CN203547869U - 一种催化器抱箍 - Google Patents

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窦海燕
宋少波
杨东升
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Abstract

本实用新型公开了一种催化器抱箍,属于机械紧固技术领域。催化器抱箍包括:环箍、吊挂和连接板;所述环箍为圆环形且具有一缺口,所述连接板固定在所述缺口边缘,通过所述连接板上的螺栓孔与螺栓的配合,使所述环箍与催化器抱合;所述吊挂与所述环箍固定连接,所述吊挂具有至少两个悬挂臂,通过所述悬挂臂将所述催化器抱箍悬挂在吊挂支架上。该催化器抱箍能够将催化器进行牢固固定,拆卸方便,且占用空间小。

Description

一种催化器抱箍
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种催化器抱箍。
背景技术
催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。催化器通常需要通过催化器抱箍与车身进行固定连接。
现有技术中,催化器抱箍通常通过螺栓等连接机构实现与吊挂支架的连接,进而和车身进行固定连接。要进行催化器的拆卸,需要将连接螺栓拆开,比较麻烦。此外,现有技术中的催化器抱箍的吊挂所占用的空间较大,对于那些对空间要求较高的小型或紧凑型车型并不适用。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种催化器抱箍,能够将催化器进行牢固固定,拆卸方便,且占用空间较小。
本实用新型实施例提供的技术方案如下:
一种催化器抱箍,包括:环箍、吊挂和连接板;
所述环箍为圆环形且具有一缺口,所述连接板固定在所述缺口边缘,通过所述连接板上的螺栓孔与螺栓的配合,使所述环箍与催化器抱合;
所述吊挂与所述环箍固定连接,所述吊挂具有至少两个悬挂臂,通过所述悬挂臂将所述催化器抱箍悬挂在吊挂支架上。
优选地,还包括:隔热板,所述隔热板为圆弧形,固定在所述环箍的外表面。
优选地,所述吊挂具有两个悬挂臂,在所述悬挂臂之间具有连接臂,所述悬挂臂和所述连接臂都与所述环箍固定连接。
优选地,所述悬挂臂插入吊挂软垫的固定孔,通过所述吊挂软垫悬挂在所述吊挂支架上。
优选地,所述连接板包括一对相对设置的连接片;
所述连接片包括圆弧部和平面部,所述圆弧部和所述平面部垂直连接,所述圆弧部固定在所述环箍外表面,所述平面部上设置有螺栓孔。
优选地,所述吊挂、所述连接板和所述隔热板焊接在所述环箍外表面。
优选地,所述催化器抱箍为金属材质。
优选地,所述吊挂软垫为橡胶材质。
本实用新型实施例提供的催化器抱箍,通过螺栓调节环箍的尺寸,能够使环箍与催化器进行紧密抱合,通过吊挂的悬挂臂将催化器抱箍悬挂在吊挂支架上,进而实现与车身的连接。该催化器抱箍能够将催化器进行牢固固定,拆卸方便,由于悬挂臂小巧,使得催化器抱箍整体占用空间较小,能够满足小型车或紧凑型车的需求,应用场合较为广泛。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其他的实施例及其附图。
图1为本实用新型实施例提供的催化器抱箍的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的催化器抱箍的安装示意图。
附图标记:
1 催化器抱箍;2 环箍;3 吊挂;4 连接板;5 螺栓孔;
6 悬挂臂;7 吊挂支架;8 隔热板;9 连接臂;10 吊挂软垫;
11 固定孔;12 连接片;13 圆弧部;14 平面部;15 催化器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步地详细描述。显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所得到的所有实施例都属于本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,催化器抱箍1可以包括环箍2、吊挂3和连接板4;环箍2可以为圆环形且具有一缺口,连接板4可以固定在缺口边缘,可以通过连接板4上的螺栓孔5与螺栓的配合,进行环箍2尺寸的调节,从而使环箍2与催化器15进行紧密抱合;吊挂3与环箍2固定连接,吊挂3具有至少两个悬挂臂6,可以通过悬挂臂6将催化器抱箍1悬挂在吊挂支架7上。
在本实用新型实施例中,由于吊挂3和吊挂支架7都可以为金属材质,直接接触容易造成磨损。优选地,可以将悬挂臂6插入吊挂软垫10的固定孔11,通过吊挂软垫10悬挂在吊挂支架7上。具体地,吊挂软垫10上可以具有两个固定孔11,可以将悬挂臂6插入其中一个固定孔11,将吊挂支架7的悬臂插入另外一个固定孔11,从而实现催化器抱箍1与吊挂支架7的连接。吊挂软垫10的材质可以为弹性材料,例如橡胶材质。采用吊挂软垫10将悬挂臂6与吊挂支架7进行连接,不仅能减少金属材质的悬挂臂6和吊挂支架7直接接触所造成的磨损,还可以在发生震动时起到一定的缓冲作用。由于吊挂软垫10可以为橡胶材质,且距离催化器15较近,由于催化器15内有高温气体,可以在环箍2的外表面上设置圆弧形的隔热板8,以防止长期高温造成吊挂软垫10的老化。
在本实用新型实施例中,吊挂3可以具有两个悬挂臂6,在悬挂臂6之间可以具有连接臂9,通过连接臂9将两个悬挂臂6进行连接,可以使吊挂3的整体强度得到进一步提高。悬挂臂6和连接臂9都可以与环箍2进行固定连接。连接板4可以包括一对相对设置的连接片12;连接片12可以包括圆弧部13和平面部14,圆弧部13和平面部14可以垂直连接,可以将圆弧部13固定在环箍2外表面,可以在平面部14上设置螺栓孔5。可以通过螺栓与两个连接片12相应位置的螺栓孔5的配合连接,进行环箍2尺寸的调节,使得环箍2能够与催化器15进行紧密抱合。催化器抱箍1可以采用金属材质制成,吊挂3、连接板4和隔热板8可以焊接在环箍2的外表面。
在本实用新型实施例中,装配时,可以预先将吊挂支架7装在车身上,然后将吊挂3的悬挂臂6插入吊挂软垫10的固定孔11,再将吊挂支架7的悬臂插入吊挂软垫10的另一个固定孔11,最后再将螺栓穿过螺栓孔5通过螺母拧紧,即可实现催化器15与车身的固定。拆卸时,可以将吊挂支架7的悬臂从吊挂软垫10的固定孔11中抽出,然后将吊挂3的悬挂臂6从吊挂软垫10的固定孔11中抽出,即可实现催化器15与车身的分离。
本实用新型实施例提供的催化器抱箍,通过螺栓调节环箍的尺寸,能够使环箍与催化器进行紧密抱合,通过吊挂的悬挂臂将催化器抱箍悬挂在吊挂支架上,进而实现与车身的连接。该催化器抱箍能够将催化器进行牢固固定,拆卸方便,由于悬挂臂小巧,使得催化器抱箍整体占用空间较小,能够满足小型车或紧凑型车的需求,应用场合较为广泛。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种催化器抱箍,其特征在于,包括:
环箍、吊挂和连接板;
所述环箍为圆环形且具有一缺口,所述连接板固定在所述缺口边缘,通过所述连接板上的螺栓孔与螺栓的配合,使所述环箍与催化器抱合;
所述吊挂与所述环箍固定连接,所述吊挂具有至少两个悬挂臂,通过所述悬挂臂将所述催化器抱箍悬挂在吊挂支架上。
2.根据权利要求1所述的催化器抱箍,其特征在于,还包括:
隔热板,所述隔热板为圆弧形,固定在所述环箍的外表面。
3.根据权利要求1或2任一项所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述吊挂具有两个悬挂臂,在所述悬挂臂之间具有连接臂,所述悬挂臂和所述连接臂都与所述环箍固定连接。
4.根据权利要求3所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述悬挂臂插入吊挂软垫的固定孔,通过所述吊挂软垫悬挂在所述吊挂支架上。
5.根据权利要求1或2任一项所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述连接板包括一对相对设置的连接片;
所述连接片包括圆弧部和平面部,所述圆弧部和所述平面部垂直连接,所述圆弧部固定在所述环箍外表面,所述平面部上设置有螺栓孔。
6.根据权利要求2所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述吊挂、所述连接板和所述隔热板焊接在所述环箍外表面。
7.根据权利要求3所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述催化器抱箍为金属材质。
8.根据权利要求3所述的催化器抱箍,其特征在于:
所述吊挂软垫为橡胶材质。
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CN105041436A (zh) * 2014-04-18 2015-11-11 康明斯排放处理公司 用于后处理系统或类似系统中的导水器
CN106151188A (zh) * 2016-08-09 2016-11-23 南京创源天地动力科技有限公司 一种客车储气筒抱箍

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