CN203543776U - 汽车自动计量装置 - Google Patents
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Abstract
汽车自动计量装置，它涉及汽车计量仪技术领域。数个压力传感器(5)分别钳位在第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)的上端，第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)均与平衡桥显示电路(6)连接，平衡桥显示电路(6)与计量显示器(7)连接。它采用先进的传感技术与电子技术相结合，集计量、计价、汽车为一体的标准计量方式，对汽车行驶安全得到了大幅度的提高，对公路设施及路面得到了全面的保护，对桥梁和隧道安全得到前所未有的保障。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车计量仪技术领域，尤其涉及一种汽车自动计量装置。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为一种现代交通工具，汽车主要分为乘用车和商用车，其中乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车。普通乘用车分为：高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、旅行车、多用途乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类。
现有的货物运输车，不管是哪种汽车在装载货物的时候，都无法估算货物的重量，无法估算运费，满足不了人们的使用需求。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供汽车自动计量装置，它采用先进的传感技术与电子技术相结合，集计量、计价、汽车为一体的标准计量方式，对汽车行驶安全得到了大幅度的提高，对公路设施及路面得到了全面的保护，对桥梁和隧道安全得到前所未有的保障。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3、第四磁力升降器4、压力传感器5、平衡桥显示电路6、计量显示器7组成；第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4分别安装在汽车大梁与货箱之间，数个压力传感器5分别钳位在第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4的上端，第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4均与平衡桥显示电路6连接，平衡桥显示电路6与计量显示器7连接。
本实用新型的工作原理：当第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4上升后推动压力传感器5上升至汽车货箱底部的钳位点处，使计量钳位并显示归零，当向汽车货箱内装载货物后，货物的重量通过车箱底部的钳位点传导给压力传感器5，由四个压力传感器分别将采集到的压力信息传送给平衡桥显示电路6进行压力平衡运算，然后传送到计量显示器7完成计量显示。
本实用新型将计量、计价组合在一个小盒内，安装在驾驶室中，当货物被装上车时，计量盒上的重量显示能随货物的不断装载而累加数量，直到装载结束为止，核算人员可以从数量显示器上看到本车的装载总重量，同时能显示吨/公里运费的总计价，并且有分段计量、计价功能，将不同货主的货物计量同时显示出来，以便于计量计价。
本实用新型为了确保安全行驶，装置了安全锁定功能，当装载重量超过本车负荷范围时，发动机因超重而不可启动，以确保安全行驶。
本实用新型采用先进的传感技术与电子技术相结合，集计量、计价、汽车为一体的标准计量方式，对汽车行驶安全得到了大幅度的提高，对公路设施及路面得到了全面的保护，对桥梁和隧道安全得到前所未有的保障。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3、第四磁力升降器4、压力传感器5、平衡桥显示电路6、计量显示器7组成；第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4分别安装在汽车大梁与货箱之间，数个压力传感器5分别钳位在第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4的上端，第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4均与平衡桥显示电路6连接，平衡桥显示电路6与计量显示器7连接。
本具体实施方式的工作原理：当第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4上升后推动压力传感器5上升至汽车货箱底部的钳位点处，使计量钳位并显示归零，当向汽车货箱内装载货物后，货物的重量通过车箱底部的钳位点传导给压力传感器5，由四个压力传感器分别将采集到的压力信息传送给平衡桥显示电路6进行压力平衡运算，然后传送到计量显示器7完成计量显示。
本具体实施方式将计量、计价组合在一个小盒内，安装在驾驶室中，当货物被装上车时，计量盒上的重量显示能随货物的不断装载而累加数量，直到装载结束为止，核算人员可以从数量显示器上看到本车的装载总重量，同时能显示吨/公里运费的总计价，并且有分段计量、计价功能，将不同货主的货物计量同时显示出来，以便于计量计价。
本具体实施方式为了确保安全行驶，装置了安全锁定功能，当装载重量超过本车负荷范围时，发动机因超重而不可启动，以确保安全行驶。
本具体实施方式采用先进的传感技术与电子技术相结合，集计量、计价、汽车为一体的标准计量方式，对汽车行驶安全得到了大幅度的提高，对公路设施及路面得到了全面的保护，对桥梁和隧道安全得到前所未有的保障。
Claims (1)
1.汽车自动计量装置，其特征在于它是由第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)、第四磁力升降器(4)、压力传感器(5)、平衡桥显示电路(6)、计量显示器(7)组成；第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)分别安装在汽车大梁与货箱之间，数个压力传感器(5)分别钳位在第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)的上端，第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)均与平衡桥显示电路(6)连接，平衡桥显示电路(6)与计量显示器(7)连接。
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|---|---|---|---|
| CN201320724221.4U CN203543776U (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 汽车自动计量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320724221.4U CN203543776U (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 汽车自动计量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203543776U true CN203543776U (zh) | 2014-04-16 |
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ID=50461935
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| CN201320724221.4U Expired - Fee Related CN203543776U (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 汽车自动计量装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203543776U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103600683A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-26 | 权进常 | 汽车自动计量装置 |
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2013
- 2013-11-18 CN CN201320724221.4U patent/CN203543776U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN103600683A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-26 | 权进常 | 汽车自动计量装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Quan Jinchang Document name: Notification of Approving Refund |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140416 Termination date: 20191118 |