CN202448836U - 一种右脚离开油门、刹车的警告装置 - Google Patents
一种右脚离开油门、刹车的警告装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公布了一种右脚离开油门、刹车的警告装置，包括电源、连接导线、扬声器、总开关和分别安装在刹车和油门踏板上的刹车触压开关和油门触压开关，所述电源通过连接导线将所述总开关、扬声器、刹车触压开关和油门触压开关串接起来形成闭合控制回路。本实用新型的主要优点是本装置结构简单，且对现有车辆不需要做改动就可安装，所以具有成本低的显著特点。另外，还有安装方便、调整快捷、便于普及的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种当驾驶员右脚离开油门、刹车进行驾驶时的警告装置，是一种提醒驾驶员安全驾驶，保证行车安全的一种装置，可以用于各种汽车上。
背景技术
在各种交通事故中，由于驾驶人员右脚同时离开油门及刹车踏板，当出现紧急路况时，发生误操作从而产生的交通事故占了一定比例。如何能及时提醒驾驶员安全驾驶，及时纠正右脚同时离开油门及刹车踏板的不良驾驶习惯，是目前急需解决的课题。目前市场上还没有出现这方面装置。本实用新型是一种在驾驶人员出现右脚同时离开油门及刹车踏板时，提醒驾驶员将右脚放在油门或刹车踏板上，从而有效减少交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于提醒驾驶员将右脚放在油门或刹车踏板上的一种右脚离开油门、刹车的警告装置。
本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：一种右脚离开油门、刹车的警告装置，包括电源、连接导线、扬声器、总开关和分别安装在刹车和油门踏板上的刹车触压开关和油门触压开关，所述电源通过连接导线将所述总开关、扬声器、刹车触压开关和油门触压开关串接起来形成闭合回路。
所述刹车触压开关包括用于将刹车触压开关动触盘顶起的触压开关回位弹簧和与所述连接导线连接起来形成闭合回路的刹车触压开关固定触点，所述触压开关回位弹簧底部设有触压开关绝缘底座。
所述油门触压开关包括用于将油门触压开关动触盘顶起的触压开关回位弹簧和与所述连接导线连接起来形成闭合回路的油门触压开关固定触点，所述触压开关回位弹簧底部设有触压开关绝缘底座。
所述扬声器、总开关安装在驾驶员前方驾驶面板上。
本实用新型的有益效果：本装置结构简单，且对现有车辆不需要做改动就可安装，所以具有成本低的显著特点。另外，还有安装方便、调整快捷、便于普及的特点。
附图说明
图 1是本实用新型的系统组成示意图。
图中，1、刹车触压开关动触盘，2、触压开关回位弹簧，3、油门触压开关动触盘，5、连接导线，6、扬声器，7、总开关，8、电源， 9、 触压开关绝缘底座，10、刹车触压开关，11、油门触压开关，12、刹车触压开关固定触点，13、油门触压开关固定触点。
具体实施方式
图1中，为一种右脚离开油门、刹车的警告装置，包括电源8、连接导线5、扬声器6、总开关7和分别安装在刹车和油门踏板上的刹车触压开关10和油门触压开关11，所述电源8通过连接导线5将所述总开关7、扬声器6、刹车触压开关10和油门触压开关11串接起来形成闭合回路。
所述刹车触压开关10包括用于将刹车触压开关动触盘1顶起的刹车触压开关回位弹簧2和与所述连接导线5连接起来形成闭合回路的刹车触压开关固定触点12，所述触压开关回位弹簧2底部设有触压开关绝缘底座9。
所述油门触压开关11包括用于将油门触压开关动触盘3顶起的触压开关回位弹簧2和与所述连接导线5连接起来形成闭合回路的油门触压开关固定触点13，所述触压开关回位弹簧2底部设有触压开关绝缘底座9。
本实用新型通过触压开关绝缘底座9将刹车触压开关10、油门触压开关11固定在刹车和油门踏板上表面，扬声器6、总开关7安装在驾驶员前方驾驶面板上，电源8从汽车点烟器处取电。常态时，复位弹簧2将动触盘1、3顶起与固定触点12、13接触。当汽车正常行驶时，总开关7接通，驾驶员右脚同时离开油门及刹车踏板时，电路被接通，扬声器6发出“请将右脚放在油门或刹车踏板上”的警告。从而减少交通事故的发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.在一种右脚离开油门、刹车的警告装置，其特征在于，包括电源（8）、连接导线（5）、扬声器（6）、总开关（7）和分别安装在刹车和油门踏板上的刹车触压开关（10）和油门触压开关（11），所述电源（8）通过连接导线（5）将所述总开关（7）、扬声器（6）、刹车触压开关（10）和油门触压开关（11）串接起来形成闭合回路。
2.根据权利要求1所述的一种右脚离开油门、刹车的警告装置，其特征在于，所述刹车触压开关（10）包括用于将刹车触压开关动触盘（1）顶起的刹车触压开关回位弹簧（2）和与所述连接导线（5）连接起来形成闭合回路的刹车触压开关固定触点（12），所述触压开关回位弹簧（2）底部设有触压开关绝缘底座（9）。
3.根据权利要求1所述的一种右脚离开油门、刹车的警告装置，其特征在于，所述油门触压开关（11）包括用于将油门触压开关动触盘（3）顶起的触压开关回位弹簧（2）和与所述连接导线（5）连接起来形成闭合回路的油门触压开关固定触点（13），所述触压开关回位弹簧（2）底部设有触压开关绝缘底座（9）。
4.根据权利要求1所述的一种右脚离开油门、刹车的警告装置，其特征在于，所述扬声器（6）和总开关（7）安装在驾驶员前方驾驶面板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220085754 CN202448836U (zh) | 2012-03-09 | 2012-03-09 | 一种右脚离开油门、刹车的警告装置 |
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| CN 201220085754 CN202448836U (zh) | 2012-03-09 | 2012-03-09 | 一种右脚离开油门、刹车的警告装置 |
Publications (1)
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| CN202448836U true CN202448836U (zh) | 2012-09-26 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202448836U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104709086A (zh) * | 2015-03-06 | 2015-06-17 | 肖湘茂 | 一种加速踏板与制动踏板合为一体的汽车加速制动装置 |
| CN107600055A (zh) * | 2017-09-13 | 2018-01-19 | 无锡商业职业技术学院 | 一种改进型紧急制动防误踩油门装置 |
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2012
- 2012-03-09 CN CN 201220085754 patent/CN202448836U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104709086A (zh) * | 2015-03-06 | 2015-06-17 | 肖湘茂 | 一种加速踏板与制动踏板合为一体的汽车加速制动装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120926 Termination date: 20130309 |