CN203548620U - 一种新型离合器盖总成 - Google Patents

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刘太亮
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Abstract

一种新型离合器盖总成，它涉及汽车配件领域。它包含支承环、离合器盖、膜片弹簧、限位座、垫圈、传动片、压盘铆钉、压盘、加强筋；支承环设置在离合器盖与膜片弹簧之间，弹簧设置在支承环与压盘之间，限位座设置在垫圈的一侧，传动片设置在垫圈与压盘底部之间，限位座、垫圈和传动片通过压盘铆钉铆接，加强筋能够使保护本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合；本实用新型结构简单，使用方便，耐用性好，不仅提高产品质量、降低损坏率，而且能保持性能稳定传递。

Description

一种新型离合器盖总成
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型的离合器盖总成。
背景技术：
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
综上所述可知离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。现有的离合器盖总成工作时一般都是直接与轴承接触，或者是通过轴承座与轴承间接接触，很容易造成盖总成磨损；目前这种方式的轴承与盖总成是分开的两个部件，实际使用起来不方便，且损坏率高，同时也不能保持性能的稳定传递。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种新型离合器盖总成，它能使本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合，不仅提高产品质量、降低损坏率，而且能保持性能稳定传递。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含支承环1、离合器盖2、膜片弹簧3、限位座4、垫圈5、传动片6、压盘铆钉7、压盘8、加强筋9；支承环1设置在离合器盖2与膜片弹簧3之间，弹簧3设置在支承环1与压盘8之间，限位座4设置在垫圈5的一侧，传动片6设置在垫圈5与压盘8底部之间，限位座4、垫圈5和传动片6通过压盘铆钉7铆接。
所述的支承环1起到支撑点作用；
所述的离合器盖2起到总成加强连接飞轮作用；
所述的膜片弹簧3和限位座4起到保护传动片6及限位压盘8到离合器盖2断面的规定距离作用
所述的限位座4、垫圈5和传动片6通过压盘铆钉7铆接能够起到总成传动及升程作用。
所述的压盘8设置在离合器盖2的内部及膜片弹簧3的下部，通过膜片弹簧3的力值来传递发动机扭矩作用。
所述的加强筋9能够使保护本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合。
本实用新型具有以下有益效果：结构简单，使用方便，耐用性好，能使本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合，不仅提高产品质量、降低损坏率，而且能保持性能稳定传递。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的截面图；
图3是图1的C向旋转结构示意图。
具体实施方式：
参看图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含支承环1、离合器盖2、膜片弹簧3、限位座4、垫圈5、传动片6、压盘铆钉7、压盘8、加强筋9；支承环1设置在离合器盖2与膜片弹簧3之间，弹簧3设置在支承环1与压盘8之间，限位座4设置在垫圈5的一侧，传动片6设置在垫圈5与压盘8底部之间，限位座4、垫圈5和传动片6通过压盘铆钉7铆接。
所述的支承环1起到支撑点作用；
所述的离合器盖2起到总成加强连接飞轮作用；
所述的膜片弹簧3和限位座4起到保护传动片6及限位压盘8到离合器盖2断面的规定距离作用
所述的限位座4、垫圈5和传动片6通过压盘铆钉7铆接能够起到总成传动及升程作用。
所述的压盘8设置在离合器盖2的内部及膜片弹簧3的下部，通过膜片弹簧3的力值来传递发动机扭矩作用。
所述的加强筋9能够使保护本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合。
本具体实施方式结构简单，使用方便，耐用性好，能使本产品外圆止口尺寸变形量与飞轮的配合尺寸更吻合，不仅提高产品质量、降低损坏率，而且能保持性能稳定传递。

Claims (2)

1.一种新型离合器盖总成，其特征在于它包含支承环(1)、离合器盖(2)、膜片弹簧(3)、限位座(4)、垫圈(5)、传动片(6)、压盘铆钉(7)、压盘(8)、加强筋(9)；支承环(1)设置在离合器盖(2)与膜片弹簧(3)之间，弹簧(3)设置在支承环(1)与压盘(8)之间，限位座(4)设置在垫圈(5)的一侧，传动片(6)设置在垫圈(5)与压盘(8)底部之间，限位座(4)、垫圈(5)和传动片(6)通过压盘铆钉(7)铆接。
2.根据权利要求1所述的一种新型离合器盖总成，其特征在于所述的压盘(8)设置在离合器盖(2)的内部及膜片弹簧(3)的下部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106545593A (zh) * 2015-09-23 2017-03-29 北汽福田汽车股份有限公司 离合器压盘总成及其装配方法、以及车辆

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Denomination of utility model: Novel device for detecting degree of parallelism of pressure plate of clutch cover assembly

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Granted publication date: 20140416

Pledgee: Qingdao high technology financing Company limited by guarantee

Pledgor: Qingdao Fengbao Auto. Clutch Co., Ltd.

Registration number: 2017990000027

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Granted publication date: 20140416

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Pledgor: Qingdao Fengbao Auto. Clutch Co., Ltd.

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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: Novel device for detecting degree of parallelism of pressure plate of clutch cover assembly

Effective date of registration: 20180307

Granted publication date: 20140416

Pledgee: Qingdao high technology financing Company limited by guarantee

Pledgor: Qingdao Fengbao Auto. Clutch Co., Ltd.

Registration number: 2018370010012

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
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Date of cancellation: 20190423

Granted publication date: 20140416

Pledgee: Qingdao high technology financing Company limited by guarantee

Pledgor: Qingdao Fengbao Auto. Clutch Co., Ltd.

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