CN203543982U - 动车组行李架 - Google Patents
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Abstract
一种动车组行李架，其特征在于：包括前端型材、后部型材、磨砂玻璃、铸铝挂钩、拉杆、后墙板、弧形下盖板和行李架安装座，行李架通过两侧的铸铝挂钩与安装座进行固定，拉杆前端与行李架中前部固定，后部与安装座固定，后墙板为铝型材结构，下部与后部型材的上方是插接结构，弧形下盖板上部与后部型材是转轴挂接结构。本实用新型采用了模块化设计理念，采用整体铝型材框架结构，从结构上对现有动车组行李架进行优化，消除振颤问题，同时对承载主体部位的结构进行合理设计，提高行李架的承载能力和轻量化水平。安装便捷，拆卸更换方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道客车行李架。
背景技术
行李架用于存放旅客的行李物品，是车内上部区域特性化设计元件之一，其造型、风格需和整车内装相协调。行李架要求具有一定的强度和刚度，同时能够承受一定的冲击振动载荷。行李架在尺寸规格上也要满足相关标准的要求。
目前运营的动车组，行李架均为悬臂结构，在动车组高速运行过程中会有振颤。承载主体部件采用弧形夹层玻璃，面积大、玻璃边缘易产生应力，在生产和车辆运营过程中发生过多次玻璃破裂故障。玻璃两侧使用的是铸铝托架，尺寸较小，在拉杆安装和调整过程中，托架在螺栓连接处易产生裂纹。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是设计一种行李架，从结构上对现有动车组行李架进行优化，消除振颤问题，同时对承载主体部位的结构进行合理设计，提高行李架的承载能力和轻量化水平。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种动车组行李架，其特征在于：包括前端型材、后部型材、磨砂玻璃、铸铝挂钩、拉杆、后墙板、弧形下盖板和行李架安装座，行李架通过两侧的铸铝挂钩与安装座进行固定，拉杆前端与行李架中前部固定，后部与安装座固定，后墙板为铝型材结构，下部与后部型材的上方是插接结构，弧形下盖板上部与后部型材是转轴挂接结构。
本实用新型采用了模块化设计理念，采用整体铝型材框架结构，从结构上对现有动车组行李架进行优化，消除振颤问题，同时对承载主体部位的结构进行合理设计，提高行李架的承载能力和轻量化水平。安装便捷，拆卸更换方便。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型包括前端型材1、后部型材2、磨砂玻璃3、铸铝挂钩4、拉杆5、后墙板6、弧形下盖板7和行李架安装座8，行李架安装座与车体9固定连接，行李架通过两侧的铸铝挂钩4与安装座8进行固定，拉杆5前端与行李架中前部固定，后部与安装座8固定，起到消除行李架悬臂结构的作用，避免行李架在车辆高速运行时的振颤，并通过拉杆可对行李架前沿高度可以进行微调。后墙板6为铝型材结构，下部与后部型材2的上方是插接结构，弧形下盖板7上部与后部型材2是转轴挂接结构，可旋转打开，以便维修弧形下盖板上安装的扬声器、温度传感器等电气元件，前端型材1和后部型材2采用大断面薄壁中空铝型材，上述部件构成了行李架整体框架结构，轻质高强。安全磨砂玻璃3采用的是10mm厚、100mm宽的钢化玻璃，使本行李架满足UIC562标准中对行李架可见性的要求。
Claims (1)
1.一种动车组行李架，其特征在于：包括前端型材、后部型材、磨砂玻璃、铸铝挂钩、拉杆、后墙板、弧形下盖板和行李架安装座，行李架通过两侧的铸铝挂钩与安装座进行固定，拉杆前端与行李架中前部固定，后部与安装座固定，后墙板为铝型材结构，下部与后部型材的上方是插接结构，弧形下盖板上部与后部型材是转轴挂接结构。
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Publications (1)
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|---|---|
| CN203543982U true CN203543982U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50462138
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320584874.7U Expired - Lifetime CN203543982U (zh) | 2013-09-23 | 2013-09-23 | 动车组行李架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107650933A (zh) * | 2017-08-18 | 2018-02-02 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 带座位信息显示的轻量化动车组客室行李架 |
| CN109383551A (zh) * | 2017-08-03 | 2019-02-26 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种列车车厢及车用行李架 |
| CN110015316A (zh) * | 2018-06-12 | 2019-07-16 | 青岛欧特美交通装备有限公司 | 一种轻量化动车组客室行李架 |
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2013
- 2013-09-23 CN CN201320584874.7U patent/CN203543982U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110015316B (zh) * | 2018-06-12 | 2023-08-25 | 青岛欧特美交通装备有限公司 | 一种轻量化动车组客室行李架 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHANGCHUN TRACK PASSENGER TRAIN CO., LTD. Effective date: 20150610 Owner name: CHINA RAILWAY CORPORATION Free format text: FORMER OWNER: CHANGCHUN TRACK PASSENGER TRAIN CO., LTD. Effective date: 20150610 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150610 Address after: 100844 Fuxing Road, Beijing, Haidian District, No. 10 Patentee after: CHINA RAILWAY Corp. Patentee after: CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES Co.,Ltd. Address before: 130062 Jilin province Changchun city green yam Road No. 435 Patentee before: CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES Co.,Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140416 |
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| CX01 | Expiry of patent term |