CN104550405A - 一种落料模具托料架 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供一种落料模具托料架,包括工作支撑板和动力及限程部件,其中:工作支撑板上固定有动力及限程部件;动力及限程装置包括:拖料块具有一通孔;弹性装置的部分本体固定在拖料块的通孔中;限程螺钉从弹性装置内部穿过;限程螺钉的上部设有限程垫圈。拖料块上部具有限位结构,限程垫圈与限位结构相匹配。工作支撑板上固定有多个工件固定装置。本发明创造具有的优点和积极效果是:拖料架采用能上下升降的活动结构,减少了落料是产生的刚性碰撞,进而减少了划痕的产生,同时,在上模进行下压时,产生的压力能够将托料架进行下压,杜绝只有刃口与拖料架之间的工件下降造成的工件弯曲与折损。从而提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种托料架,尤其涉及一种落料模具托料架。
背景技术
目前在落料模具在工作时,由于落料台的高度不变,如果托料架高度也不变,则造成落料时高度不变,容易使产品产生划痕,而且在冲压工作阶段,由于上模的的挤压工件,但由于托料架的高度恒定,致使刃口与拖料架之间的工件造成向下的弯曲与变形,致使工件报废,造成资源的浪费,生产效率低,严重影响生产的进程。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:提供一种落料模具托料架,其特征在于:包括工作支撑板6和动力及限程部件9,其中:
工作支撑板6四周固定有多个动力及限程部件9;
动力及限程装置9包括:
一拖料块4,拖料块具有一通孔;
一弹性装置3,弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块4的通孔中;
一限程螺钉5,限程螺钉从弹性装置3内部穿过;限程螺钉的上部设有限程垫圈2;限程垫圈直径大于拖料块通孔直径,使限程垫圈不能穿过拖料块。
进一步,拖料块4上部具有限位结构7,限程垫圈2与限位结构相匹配。
进一步,限程螺钉的长度大于弹性装置3的长度。
进一步,弹性装置为弹簧。
进一步,工作支撑板6上固定有多个工件固定装置8。
本发明创造具有的优点和积极效果是:采用以上技术方案,拖料架采用能上下升降的活动结构,减少了落料是产生的刚性碰撞,进而减少了划痕的产生,同时,在上模进行下压时,产生的压力能够将托料架进行下压,杜绝只有刃口与拖料架之间的工件下降造成的工件弯曲与折损。从而提高了生产效率。
附图说明
图1是一种落料模具托料架整体安装示意图;
图2是一种落料模具托料架的动力及限程部件整体工作状态示意图;
图3是一种落料模具托料架的动力及限程部件工作时剖面示意图。
图中:
1、上模压块2、限程垫圈3、弹性装置4、托料块5、限程螺钉6、工作支撑板7、限位结构8、工件固定装置9、动力及限程部件
具体实施方式
如图1、2、3所示:一种落料模具托料架,其特征在于:包括工作支撑板6和动力及限程部件9,其中:
所述工作支撑板6四周固定有多个动力及限程部件9;
动力及限程装置9包括:
一拖料块4,拖料块具有一通孔;
一弹性装置3,弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块4的通孔中;
一限程螺钉5,限程螺钉从弹性装置3内部穿过;限程螺钉的上部设有限程垫圈2,限程垫圈直径大于拖料块通孔直径,使限程垫圈不能穿过拖料块。使整个工装的行程进行限定,防止弹性装置回复时将工装弹出。
进一步,拖料块4上部具有限位结构7,限程垫圈2与限位结构相匹配。进一步讲装置优化,使限程垫圈更加稳固。
进一步,限程螺钉的长度大于弹性装置3的长度。限程螺钉下部将固定在下模本体上,使弹性装置能够更自由的收缩。
进一步,弹性装置为弹簧。
进一步,工作支撑板6上固定有多个工件固定装置8。工件固定装置用于固定代加工工件。
具体工作过程:
首先将动力及限程部件9的限程螺钉5的下部固定在下模本体上,将待加工工件固定在工作支撑板6的工件定位装置8上,然后将安装好工作支撑板6,然后开始进行加工操作,当上模压块1压到固定在工作支撑板6的托料块4上时,托料块4开始下降并且压缩弹簧3,然后当工作完成后上模抬起,弹簧3回复使托料块4上升,带动工作支撑板6上升将工件抬起,当拖料块移动到一定程度,固定在限程螺钉5上的限程垫圈2与拖料块的限位结构7相互作用,从而阻止拖料块继续上移。进而完成一个工作的周期。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种落料模具托料架,其特征在于:包括工作支撑板(6)和动力及限程部件(9),其中:
所述工作支撑板(6)四周固定有多个动力及限程部件(9);
动力及限程装置(9)包括:
一拖料块(4),拖料块具有一通孔;
一弹性装置(3),弹性装置的顶部以及部分本体固定在拖料块(4)的通孔中;
一限程螺钉(5),限程螺钉从弹性装置(3)内部穿过;限程螺钉的上部设有限程垫圈(2);限程垫圈直径大于拖料块通孔直径,使限程垫圈不能穿过拖料块。
2.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架,其特征在于:所述拖料块(4)上部具有限位结构(7),限程垫圈(2)与限位结构相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架,其特征在于:所述限程螺钉(5)的长度大于弹性装置(3)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架,其特征在于:所述弹性装置(3)为弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种落料模具托料架,其特征在于:所述工作支撑板(6)上固定有多个工件固定装置(8)。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105436287A (zh) * | 2015-06-30 | 2016-03-30 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 双料片级进落料模具 |
CN106379728A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-02-08 | 重庆大江工业有限责任公司 | 送料机构出料可调托架 |
CN109877214A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-14 | 厦门金龙汽车车身有限公司 | 一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构 |
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2013
- 2013-10-12 CN CN201310476020.1A patent/CN104550405A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150429 |