CN203558021U - 汽车can总线开关 - Google Patents

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李松
金继洲
卢书永
何申文
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Anhui A Ruite Automotive Electronics Science And Technology Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车CAN总线开关，包括有MCU，MCU的信号输入端口分别连接有8个开关，每个开关包括有相互串联的按键、按键背光灯、工作指示灯，MCU的信号输出端连接CAN收发器，CAN收发器发送各开关的状态信息给汽车CAN总线仪表。本实用新型结构简单，安装方便，产品质量高；通过CAN线将开关状态发送到总线上，有仪表统一处理个开关的功能，线束简单，大大的减少了故障的发生。

Description

汽车CAN总线开关
技术领域
本实用新型涉及一种新型汽车CAN开关，能够减少线束的复杂度，降低制造和维护成本，节能低碳环保。 
背景技术
目前，公知的汽车开关构造是用机械式的翘板开关组成，，每个开关一般有两个接插件4到6根导线与车身线束相连接。汽车驾驶员部分一般有20只开关，造成了仪表台线束复杂，线束设计、安装和维护都比较复杂，成本高，故障率相对较高。 
发明内容
为了克服现有的汽车开关的不足，本实用新型提供一种新型汽车CAN总线开关，该开关采用八联开关，采用CAN通讯技术，线束简单，安装方便结构简单，安全可靠，克服传统开关的线束复杂等相关问题。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 
一种汽车CAN总线开关，其特征在于：包括有MCU，MCU的信号输入端口分别连接有8个开关，每个开关包括有相互串联的按键、按键背光灯、工作指示灯，MCU的信号输出端连接CAN收发器，CAN收发器发送各开关的状态信息给汽车CAN总线仪表。 
所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的MCU采用MC9S08DZ60。 
所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的CAN收发器采用TLE6250。 
所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的MCU由VBAT经过DC/DC电源模块进行电压转换后提供5V直流电压。 
本实用新型的有益效果是： 
本实用新型结构简单，安装方便，产品质量高；通过CAN线将开关状态发送到总线上，有仪表统一处理个开关的功能，线束简单，大大的减少了故障的发生。 
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。 
图2为CAN收发器及其外围电路原理图。 
图3为按键部分电路原理图。 
图4为MCU部分电路原理图。 
图5为按键背光灯和工作指示部分电路原理图。 
具体实施方式
如图1，一种汽车CAN总线开关，包括有MCU1，MCU1的信号输入端口分别连接有8个开关2，每个开关2包括有相互串联的按键3、按键背光灯4、工作指示灯5，MCU1的信号输出端连接CAN收发器6，CAN收发器6发送各开关2的状态信息给汽车CAN总线仪表。 
MCU1采用MC9S08DZ60。 
CAN收发器6采用TLE6250。 
MCU1由VBAT经过DC/DC电源模块7进行电压转换后提供5V直流电压。 

Claims (4)

1.一种汽车CAN总线开关，其特征在于：包括有MCU，MCU的信号输入端口分别连接有8个开关，每个开关包括有相互串联的按键、按键背光灯、工作指示灯，MCU的信号输出端连接CAN收发器，CAN收发器发送各开关的状态信息给汽车CAN总线仪表。 
2.根据权利要求1所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的MCU采用MC9S08DZ60。 
3.根据权利要求1所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的CAN收发器采用TLE6250。 
4.根据权利要求1所述的一种汽车CAN总线开关，其特征在于：所述的MCU由VBAT经过DC/DC电源模块进行电压转换后提供5V直流电压。 
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112637375A (zh) * 2020-12-16 2021-04-09 安徽阿瑞特汽车电子科技有限公司 一种can总线设备地址设定的电路

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