CN203544218U - 一种车辆减速自动显示灯 - Google Patents
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Abstract
一种车辆减速自动显示灯，大功率集成开关电路分别连接显示灯、减速开关和车钥匙开关，车钥匙开关连接电源。本实用新型的有益效果：利用减速开关，通过大功率开关电路实现对减速提示灯亮灭的控制。该装置完全采用硬件电路设计，工作可靠，响应速度快。本装置所用元件极少且价格低廉，而且可以在原有的电路上改造升级，预计应用前景广阔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种显示灯，尤其涉及一种车辆减速自动显示灯。
背景技术
很多车辆（如摩托车）的刹车灯基本上都是由和刹车柄联动的刹车灯开关控制的，当按下或踩下刹车柄时，刹车灯点亮，提示车辆刹车。这种控制方式存在两个缺点，一是车辆减速时，无法提示后面的车辆；二是开关触点频繁动作且通过的电流大容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种简单实用的车辆减速自动显示灯，利用减速开关（如果在原来的电路基础上改造，该减速开关可以和原来的刹车开关并联）通过大功率集成开关电路的输出信号控制指示灯的亮灭，从而提示车辆刹车或减速，保障车辆的行驶安全。
本实用新型是这样实现的，它包括大功率集成开关电路、显示灯、减速开关、车钥匙开关、电源，其特征是大功率集成开关电路分别连接显示灯、减速开关和车钥匙开关，车钥匙开关连接电源。
所述减速开关包括条形壳体、静触头固定板、小弹簧固定板、小弹簧、动触头、静触头，条形壳体内的两端分别对应连接静触头固定板和小弹簧固定板，小弹簧固定板上连接小弹簧，小弹簧的另一端连接动触头，所述静触头固定板上连接静触头，静触头与动触头相邻。
本实用新型的有益效果：利用减速开关，通过大功率开关电路实现对减速提示灯亮灭的控制。该装置完全采用硬件电路设计，工作可靠，响应速度快。本装置所用元件极少且价格低廉，而且可以在原有的电路上改造升级，预计应用前景广阔。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
图2为本实用新型减速开关的结构示意图。
图3为本实用新型的控制电路图。
在图中，1、大功率集成开关电路 2、显示灯 3、减速开关 4、车钥匙开关 5、电源 6、条形壳体 7、静触头固定板 8、小弹簧固定板 9、小弹簧 10、动触头11、静触头。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型是这样实现的，大功率集成开关电路1分别连接显示灯2、减速开关3和车钥匙开关4，车钥匙开关4连接电源5。所述减速开关包括条形壳体6、静触头固定板7、小弹簧固定板8、小弹簧9、动触头10、静触头11，条形壳体6内的两端分别对应连接静触头固定板7和小弹簧固定板8，小弹簧固定板8上连接小弹簧9，小弹簧9的另一端连接动触头10，所述静触头固定板7上连接静触头11，静触头11与动触头10相邻。其中静触头和动触头采用铜或银触头，小弹簧采用轻型优质弹簧。动触头连接在小弹簧上，当安装正确时，在一定的加速度情况下，动触头获得一定的加速度和静触头接触，实现开关的导通。制作时要注意开关处的工作电流，选用优质的触头和一定倔强系数的小弹簧，避免开关粘连失效。
如图3所示， K1为车钥匙开关， K2为原来的刹车开关（制作时可以不要），Km为自制的减速开关，大功率集成开关电路可以选用TWM8752或其它替代芯片（一般要求选用不低于4A的工作电流），12V电源用车载电瓶。如果驾驶员开车减速时，Km由原来的断开变为闭合，TWM8752的2脚接地，4脚翻转为低电平，显示灯L点亮。为避免指示灯的频繁闪灭，延长指示灯的使用寿命，电容C选择要合适，比如取33pF。R1和R2可分别取 
和
。减速指示灯一般选用红色或黄色的直流12V灯即可，没有特殊要求。
Claims (2)
1.一种车辆减速自动显示灯，它包括大功率集成开关电路、显示灯、减速开关、车钥匙开关、电源，其特征是大功率集成开关电路分别连接显示灯、减速开关和车钥匙开关，车钥匙开关连接电源。
2.根据权利要求1所述的一种车辆减速自动显示灯，其特征是所述减速开关包括条形壳体、静触头固定板、小弹簧固定板、小弹簧、动触头、静触头，条形壳体内的两端分别对应连接静触头固定板和小弹簧固定板，小弹簧固定板上连接小弹簧，小弹簧的另一端连接动触头，所述静触头固定板上连接静触头，静触头与动触头相邻。
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