CN203558442U - 带有先导机构的舌板合流道岔 - Google Patents

带有先导机构的舌板合流道岔 Download PDF

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CN203558442U CN201320702887.XU CN201320702887U CN203558442U CN 203558442 U CN203558442 U CN 203558442U CN 201320702887 U CN201320702887 U CN 201320702887U CN 203558442 U CN203558442 U CN 203558442U
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尹海兵
赵永前
张国栋
韩玉茂
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Shanxi Oriental Material Handling Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带有先导机构的舌板合流道岔,解决了现有的舌板合流道岔容易造成卡车和损坏道岔的问题。包括在主线轨道与支线轨道之间设置有道岔舌板固定铰轴(3),道岔舌板(4)的尾部与舌板连接杆(8)的前端部固定连接在一起,道岔舌板的头部设置在主线轨道(1)与支线轨道的岔道尖头处,道岔舌板的尾部铰接在道岔舌板固定铰轴上,在主线轨道(1)与支线轨道之间设置有人字形先导架固定铰轴(5),人字形先导架的顶端通过连接铰轴(7)与舌板连接杆的后端部铰接在一起,人字形先导架的左下端(10)活动设置在主线轨道上,人字形先导架的右下端(9)活动设置在支线轨道上。本实用新型结构简单紧凑,实用性强。

Description

带有先导机构的舌板合流道岔
技术领域
本实用新型涉及一种重型积放链自动化生产输送线中的道岔,特别涉及一种重型积放链的行走小车的可调节舌板道岔。
背景技术
在通用悬挂积放输送系统中,一般将道岔分为有控道岔(或称分流道岔)和无控道岔(或称合流道岔)两种。分流道岔是把一条线路分为二条线路的道岔,合流道岔是把两条线路合为一条线路的道岔。分流道岔一般是靠气缸控制岔舌板的导向来实现分流,而合流道岔是靠车组导轮的自然碰撞岔舌板导向来实现两岔道的合流。在现有的重型积放输送系统的合流道岔中,输送线上行走车组的走轮一般都先于车组导轮到达岔舌板处,行走车组一般重载,此时由于车组导轮还没有与岔舌板接触碰撞,岔舌还没有顺畅地转换到相应位置时,重载行走车组的走轮已到达岔舌的转换位置处,经常发生卡车甚至损坏道岔的生产事故。
发明内容
本实用新型提供了一种带有先导机构的舌板合流道岔,解决了现有的舌板合流道岔容易造成卡车和损坏道岔的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种带有先导机构的舌板合流道岔,包括主线轨道和支线轨道,在主线轨道与支线轨道之间设置有道岔舌板固定铰轴,道岔舌板的尾部与舌板连接杆的前端部固定连接在一起,道岔舌板的头部设置在主线轨道与支线轨道的岔道尖头处,道岔舌板的尾部铰接在道岔舌板固定铰轴上,在主线轨道与支线轨道之间设置有人字形先导架固定铰轴,人字形先导架的中心处铰接在人字形先导架固定铰轴上,人字形先导架的顶端通过连接铰轴与舌板连接杆的后端部铰接在一起,人字形先导架的左下端活动设置在主线轨道上,人字形先导架的右下端活动设置在支线轨道上。
在支线轨道上设置有小车。
本实用新型结构简单紧凑,实用性强,道岔动作精准到位,安装调试方便。通过小车提前将道岔舌板拔到相应的位置,解决了小车通过道岔时的卡车等问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种带有先导机构的舌板合流道岔,包括主线轨道1和支线轨道2,在主线轨道1与支线轨道2之间设置有道岔舌板固定铰轴3,道岔舌板4的尾部与舌板连接杆8的前端部固定连接在一起,道岔舌板4的头部设置在主线轨道1与支线轨道2的岔道尖头处,道岔舌板4的尾部铰接在道岔舌板固定铰轴3上,在主线轨道1与支线轨道2之间设置有人字形先导架固定铰轴5,人字形先导架6的中心处铰接在人字形先导架固定铰轴5上,人字形先导架6的顶端通过连接铰轴7与舌板连接杆8的后端部铰接在一起,人字形先导架6的左下端10活动设置在主线轨道1上,人字形先导架6的右下端9活动设置在支线轨道2上
在支线轨道2上设置有小车11,通过小车11提前将道岔舌板4拔到相应的位置,解决了小车11通过道岔时的卡车等问题。

Claims (2)

1. 一种带有先导机构的舌板合流道岔,包括主线轨道(1)和支线轨道(2),其特征在于,在主线轨道(1)与支线轨道(2)之间设置有道岔舌板固定铰轴(3),道岔舌板(4)的尾部与舌板连接杆(8)的前端部固定连接在一起,道岔舌板(4)的头部设置在主线轨道(1)与支线轨道(2)的岔道尖头处,道岔舌板(4)的尾部铰接在道岔舌板固定铰轴(3)上,在主线轨道(1)与支线轨道(2)之间设置有人字形先导架固定铰轴(5),人字形先导架(6)的中心处铰接在人字形先导架固定铰轴(5)上,人字形先导架(6)的顶端通过连接铰轴(7)与舌板连接杆(8)的后端部铰接在一起,人字形先导架(6)的左下端(10)活动设置在主线轨道(1)上,人字形先导架(6)的右下端(9)活动设置在支线轨道(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有先导机构的舌板合流道岔,其特征在于,在支线轨道(2)上设置有小车(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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