CN203526444U - 管端加厚机模具更换装置 - Google Patents

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李小星
刘蓉
龚剑兵
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Abstract

本实用新型提供了一种管端加厚机模具更换装置,装置包括气缸提升装置、下模安装模具、滑轨装置以及上模安装模具,气缸提升装置与滑轨装置相接触,下模安装模具与上模安装模具在滑轨装置上滑动。相较于现有技术,本实用新型的有益技术效果在于,取代现有的人工更换技术,在保证加厚机模具更换准确性的同时,提高操作安全性,通过滑轨装置与滚轮相结合,减轻劳动强度。

Description

管端加厚机模具更换装置
技术领域
本实用新型涉及石油管道制造领域,尤其涉及一种管端加厚机模具更换装置。
背景技术
钻杆是石油钻采工业中大量使用的重要零件,其性能的好坏直接关系到钻井作业的成功与否。目前世界上大多数国家都采用API(美国石油协会)标准来生产钻杆。上述标准对石油钻杆的等级、规格、加厚方式等都做了比较详细的规定。当前,世界上能生产钻杆且取得API认证的企业并不多。
在现有技术中,传统的加厚机模具更换采用的是人工更换,上模在设备上拆卸不安全,下模更是难以更换,劳动强度大。
有鉴于此,应该对现有工艺中加厚机模具更换设备进行改进,取代现有的人工更换工艺,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种取代现有的人工更换技术,在保证加厚机模具更换准确性的同时,提高操作安全性,减轻劳动强度的管端加厚机模具更换装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种管端加厚机模具更换装置,装置包括气缸提升装置、下模安装模具、滑轨装置以及上模安装模具,气缸提升装置与滑轨装置相接触,下模安装模具与上模安装模具在滑轨装置上滑动。
在一些实施方式中,气缸提升装置包括气缸、设置于气缸上的进气管与出气管、以及控制进气管与出气管通断的气缸控制气阀,气缸上设置有提升顶板,气缸控制气阀开启,气缸工作将所述提升顶板顶起。
在一些实施方式中,滑轨装置上设置有凹槽,滑轨装置底部设置有第二滚轮部,下模安装模具底部设置有第一滚轮部,上模安装模具底部设置有第三滚轮部,第一滚轮部、第三滚轮部的尺寸形状,与凹槽开槽尺寸、形状一致。第一滚轮部可与凹槽相咬合,使下模安装模具可在滑轨装置上滑动。第三滚轮部可与凹槽相咬合,使下模安装模具可在滑轨装置上滑动。滑动可以减少工作量,方便操作人员操作。
相较于现有技术,本实用新型的有益技术效果在于,取代现有的人工更换技术,在保证加厚机模具更换准确性的同时,提高操作安全性,通过滑轨装置与滚轮相结合,减轻劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的管端加厚机模具更换装置中气缸提升装置的结构示意图;
图2为本实用新型一实施方式的管端加厚机模具更换装置中下模安装模具的结构示意图;
图3为本实用新型一实施方式的管端加厚机模具更换装置中滑轨装置的结构示意图;
图4为图3所示滑轨装置的侧面示意图;
图5为本实用新型一实施方式的管端加厚机模具更换装置中上模安装装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述说明。
图1至图5示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的管端加厚机模具更换装置。如图所示,装置包括气缸提升装置10、下模安装模具20、滑轨装置30以及上模安装模具40。气缸提升装置10将滑轨装置推至下模安装模具20下方,再拉动滑轨装置30,将下模安装模具20分离;而后再将滑轨装置30推入上模安装模具40下方,拉动滑轨装置30,将上模安装模具40分离。
如图1所示,气缸提升装置10包括对称设置的气缸101、设置于气缸101顶部的提升顶板103以及气缸控制气阀105,两对称设置的气缸101之间设置有进气管107与出气管109,进气管107与出气管109都与气缸控制气阀105连接,气缸控制气阀105控制进气管107与出气管109的通断。使用过程中,打开气缸控制气阀105,进气管107进气,气缸101工作,并将提升顶板103顶起。
如图2所示,下模安装模具20包括下模具本体201以及设置于下模具本体201底部的第一滚轮部203。第一滚轮部203使下模安装模具20可以在推力的作用下平滑滚动。
如图3至图4所示,滑轨装置30表面为“U”字形,包括对称设置的两条滑轨301,滑轨301凹陷并于其中间位置形成凹槽303,凹槽303的槽面形状、尺寸与第一滚轮部203的形状、尺寸一致,第一滚轮部203可与凹槽303相咬合,使下模安装模具20可在滑轨装置30上滑动。滑轨装置30“U”字形底部凸设有一拉手305。滑轨装置30底部连接有四根立柱307,立柱307未与滑轨装置30接触的一端设置有第二滚轮部309。
如图5所示,上模安装模具40包括上模具本体401以及设置于上模具本体401底部的第三滚轮部403,第三滚轮部403的形状、尺寸与第一滚轮部203的形状、尺寸一致,使第三滚轮部403可以在滑轨装置的凹槽303内滑动。
操作过程中,开启气缸提升装置10,气缸101进气,提升顶板103工作将滑轨装置30推至下模安装模具20的下方,此时第一滚轮部203与滑轨装置30上的凹槽303相咬合,第一滚轮部203于凹槽303内滑动,而后拉动拉手305,将下模安装模具20与滑轨装置30分离,最后通过行车吊下更换模具。在上模安装模具40的拆卸过程中,第三滚轮部403与凹槽303相咬合,第三滚轮部403于凹槽303内滑动,而后拉动拉手305将上模安装模具40与滑轨装置30分离,最后通过行车吊下更换模具。
相较于现有技术,本实用新型的有益技术效果在于,取代现有的人工更换技术,在保证加厚机模具更换准确性的同时,提高操作安全性,通过滑轨装置与滚轮相结合,减轻劳动强度。
应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施例。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施例的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明的等效实施例或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.管端加厚机模具更换装置,其特征在于,装置包括气缸提升装置(10)、下模安装模具(20)、滑轨装置(30)以及上模安装模具(40),所述气缸提升装置(10)与所述滑轨装置(30)相接触,所述下模安装模具(20)与所述上模安装模具(40)在所述滑轨装置(30)上滑动。 
2.根据权利要求1所述的管端加厚机模具更换装置,其特征在于,所述气缸提升装置(10)包括气缸(101)、设置于气缸(101)上的进气管与出气管(109)、以及控制所述进气管(107)与所述出气管(109)通断的气缸控制气阀(105),所述气缸(101)上设置有提升顶板(103),所述气缸控制气阀(105)开启,所述气缸(101)工作将所述提升顶板(103)顶起。 
3.根据权利要求2所述的管端加厚机模具更换装置,其特征在于,所述滑轨装置(30)上设置有凹槽(303),所述滑轨装置(30)底部设置有第二滚轮部(309),所述下模安装模具(20)底部设置有第一滚轮部(203),所述上模安装模具(40)底部设置有第三滚轮部(403),所述第一滚轮部(203)、所述第三滚轮部(403)的尺寸形状,与所述凹槽(303)开槽尺寸、形状一致。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105436384A (zh) * 2015-12-01 2016-03-30 中国重型机械研究院股份公司 一种换模车

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