CN203550840U - 一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，包括底板和与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测棒，底板设有用于对缸盖定位的定位机构和位于定位机构一侧的检测板，检测板包括呈倾斜状态设置且与机油泵安装面具有相同倾斜角度的倾斜板，倾斜板设有让检测棒穿过且与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测孔，检测孔的轴线与倾斜板相垂直。与现有技术相比，本检测装置以倾斜板作为基准，检测时把检测棒插入倾斜板上的检测孔，只要检测棒能够顺利穿过检测孔插入到机油泵安装孔中，就可以判定缸盖上的机油泵安装面的位置度符合要求，整个检测过程简单，操作方便，从而提高了检测效率，检测该缸盖的员工更是无需培训即可上岗操作。

Description

一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体地说，本实用新型涉及一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置。 

背景技术

汽车发动机中，机油泵是将一定量的机油提高压力后，通过气缸体上的主油道压送到发动机各运动件的摩擦表面上，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑。 

机油泵在发动机缸盖上的固定一般是通过一个整体的框架安装在发动机气缸盖的左上方的安装孔中，而且是通过一些螺栓固定使其油路正对缸盖中安装孔来完成的。这个安装框架在缸盖上加工比较困难，原因是由于缸盖侧面上的机油泵安装面是倾斜的，机油泵安装孔的轴线与机油泵安装面垂直，这往往会造成发动机加工过程中的一些废品产生。为了保证缸盖加工成品率，在缸盖加工中要检测机油泵安装面的位置情况，由于机油泵安装面倾斜使得这一个检测过程非常费时，这样就会造成缸盖加工效率的下降。所以设计一种可以快速的、准确的检测发动机缸盖机油泵安装面位置度的检测装置就显得尤为重要。 

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，目的是提高检测效率。 

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，包括底板和与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测棒，底板设有用于对缸盖定位的定位机构和位于定位机构一侧的检测板， 检测板包括呈倾斜状态设置的倾斜板，倾斜板设有让检测棒穿过且与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测孔，检测孔的轴线与倾斜板相垂直。 

所述检测板还包括垂直安装在所述底板顶面的竖直板，倾斜板位于竖直板的顶部。 

所述定位机构包括设在底板上的若干个支承钉和和定位销，支承钉的顶面为平面，所述待检测缸盖以其底面安放在支承钉形成的支撑平面上。 

所述支承钉设有四个，四个支承钉分别对应所述待检测缸盖的四个角部位置。 

所述定位销设有两个，其中一个为圆柱销，另一个为菱形销，两个定位销沿所述待检测缸盖的长度方向并排设置，在所述待检测缸盖的底面选有与两个定位销相适配的定位孔。 

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本检测装置通过在检测板上设置的与合格成品缸盖上的机油泵安装面平行的倾斜板，以倾斜板作为基准，检测时把检测棒插入倾斜板上的检测孔，只要检测棒能够顺利穿过检测孔插入到机油泵安装孔中，就可以判定缸盖上的机油泵安装面的位置度符合要求，整个检测过程简单，操作方便，从而提高了检测效率，检测该缸盖的员工更是无需培训即可上岗操作。 

附图说明

图1为本实用新型的检测装置的结构示意图； 

图2为图1的俯视图； 

图3为图1的侧视图； 

图4为本实用新型的检测装置使用状态示意图； 

图5为图4的俯视图； 

图6为图4的侧视图； 

上述图中的标记均为：1、底板；2、支承钉；3、圆柱销；4、检测板；41、倾斜板；42、竖直板；5、检测棒；6、待检测缸盖；7、菱形销；8、机油泵安装面。 

具体实施方式

本实用新型一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，用于提高机油泵安装面的位置度检测效率，在合格成品缸盖上，机油泵安装面具有一定的倾角，机油泵安装孔的轴线与机油泵安装面垂直。 

如图1至图6所示，本检测装置包括底板1和与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测棒5，底板1设有用于对待检测缸盖6定位的定位机构和位于定位机构一侧的检测板4，检测板4包括呈倾斜状态设置且与合格成品缸盖上的机油泵安装面具有相同倾斜角度的倾斜板41，倾斜板41上设有让检测棒5穿过且与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测孔，机油泵安装孔是事先加工好的，要确保机油泵安装孔的孔径大小准确，检测孔的轴线与倾斜板41相垂直，在检测时，将待检测缸盖6放置在定位机构上，检测板4位于待检测缸盖6的一侧且与机油泵安装面8位置对齐，检测板4上的检测孔与机油泵安装孔同轴，将检测棒5首先向下倾斜插入检测孔，只要检测棒5能够顺利穿过检测孔插入到机油泵安装孔中，说明机油泵安装孔在机油泵安装面8上的孔口位置准确，从而就可以判定待检测缸盖6上的机油泵安装面8的位置度符合要求，机油泵安装孔的位置度同样也符合要求。使用本检测装置，整个检测过程简单，操作方便，能够提高检测效率，检测准确性好，检测该缸盖的员工更是无需培训即可上岗操作。 

具体地说，检测棒5采用圆棒料制成，包括用于检测的检测部和用于握持的握持部，检测部和握持部之间具有一个环形限位块，检测部的形状和直径大 小与机油泵检测孔相同，限位块是在检测棒5插入检测板4上的检测孔中后对检测棒5进行限位，限位块的直径较检测孔的孔径大。此结构的检测棒5结构简单，与机油泵安装孔形状相匹配，能够提高检测的准确性。 

检测板4还包括一个竖直板42，倾斜板41是位于竖直板42的顶部，倾斜板41和竖直板42为一体成型。竖直板42是垂直安装在底板1的顶面，通过螺钉固定。底板1为矩形，其尺寸大小与待检测缸盖6相当，检测板4位于底板1的一个角部位置处，要与待检测缸盖6上的机油泵安装面8位置对齐。倾斜板41是朝向定位机构的上方倾斜伸出，倾斜板41作为检测的基准，其倾角要与合格成品缸盖上的机油泵安装面的倾角相等。 

本检测装置的定位机构包括设在底板1上的支承钉2和和定位销。支承钉2设有四个，四个支承钉2分别对应待检测缸盖6的四个角部位置，大致呈矩形分布，待检测缸盖6以其底面安放在四个支承钉2形成的支撑平面上。各支承钉2的顶面为平面，且平面度非常小，即与缸盖加工的定位要求一致，通过支承钉2的这种设计，形成对待检测缸盖6的稳定支撑，以提高检测精度。 

定位销设有两个，其中一个为圆柱销3，另一个为菱形销7，两个定位销沿底板1的长度方向并排设置，并分别靠近一个支承钉2。采用一圆柱销3、一菱形销7的定位方式，在定位时，将两个定位销插入待检测缸盖6底面的相应的孔中，并根据需要适当调节待检测缸盖6的位置能使待检测缸盖6实现精确定位，不仅便于待检测缸盖6位置的调节方便，还便于提高机油泵安装面8位置度检测的准确性。 

支承钉2和定位销均是通过螺钉安装在底板1上。 

采用本检测装置检测机油泵安装面位置度的检测方法包括如下的步骤： 

（1）摆放好底板1，将待检测缸盖6放置在底板1上的定位机构上定位， 并使待检测缸盖6的机油泵安装面8与底板1上的检测板4位置对齐； 

（2）使用检测棒5，将检测棒5插入检测板4上的检测孔中； 

（3）推动检测棒5，使检测棒5穿过检测孔朝向待检测缸盖6上的机油泵安装面8移动； 

（4）继续推动检测棒5，若检测棒5插入到机油泵安装孔中，则判定待检测缸盖6上的机油泵安装面8的位置度符合要求；若检测棒5不能插入到机油泵安装孔中，则判定待检测缸盖6上的机油泵安装面8的位置度不符合要求。 

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (5)

1.一种发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，其特征在于：包括底板和与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测棒，底板设有用于对缸盖定位的定位机构和位于定位机构一侧的检测板，检测板包括呈倾斜状态设置的倾斜板，倾斜板设有让检测棒穿过且与机油泵安装孔的孔径大小相同的检测孔，检测孔的轴线与倾斜板相垂直。

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，其特征在于：所述检测板还包括垂直安装在所述底板顶面的竖直板，倾斜板位于竖直板的顶部。

3.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，其特征在于：所述定位机构包括设在底板上的若干个支承钉和和定位销，支承钉的顶面为平面，所述待检测缸盖以其底面安放在支承钉形成的支撑平面上。

4.根据权利要求3所述的发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，其特征在于：所述支承钉设有四个，四个支承钉分别对应所述待检测缸盖的四个角部位置。

5.根据权利要求4所述的发动机缸盖机油泵安装面位置度检测装置，其特征在于：所述定位销设有两个，其中一个为圆柱销，另一个为菱形销，两个定位销沿所述待检测缸盖的长度方向并排设置，在所述待检测缸盖的底面选有与两个定位销相适配的定位孔。

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