CN201424078Y - 摩托车后挡泥板 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车后挡泥板，在后挡泥板本体(1)上成一体的设有一个开口朝上的电瓶容纳腔(2)，后挡泥板本体(1)装配在车上后，该电瓶容纳腔(2)位于座垫的下方。本实用新型充分利用了摩托车座垫与后挡泥板之间的上下空间，电瓶的安装和更换更方便，整车的结构更紧凑、简洁，并有助于降低整车制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车部件，尤其是摩托车挡泥板。
背景技术
在现有摩托车上，电瓶一般是通过专用支架固定在车架上的，在不同的车型上其安装位置常常会不同，有的是装在座垫下方的车架上，也有的将电瓶直接安装在车架尾部或两侧等，电瓶需要占用车架上本来就非常有限的装配空间，如果电瓶直接暴露在外，又会影响整车结构的紧凑性和简洁性。另外，电瓶支架通常为冲压件，制造时尺寸精度难以控制，使用中也容易变形，这会给电瓶的安装和更换带来不便，由于要单独为电瓶配套生产支架，增加了整车的制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种兼具放置电瓶功能的摩托车后挡泥板，采用该后挡泥板，电瓶的安装和更换方便，整车内部空间得以充分利用。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车后挡泥板，其后挡泥板本体上成一体的设有一个开口朝上的电瓶容纳腔，后挡泥板本体装配在车上后，该电瓶容纳腔位于座垫的下方。
本实用新型充分利用了摩托车座垫与后挡泥板之间的上下空间，将其用来放置电瓶，并且是在后挡泥板本体上成一体的设置一个开口朝上的电瓶容纳腔，电瓶的安装和更换更方便，且避免了电瓶安装在车架上其它位置造成的整车结构不紧凑、简洁的问题。同时，由于不需要单独制作电瓶支架，降低了成本。
附图说明
附图是本实用新型的立体结构示意图；
图中：1.后挡泥板本体；2.电平容纳腔；3.扎带挂耳；4.挂耳；5.支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见附图，本实用新型实施例提供一种摩托车后挡泥板，该后挡泥板实际上是整个后挡泥板的前半部分，所以又称为后挡泥内板。
后挡泥板本体1上成一体的设有一个开口朝上的电瓶容纳腔2，后挡泥板本体1装配在车上后，该电瓶容纳腔2位于座垫的下方。
电瓶直接放置在电瓶容纳腔2里，充分利用了摩托车座垫与后挡泥板之间的上下空间，电瓶的安装和更换更方便，且避免了电瓶安装在车架上其它位置造成的整车结构不紧凑、简洁的问题。同时，由于不需要单独制作电瓶支架，降低了成本。
从附图还可看出：电瓶容纳腔2是从后挡泥板本体1向上延伸出的大体为方形的开口盒，该电瓶容纳腔2的两对称外侧面中其中一个外侧面成一体的设有扎带挂耳3，另一外侧面安装有带挂耳4的支架5。
将电瓶放进电瓶容纳腔2后，用扎带进行绑缚，扎带的两端分别挂接扎带挂耳3和支架5的挂耳4上，放置车辆颠簸时电瓶在其中晃动，利用该扎带也便于电瓶的放置和更换。
Claims (3)
1.一种摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体(1)，其特征在于：所述后挡泥板本体(1)上成一体的设有一个开口朝上的电瓶容纳腔(2)，后挡泥板本体(1)装配在车上后，该电瓶容纳腔(2)位于座垫的下方。
2.如权利要求1所述的摩托车后挡泥板，其特征在于：所述电瓶容纳腔(2)是从后挡泥板本体(1)向上延伸出的大体为方形的开口盒。
3.如权利要求2所述的摩托车后挡泥板，其特征在于：所述电瓶容纳腔(2)的两对称外侧面中其中一个外侧面成一体的设有扎带挂耳(3)，另一外侧面安装有带挂耳(4)的支架(5)。
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Publications (1)
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| CN201424078Y true CN201424078Y (zh) | 2010-03-17 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105799821A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-07-27 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车的后挡泥板前体 |
| CN109383701A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-02-26 | 南京金城机械有限公司 | 蓄电池安装装置 |
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2009
- 2009-04-16 CN CN2009201270411U patent/CN201424078Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100317 Termination date: 20140416 |