CN203541216U - 一种落料模具托料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型创造提供一种落料模具托料架，包括工作支撑板和动力及限程部件，其中：工作支撑板上固定有动力及限程部件；动力及限程装置包括：拖料块具有一通孔；弹性装置的部分本体固定在拖料块的通孔中；限程螺钉从弹性装置内部穿过；限程螺钉的上部设有限程垫圈。拖料块上部具有限位结构，限程垫圈与限位结构相匹配。工作支撑板上固定有多个工件固定装置。本实用新型创造具有的优点和积极效果是：拖料架采用能上下升降的活动结构，减少了落料是产生的刚性碰撞，进而减少了划痕的产生，同时，在上模进行下压时，产生的压力能够将托料架进行下压，杜绝只有刃口与拖料架之间的工件下降造成的工件弯曲与折损。从而提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种托料架,尤其涉及一种落料模具托料架。
背景技术
目前在落料模具在工作时，由于落料台的高度不变，如果托料架高度也不变，则造成落料时高度不变，容易使产品产生划痕，而且在冲压工作阶段，由于上模的的挤压工件，但由于托料架的高度恒定，致使刃口与拖料架之间的工件造成向下的弯曲与变形，致使工件报废，造成资源的浪费，生产效率低，严重影响生产的进程。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：提供一种落料模具托料架，其特征在于：包括工作支撑板6和动力及限程部件9，其中：
工作支撑板6四周固定有多个动力及限程部件9；
动力及限程装置9包括：
一拖料块4，拖料块具有一通孔；
一弹性装置3，弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块4的通孔中；
一限程螺钉5，限程螺钉从弹性装置3内部穿过；限程螺钉的上部设有限程垫圈2；限程垫圈直径大于拖料块通孔直径，使限程垫圈不能穿过拖料块。
进一步，拖料块4上部具有限位结构7，限程垫圈2与限位结构相匹配。
进一步，限程螺钉的长度大于弹性装置3的长度。
进一步，弹性装置为弹簧。
进一步，工作支撑板6上固定有多个工件固定装置8。
本发明创造具有的优点和积极效果是：采用以上技术方案，拖料架采用能上下升降的活动结构，减少了落料是产生的刚性碰撞，进而减少了划痕的产生，同时，在上模进行下压时，产生的压力能够将托料架进行下压，杜绝只有刃口与拖料架之间的工件下降造成的工件弯曲与折损。从而提高了生产效率。
附图说明
图1是一种落料模具托料架整体安装示意图；
图2是一种落料模具托料架的动力及限程部件整体工作状态示意图；
图3是一种落料模具托料架的动力及限程部件工作时剖面示意图。
图中：
1、上模压块2、限程垫圈3、弹性装置4、托料块5、限程螺钉6、工作支撑板7、限位结构8、工件固定装置9、动力及限程部件
具体实施方式
如图1、2、3所示：一种落料模具托料架，其特征在于：包括工作支撑板6和动力及限程部件9，其中：
所述工作支撑板6四周固定有多个动力及限程部件9；
动力及限程装置9包括：
一拖料块4，拖料块具有一通孔；
一弹性装置3，弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块4的通孔中；
一限程螺钉5，限程螺钉从弹性装置3内部穿过；限程螺钉的上部设有限程垫圈2，限程垫圈直径大于拖料块通孔直径，使限程垫圈不能穿过拖料块。使整个工装的行程进行限定，防止弹性装置回复时将工装弹出。
进一步，拖料块4上部具有限位结构7，限程垫圈2与限位结构相匹配。进一步讲装置优化，使限程垫圈更加稳固。
进一步，限程螺钉的长度大于弹性装置3的长度。限程螺钉下部将固定在下模本体上，使弹性装置能够更自由的收缩。
进一步，弹性装置为弹簧。
进一步，工作支撑板6上固定有多个工件固定装置8。工件固定装置用于固定代加工工件。
具体工作过程：
首先将动力及限程部件9的限程螺钉5的下部固定在下模本体上，将待加工工件固定在工作支撑板6的工件定位装置8上，然后将安装好工作支撑板6，然后开始进行加工操作，当上模压块1压到固定在工作支撑板6的托料块4上时，托料块4开始下降并且压缩弹簧3，然后当工作完成后上模抬起，弹簧3回复使托料块4上升，带动工作支撑板6上升将工件抬起，当拖料块移动到一定程度，固定在限程螺钉5上的限程垫圈2与拖料块的限位结构7相互作用，从而阻止拖料块继续上移。进而完成一个工作的周期。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种落料模具托料架，其特征在于：包括工作支撑板（6）和动力及限程部件（9），其中：
所述工作支撑板（6）四周固定有多个动力及限程部件（9）；
动力及限程装置（9）包括：
一拖料块（4），拖料块具有一通孔；
一弹性装置（3），弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块（4）的通孔中；
一限程螺钉（5），限程螺钉从弹性装置（3）内部穿过；限程螺钉的上部设有限程垫圈（2）；限程垫圈直径大于拖料块通孔直径，使限程垫圈不能穿过拖料块。
2.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架，其特征在于：所述拖料块（4）上部具有限位结构（7），限程垫圈（2）与限位结构相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架，其特征在于：所述限程螺钉（5）的长度大于弹性装置（3）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架，其特征在于：所述弹性装置（3）为弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架，其特征在于：所述工作支撑板（6）上固定有多个工件固定装置（8）。
Priority Applications (1)
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| CN201320630570.XU CN203541216U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种落料模具托料架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320630570.XU CN203541216U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种落料模具托料架 |
Publications (1)
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| CN203541216U true CN203541216U (zh) | 2014-04-16 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203541216U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104209415A (zh) * | 2014-09-03 | 2014-12-17 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 托料装置及冲压落料模 |
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2013
- 2013-10-12 CN CN201320630570.XU patent/CN203541216U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN104209415A (zh) * | 2014-09-03 | 2014-12-17 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 托料装置及冲压落料模 |
| CN104209415B (zh) * | 2014-09-03 | 2016-02-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 托料装置及冲压落料模 |
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