图1的局部剖视图;
图3是图2中A处的局部放大图;
其中:1、气缸;2、顶杆;3、尾架;4、顶尖;5、套筒;6、弹簧;7、感应块;8、传感器;9、进油口;10、活塞;11、油缸。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
请参阅图1、图2和图3,一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,包括气缸1、顶杆2、尾架3、顶尖4、套筒5、油缸11和顶尖套12,所述顶杆2将气缸1和尾架3连接在一起,所述尾架3的上部设有顶尖套12,所述顶尖套12的底部设有油缸11,所述套筒5的内部设有顶尖4,所述套筒5的外部设有弹簧6,所述套筒5和油缸11之间设有活塞10。
本实用新型所涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,该车床尾架在顶尖不工作时,弹簧6将套筒5和顶尖4推到最左端;当尾架工作时,气缸1拉动活塞杆2使尾架3左移,此时尖只受较小的弹簧弹力,当顶尖4刚接触工件时,弹簧被压缩,顶尖和套筒被向右推,接触过程中碰撞很轻微,此时套筒5推动感应块7向右运动,传感器8感应到动作,气缸1会停止对活塞杆2的动作并保压,同时通过进油口9往油缸11里注油,液压油推动活塞10,活塞10就会推动套筒5和顶尖4将工件顶紧。本实用新型涉及的一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,不但能够快速夹紧工件,而且也能有效防止顶尖和工件的碰撞,减少了工作噪音,提高了工作效率。

Claims (1)

1.一种具有碰撞缓冲保护功能的自适应车床尾架,包括气缸(1)、顶杆(2)、尾架(3)、顶尖(4)、套筒(5)、油缸(11)和顶尖套(12),其特征在于:所述顶杆(2)将气缸(1)和尾架(3)连接在一起,所述尾架(3)的上部设有顶尖套(12),所述顶尖套(12)的底部设有油缸(11),所述套筒(5)的内部设有顶尖(4),所述套筒(5)的外部设有弹簧(6),所述套筒(5)和油缸(11)之间设有活塞(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104128627A (zh) * 2014-06-27 2014-11-05 山东德瑞数控设备股份有限公司 一种立式车床尾座
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