CN203528679U - 一种骑行车防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及骑行车护具技术领域，提供了一种骑行车防护罩，包括防护面罩，该防护面罩通过多功能支撑架固定在骑行车的车架上，防护面罩包括固定面架，固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，固定面架的正面设有可拆卸的遮沿；多功能支撑架包括高度可调的支撑杆，支撑杆的上端设有防护面罩，支撑杆的下端通过支撑架固定装置固定在骑行车的车架上；支撑架固定装置上设有可调节支撑杆倾斜度的调节组件。该骑行车防护罩能够在人们骑行外出时，方便且有效地为人们的头部遮阳防雨、御风防寒防雪，方便人们在各种天气条件下的骑行，提高人们骑行的舒适程度，而且不影响骑行，保证骑行的安全性。

Description

一种骑行车防护罩

技术领域

本实用新型涉及骑行车护具技术领域，尤其涉及一种骑行车防护罩。

背景技术

人们在使用电动车、摩托车、自行车过程中，冬季为了挡风防寒，夏季为了遮阳防雨，往往会在车上安装上挡风板、车棚或其他遮挡护具，但以上方式不但起不到有效作用，有时还会对骑行带来不便，甚至造成危险。

即便有些产品勉强起到一定作用，如遮阳伞，但功能太过单一，仅是遮阳，防雨就很难做到；像各种挡风板、非封闭式车棚等，风阻大，又受不同车型影响，安装极为受限，且因车把存在，距离人身体较远，基本不防风，空气尾流照样吹到骑行人身上和面部，更不用说防雪、防雨了。即便是有那么一点点防雪、防雨功能的，如全封闭式车棚，不但只能适用于三轮车，且重量大、风阻大，结构复杂，成本较高，安装麻烦，且受车型限制。一遇下雪和下雨天，玻璃上也是一层雾水，根本看不清，不但造成骑行困难，且存在严重安全隐患。

尤其到了冬季，骑车人为了挡风御寒往往选择佩戴头盔，头盔分为半封闭和全封闭两种，戴半封闭式头盔防寒效果不好，风照样吹到面部，戴全封闭的头盔，天冷时人的呼气容易造成前面罩玻璃上出现雾水，影响视线，而且无论哪种头盔，在雨雪天前玻璃面罩都会挂一层水珠，影响人的视线。为了能看清道路骑行时只能张开前面罩，这样不但起不到防风防寒作用，还容易溅入雨雪水。另外，戴上头盔以后人的头部转动不够方便灵活，使人的视野半径变小，同样影响两边视线，影响骑行安全。再就是头盔携带不够方便，且戴头盔后不但不舒服，而且还会造成头发凌乱，给爱美人士造成尴尬的局面。

再就是春秋两季蚊虫、风沙碰面等问题更是困扰着人们，除了戴口罩和眼镜，别无有效方法。

而且，目前多数伞具、挡风被等护具均安装于车把上，不仅影响骑行，而且极其容易造成交通危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种骑行车防护罩，旨在人们骑行外出时，能够方便且有效地为人们的头部遮阳防雨、御风防寒防雪，方便人们在各种天气条件下的骑行，提高人们骑行的舒适程度，而且不影响骑行，保证骑行的安全性。

本实用新型是这样实现的，一种骑行车防护罩，包括防护面罩，所述防护面罩通过多功能支撑架固定在所述骑行车的车架上，所述防护面罩包括固定面架，所述固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，所述固定面架的正面设有可拆卸的遮沿；所述多功能支撑架包括高度可调的支撑杆，所述支撑杆的上端设有所述防护面罩，所述支撑杆的下端通过支撑架固定装置固定在所述骑行车的车架上；所述支撑架固定装置上设有可调节所述支撑杆倾斜度的调节组件。

作为一种改进的方案，所述防护面罩通过活动式快拆装置固定在所述支撑杆上；所述活动式快拆装置包括一端固定在所述支撑杆上的固定连接基座，所述固定连接基座的另一端为C型环，所述C型环的延伸段与固定连接基座之间穿设有快拆组件；所述目镜罩下方的所述固定面架上设有固定支架，所述固定支架穿过所述C型环并通过所述快拆组件固定。

作为一种改进的方案，所述固定支架包括固定条以及套设于所述固定条上的圆柱状的固定套，所述固定套穿过所述C型环并固定在所述固定面架上，所述固定条的两端固定设置于所述固定面架的两侧。

作为一种改进的方案，所述支撑杆包括插接在一起的中空管和插接杆，所述中空管与所述支撑架固定装置连接，所述插接杆与所述固定连接基座连接；所述中空管与所述插接杆通过第一快拆固定。

作为一种改进的方案，所述支撑架固定装置包括与所述骑行车车架固定设置的固定座，所述固定座的上部固定设有调节板，所述调节板上设有弧形槽，所述固定座的上部还设有沿所述调节板上的所述弧形槽转动的调节座，所述调节座与所述中空管的下端固定设置在一起，所述调节座与所述调节板通过穿过弧形槽的第二快拆固定连接。

作为一种改进的方案，所述支撑架固定装置包括与所述骑行车车架固定设置的固定座，所述固定座的下部固定设有第一调节板，所述固定座的上部转动设有调节座，所述调节座与所述中空管的下端固定在一起，所述调节座的下部对应所述第一调节板的一侧设有第二调节板，所述第一调节板与所述第二调节板上均设有弧形槽，所述第一调节板与所述第二调节板通过同时穿设于两个所述弧形槽内的第二快拆固定在一起。

作为一种改进的方案，所述中空管的上端内侧套设有插接衬套，所述插接衬套包括设置在所述中空管内的内套，所述插接杆设于所述内套内，所述内套位于所述中空管外的一端连接有套设在所述中空管外侧的外套，所述内套与所述外套上对应开设有沿所述插接衬套轴向延伸并贯穿所述插接衬套两端的开缝，所述第一快拆穿设于所述中空管与所述外套之间并将所述中空管与所述插接杆锁紧。

作为一种改进的方案，所述固定面架的下部设有软质挡风整流裙摆。

作为一种改进的方案，所述多功能支撑架上设有可拆卸的工具包架，所述工具包架上固定设有工具包，所述工具包呈圆筒形；所述工具包架上还设有拴系孔。

作为一种改进的方案，所述工具包架包括底座和固定架，所述底座和所述固定架对应套设于所述多功能支撑架上，所述固定架上垂直交叉设有与所述支撑杆相适配的弧形凹槽。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的骑行车防护罩，由于其防护面罩通过多功能支撑架固定在骑行车的车架上，而且多功能支撑架的倾斜度可通过支撑架固定装置调节，使得人们可根据自身需要和骑行习惯，对多功能支撑架进行前后角度的调节，而无需再借助任何工具，而且还可使其不与车把有任何连接，杜绝了在骑行过程中其与车把之间的干涉，保证了骑行的安全性，而且其安装简单方便，无需焊接和破坏车架结构；

由于防护面罩的面积小，再配以流线型结构，风阻系数极低，对骑行速度无任何影响，而且其直接置于人的面前，且与头部不接触，无不适感；在固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，则可在确保骑行者的视野不受限制的前提下，对人头面部无任何影响，而且骑行者还可在天气炎热时将头部远离防护面罩或者适当调整防护面罩的角度，既能遮阳防晒又能感受到习习凉风，又大大提高了骑行舒适性；在固定面架的正面可拆卸地设置的遮沿，可有效地为骑行者遮阳，而且在雨雪天气下还能遮挡雨雪，防止雨雪溅到目镜罩上使骑行者的视线受阻。

附图说明

图1是本实用新型骑行车防护罩的结构示意图；

图2是本实用新型骑行车防护罩的防护面罩的结构示意图；

图3是本实用新型骑行车防护罩的活动式快拆装置的结构示意图；

图4是本实用新型骑行车防护罩实施例一的支撑架固定装置的结构示意图；

图5是本实用新型骑行车防护罩实施例二的支撑架固定装置的结构示意图；

图6是本实用新型骑行车防护罩的插接衬套的结构示意图；

图7是本实用新型骑行车防护罩的插接衬套的安装示意图；

图8是本实用新型骑行车防护罩的工具包架的结构示意图；

图9是本实用新型骑行车防护罩的固定架的结构示意图；

图10是本实用新型骑行车防护罩的工具包架呈竖直状态安装的示意图；

图中：1-防护面罩，11-固定面架，12-目镜罩，13-遮沿，14-固定支架，141-固定条，142-固定套，15-软质挡风整流裙摆，2-多功能支撑架，21-中空管，22-插接杆，23a-支撑架固定装置，231a-固定座，232a-调节板，233a-调节座，234a-第二快拆，23b-支撑架固定装置，231b-固定座，232b-第一调节板，233b-调节座,234b-第二调节板，235b-第二快拆，24-第一快拆，25-插接衬套，251-内套，252-外套，26-卡箍，27-工具包架，271-拴系孔，272-底座，273-固定架，2731-弧形凹槽，28-工具包，3-活动式快拆装置，31-固定连接基座，311-C型环，32-栓轴，33-快拆把手，34-快拆螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供的骑行车防护罩，包括防护面罩，该防护面罩通过多功能支撑架固定在骑行车的车架上，防护面罩包括固定面架，固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，固定面架的正面设有可拆卸的遮沿；多功能支撑架包括高度可调的支撑杆，支撑杆的上端设有防护面罩，支撑杆的下端通过支撑架固定装置固定在骑行车的车架上；支撑架固定装置上设有可调节支撑杆倾斜度的调节组件。

实施例一：

图1示出了本实用新型提供的骑行车防护罩的结构示意图，为了便于说明，本图仅提供与本实用新型有关的结构部分。其中，本文中所述的上端及下端均以该骑行车防护罩在使用过程中的状态为基准描述。

骑行车防护罩，包括防护面罩1，防护面罩1通过多功能支撑架2固定在骑行车的车架上，如图2所示，防护面罩1包括固定面架11，固定面架11对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩12，固定面架11的正面设有可拆卸的遮沿13；多功能支撑架2包括高度可调的支撑杆，支撑杆的上端设有防护面罩1，支撑杆的下端通过支撑架固定装置23a固定在骑行车的车架上；支撑架固定装置23a上设有可调节支撑杆倾斜度的调节组件。由于其防护面罩通过多功能支撑架2固定在骑行车的车架上，而且多功能支撑架2的倾斜度可通过支撑架固定装置23a调节，使得人们可根据自身需要和骑行习惯，对多功能支撑架2进行前后角度的调节，而无需再借助任何工具，而且还可使其不与车把有任何连接，杜绝了在骑行过程中其与车把之间的干涉，保证了骑行的安全性，而且其安装简单方便，无需焊接和破坏车架结构；

由于防护面罩1的面积小，再配以流线型结构，风阻系数极低，对骑行速度无任何影响，而且其直接置于人的面前，且与头部不接触，无不适感；在固定面架11对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩12，则可在确保骑行者的视野不受限制的前提下，对人头面部无任何影响，而且骑行者还可在天气炎热时将头部远离防护面罩1或者适当调整防护面罩1的角度，既能遮阳防晒又能感受到习习凉风，又大大提高了骑行舒适性；在固定面架11的正面设置的开拆卸的遮沿13，可有效地为骑行者遮阳，而且在雨雪天气下还能遮挡雨雪，防止雨雪溅到目镜罩上使骑行者的视线受阻。

在该实施例中，防护面罩1通过活动式快拆装置3固定在支撑杆上；如图3所示，活动式快拆装置3包括一端固定在支撑杆上的固定连接基座31，固定连接基座31的另一端为C型环311，C型环311的延伸段与固定连接基座31之间穿设有快拆组件，在该实施例中，快拆组件包括穿设于C型环311的延伸段与固定连接基座31之间的栓轴32和铰接于栓轴32的一端的快拆把手33以及拧设在栓轴32另一端的快拆螺母34；在目镜罩12下方的固定面架上设有固定支架14，固定支架14穿过C型环311并通过快拆组件固定。活动式快拆装置3的设置可使人们根据自身的需要适当地调整防护面罩1的角度，在调整时，仅需将快拆把手33打开，转动防护面罩1至适当角度后，再将快拆把手33闭合即可，整个调整过程不用借助辅助工具，既简单方便，又能提高固定支架14与C型环312交结处的牢固度和稳定性。

固定支架14包括固定条141以及套设于固定条141上的圆柱状的固定套142，固定套142穿过C型环311并固定在固定面架11上，固定条141的两端固定设置于固定面架11的两侧。采用此种结构的固定支架14不仅能方便防护面罩1的拆装，而且固定条141的设置还能对固定面架11起到支撑作用，提高其强度，使其在骑行过程中，保持其结构稳定性，防止其因风阻而变形，进而影响其使用效果。

在该实施例中，支撑杆包括插接在一起的中空管21和插接杆22，中空管21与支撑架固定装置23a连接，插接杆22与固定连接基座31连接；中空管21与插接杆22通过第一快拆24固定。将多功能支撑架2的支撑杆设置为插接式结构，可使人们根据自身的需要调整多功能支撑架的高度，进一步增加了该骑行车防护罩的可调节性，而使用第一快拆24来调节其高度同样可使人们不用借助辅助工具即可调节，简单方便，且能提高中空管21与插接杆22交结处的牢固度和稳定性。

在该实施例中，如图4所示，支撑架固定装置23a包括与骑行车车架固定设置的固定座231a，固定座231a的上部固定设有调节板232a，调节板232a上设有弧形槽，固定座231a的上部还设有沿调节板232a上的弧形槽转动的调节座233a，调节座233a与中空管21的下端固定设置在一起，调节座233a与调节板232a通过穿过弧形槽的第二快拆234a固定连接。此种结构的支撑架固定装置23a适用于各种车型，其安装简单方便，无需焊接和破坏车架结构，牢固、美观实用。根据人们的需要和骑行习惯，可通过第二快拆234a调节多功能支撑架2的前后角度，无需使用辅助工具，而且其和车把没有任何连接，对车把没有任何影响，大大提高了骑行的安全性和舒适性。

在该实施例中，如图6和图7所示，中空管21的上端内侧套设有插接衬套25，插接衬套25包括设置在中空管21内的内套251，插接杆22设于内套251内，内套251位于中空管21外的一端连接有套设在中空管21外侧的外套252，内套251与外套252上对应开设有沿插接衬套25轴向延伸并贯穿插接衬套25两端的开缝，在该实施例中，为保证第一快拆24的锁紧效果，在外套252上的开缝两侧设有延长段，在中空管21与外套252之间套设有与外套252对应设置的卡箍26，第一快拆24穿过外套252上的延长段以及卡箍26，并将中空管21与插接杆22锁紧。使用插接衬套25既提高了插接处的牢固度，又增加了产品的美观度，而且插接衬套25不会随插接杆22的抽动而活动，使用起来极其方便，而且还能防止人们在安装或者调整插接杆22时被划伤，既能增加中空管21与插接杆22安装后的摩擦系数，防止其产生相对滑动，又能增加其该多功能支撑架的使用安全性，还能增加该骑行车防护罩的美观度，提升产品的外观质量。

在该实施例中，在固定面架11的下部设有软质挡风整流裙摆15，则可在确保骑行者的视野不受限制的前提下，还能使风全部略过防护面罩，形成对人头面部的良好防护，遇雨雪天也是如此，对人头面部无任何影响，而且骑行者还可在天气炎热时将软质挡风整流裙摆15收拢至固定面架11的内侧或者适当调整防护面罩1的角度，既能遮阳防晒又能感受到习习凉风，又大大提高了骑行舒适性。

在该实施例中，在多功能支撑架2上设有可拆卸的工具包架27，工具包架27上固定设有工具包28，工具包28呈圆筒形；工具包架27上还设有拴系孔271。在多功能支撑架2上设置工具包28，可方便骑行者将随身携带的雨伞等物品放置于工具包内，而且还可在不需要使用遮沿13时将其拆下，卷设于工具包28内，简单方便；而且拴系孔271的设置，则可使人们在天冷的时候将保温被等骑行车保温辅具拴系于工具包架27上，而不必直接拴系于车把上造成骑行不便的问题。

在该实施例中，如图8所示，工具包架包括底座272和固定架273，底座272和固定架273对应套设于多功能支撑架2上，如图9所示，固定架273上垂直交叉设有与支撑杆相适配的弧形凹槽2731。如图10所示，工具包架27的结构设计则可使骑行者在不需要使用工具包28时，仅需将工具包28及固定架273的联合体拆下，然后将其旋转90o后再将其安装至底座272上使其轴线与多功能支撑架2的轴线平行即可，既简单方便又不妨碍骑行者的骑行。

实施例二：

本实施方式与实施例一基本相同，其不同之处在于：

如图5所示，支撑架固定装置23b包括与骑行车车架固定设置的固定座231b，固定座231b的下部固定设有第一调节板232b，固定座231b的上部转动设有调节座233b，调节座233b与中空管21的下端固定在一起，调节座233b的下部对应第一调节板232b的一侧设有第二调节板234b，第一调节板232b与第二调节板234b上均设有弧形槽，第一调节板232b与第二调节板234b通过同时穿设于两个弧形槽内的第二快拆235b固定在一起。此种结构的支撑架固定装置23b适用于前车架立柱处无下挡风板或车饰包裹的车型，同样地，其安装简单方便，无需焊接和破坏车架结构，牢固、美观实用。根据人们的需要和骑行习惯，可通过第二快拆235b调节多功能支撑架2的前后角度，无需使用辅助工具，而且其和车把没有任何连接，对车把没有任何影响，大大提高了骑行的安全性和舒适性。

本实用新型提供的骑行车防护罩，由于其防护面罩通过多功能支撑架固定在骑行车的车架上，而且多功能支撑架的倾斜度可通过支撑架固定装置调节，使得人们可根据自身需要和骑行习惯，对多功能支撑架进行前后角度的调节，而无需再借助任何工具，而且还可使其不与车把有任何连接，杜绝了在骑行过程中其与车把之间的干涉，保证了骑行的安全性，而且其安装简单方便，无需焊接和破坏车架结构；

由于防护面罩的面积小，再配以流线型结构，风阻系数极低，对骑行速度无任何影响，而且其直接置于人的面前，且与头部不接触，无不适感；在固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，则可在确保骑行者的视野不受限制的前提下，对人头面部无任何影响，而且骑行者还可在天气炎热时将头部远离防护面罩或者适当调整防护面罩的角度，既能遮阳防晒又能感受到习习凉风，又大大提高了骑行舒适性；在固定面架的正面可拆卸地设置的遮沿，可有效地为骑行者遮阳，而且在雨雪天气下还能遮挡雨雪，防止雨雪溅到目镜罩上使骑行者的视线受阻。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种骑行车防护罩，包括防护面罩，其特征在于：所述防护面罩通过多功能支撑架固定在所述骑行车的车架上，所述防护面罩包括固定面架，所述固定面架对应骑行者面部的位置设有透明的目镜罩，所述固定面架的正面设有可拆卸的遮沿；所述多功能支撑架包括高度可调的支撑杆，所述支撑杆的上端设有所述防护面罩，所述支撑杆的下端通过支撑架固定装置固定在所述骑行车的车架上；所述支撑架固定装置上设有可调节所述支撑杆倾斜度的调节组件。 

2.如权利要求1所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述防护面罩通过活动式快拆装置固定在所述支撑杆上；所述活动式快拆装置包括一端固定在所述支撑杆上的固定连接基座，所述固定连接基座的另一端为C型环，所述C型环的延伸段与所述固定连接基座之间穿设有快拆组件；所述目镜罩下方的所述固定面架上设有固定支架，所述固定支架穿过所述C型环并通过所述快拆组件固定。 

3.如权利要求2所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述固定支架包括固定条以及套设于所述固定条上的圆柱状的固定套，所述固定套穿过所述C型环并固定在所述固定面架上，所述固定条的两端固定设置于所述固定面架的两侧。 

4.如权利要求2所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述支撑杆包括插接在一起的中空管和插接杆，所述中空管与所述支撑架固定装置连接，所述插接杆与所述固定连接基座连接；所述中空管与所述插接杆通过第一快拆固定。 

5.如权利要求4所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述支撑架固定装置包括与所述骑行车车架固定设置的固定座，所述固定座的上部固定设有调节板，所述调节板上设有弧形槽，所述固定座的上部还设有沿所述调节板上的所述弧形槽转动的调节座，所述调节座与所述中空管的下端固定设置在一起，所述调节座与所述调节板通过穿过弧形槽的第二快拆固定连接。 

6.如权利要求4所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述支撑架固定装置包括与所述骑行车车架固定设置的固定座，所述固定座的下部固定设有第一调节板，所述固定座的上部转动设有调节座，所述调节座与所述中空管的下端固定在一起，所述调节座的下部对应所述第一调节板的一侧设有第二调节板，所述第一调节板与所述第二调节板上均设有弧形槽，所述第一调节板与所述第二调节板通过同时穿设于两个所述弧形槽内的第二快拆固定在一起。 

7.如权利要求4所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述中空管的上端内侧套设有插接衬套，所述插接衬套包括设置在所述中空管内的内套，所述插接杆设于所述内套内，所述内套位于所述中空管外的一端连接有套设在所述中空管外侧的外套，所述内套与所述外套上对应开设有沿所述插接衬套轴向延伸并贯穿所述插接衬套两端的开缝，所述第一快拆穿设于所述中空管与所述外套之间并将所述中空管与所述插接杆锁紧。 

8.如权利要求1所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述固定面架的下部设有软质挡风整流裙摆。 

9.如权利要求1所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述多功能支撑架上设有可拆卸的工具包架，所述工具包架上固定设有工具包，所述工具包呈圆筒形；所述工具包架上还设有拴系孔。 

10.如权利要求9所述的骑行车防护罩，其特征在于：所述工具包架包括底座和固定架，所述底座和所述固定架对应套设于所述多功能支撑架上，所述固定架上垂直交叉设有与所述支撑杆相适配的弧形凹槽。 

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