CN203525494U - 用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置 - Google Patents

用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置 Download PDF

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张智倍
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Abstract

本实用新型涉及一种清洁装置,尤其涉及一种用在开放式受料点,可实时调节系统输送气、液压力,抑尘效果好的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,包括空气压缩机,储气罐,喷雾终端,供水源和喷雾箱,喷雾终端与储气罐和供水源之间的输气管路和输水管路上设有集成控制部件,集成控制部件一端通过输气管路和输水管路分别与储气罐和供水源连接,另一端通过输气管路和输水管路与喷雾终端连接;集成控制部件通过电缆连接有干雾控制主机,本实用新型具有结构合理,能实时调整系统气、液输送压力,雾粒粒径可调,生成雾粒粒径精确,能实现自动化控制、节省人力,喷雾终端不易被外界粉尘堵塞,抑尘效果好的优点。

Description

用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置
技术领域
本实用新型涉及一种清洁装置,尤其涉及一种用在开放式受料点,可实时调节系统输送气、液压力,雾粒粒径可调,生成雾粒粒径精确,抑尘效果好的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置。
背景技术
工矿企业在生产运输的受料环节会产生大量的粉尘,不仅会对环境造成污染还会对周围工作人员的身体造成极大伤害,因此需要在受料点周围抑制粉尘,传统的干式除尘不利于收集含尘气体,湿式除尘不仅浪费水资源,而且对物料的加湿比重非常大,干雾抑尘克服了两者的不足,但由于开放式受料点的粉尘具有无组织排放的特点,现有的干雾抑尘装置用在开放式受料点时暴露不能实时调整系统气、液输送压力,导致生成雾粒粒径不精确,无法实现自动化控制、浪费人力,喷雾终端受外界粉尘影响易堵塞,抑尘效果不理想的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有的干雾抑尘装置用于开放式受料点时具有的不能实时调整系统气、液输送压力,导致生成雾粒粒径不精确,无法实现自动化控制、浪费人力,喷雾终端受外界粉尘影响易堵塞,抑尘效果不理想的问题,而提供一种结构合理,可实时调节系统输送气、液压力,雾粒粒径可调,生成雾粒粒径精确,抑尘效果好的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置。
本实用新型采用的技术方案是:
一种用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,包括空气压缩机,连接在空气压缩机上的储气罐,通过输气管路与储气罐连接的喷雾终端,通过输水管路与喷雾终端连接的供水源和安装有喷雾终端的喷雾箱,所述喷雾终端与储气罐和供水源之间的输气管路和输水管路上设有集成控制部件,所述集成控制部件一端通过输气管路和输水管路分别与储气罐和供水源连接,另一端通过输气管路和输水管路与喷雾终端连接;集成控制部件通过电缆连接有干雾控制主机。
所述集成控制部件包括通过输气管路串联在储气罐与喷雾终端之间的气调节电磁阀,通过三通接头并联在气调节电磁阀与喷雾终端之间的气体压力传感器,通过输液管路串联在供水源与喷雾终端之间的水调节电磁阀和通过三通接头并联在水调节电磁阀与喷雾终端之间的液体压力传感器;所述干雾控制主机包括可编程控制器和触摸液晶显示器,所述的可编程控制器通过电缆分别与气调节电磁阀、气体压力传感器、水调节电磁阀、液体压力传感器、触摸液晶显示器相连接。
所述喷雾箱的数量为4个,摆放为“口”字形;所述每个喷雾箱内安装有6~10个喷雾终端,位于同一个喷雾箱内的喷雾终端通过输气管路和输水管路串联组成一个通路,所分成的4个通路并联连接在集成控制部件输出的总的输气管路和输水管路上。
所述的喷雾箱上安装有红外线感应探头,红外线感应探头通过电缆与干雾控制主机内的可编程控制器相连接。
所述喷雾箱下底面安装有喷雾终端保护面板,喷雾终端保护面板通过安装在其两端的驱动电机可以使喷雾箱的下底面处于打开或封闭状态;所述驱动电机通过电缆与干雾控制主机内的可编程控制器相连接。
所述喷雾箱外侧面均安装有挡帘。
本实用新型的有益效果在于:
一. 本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置结构科学合理,在水、气介质源头进行压力、流量控制,系统具有双重稳定介质输送的功能,避免了系统受压力不均的影响,使得产生雾粒的粒径更加精确;
二. 本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置中的气调节电磁阀、气体压力传感器、水调节电磁阀、液体压力传感器、红外线感应探头以及喷雾终端保护面板两端的驱动电机均与可编程控制器连接,只需在装置启动前,根据粉尘的种类、颗粒大小,设定好水、气压力比即可,可编程控制器能根据预先写入的程序,读取气体压力传感器和液体压力传感器反馈的信号后,自动调节气调节电磁阀和水调节电磁阀,得到稳定的水、气压力比,保证所产生的雾粒粒径的精确度,最终达到较好的抑尘效果;另外,红外线感应探头能感应到受料车辆后能向可编程控制器发出信号,由可编程控制器读取气体压力传感器和液体压力传感器反馈的信号后,自动调节气调节电磁阀和水调节电磁阀,实现闭环控制,节省人力;
三. 喷雾箱的数量为4个,摆放为“口”字形,可以将整个受料车辆的车斗包围,在车斗四面同时喷射干雾颗粒,使干雾抑尘装置达到较好的抑尘效果;
四. 本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置在每个喷雾箱内安装有6~10个喷雾终端,能使干雾抑尘装置达到较好的抑尘效果,每个喷雾箱内的喷雾终端数量过多会造成材料浪费,数量过少会导致抑尘效果不好;
五. 喷雾箱下底面安装有喷雾终端保护面板,喷雾终端保护面板通过安装在其两端的驱动电机可以使喷雾箱的下底面处于打开或封闭状态,本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置在不使用时,喷雾终端保护面板闭合,将喷雾终端封闭在喷雾箱内,避免喷雾终端被外界粉尘堵塞;
六. 在喷雾箱外侧面均安装有挡帘,挡帘下垂延伸到车辆的车斗以下的位置,在受料时可以将粉尘控制在一个相对集中的区域内,使粉尘不易四处飘散,便于对粉尘进行抑尘处理,也使得干雾抑尘装置达到较好的抑尘效果。
    总之,本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置具有结构合理,能实时调整系统气、液输送压力,雾粒粒径可调,生成雾粒粒径精确,能实现自动化控制、节省人力,喷雾终端不易被外界粉尘堵塞,抑尘效果好的优点。
附图说明
图1是本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置的结构示意图。
图2是本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置的集成控制部件的结构示意图。
图3是本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置的喷雾箱的结构示意图。
图中: 1、空气压缩机;2、储气罐;3、输气管路; 4、输水管路; 5、供水源;6、喷雾终端;7、喷雾箱;8、集成控制部件;9、干雾控制主机;10、气调节电磁阀;11、气体压力传感器;12、水调节电磁阀;13、液体压力传感器;14、可编程控制器;15、触摸液晶显示器;16、红外线感应探头;17、喷雾终端保护面板;18、驱动电机;19、挡帘。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置。
下面结合附图对本实用新型的内容作进一步说明:
一种用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,如图1、图2、图3所示,包括空气压缩机1和供水源5,在空气压缩机1的排气孔上通过输气管路3连接有储气罐2,储气罐2的排气孔通过输气管路3与集成控制部件8连接,供水源5通过输水管路4与集成控制部件8连接,从集成控制部件8中分别引出输气管路3和输水管路4,连接到喷雾终端6上,在集成控制部件8上还通过电缆连接有干雾控制主机9;所述的集成控制部件8包括用于调节管道内气压和进气量的气调节电磁阀10、用于检测气体压力并能反馈出电信号的气体压力传感器11、用于调节管道内水压和进水量的水调节电磁阀12、用于检测液体压力并能反馈出电信号的液体压力传感器13,其中气调节电磁阀通10过输气管路3串联在储气罐2与喷雾终端6之间,气体压力传感器11通过三通接头并联在气调节电磁阀10与喷雾终端6之间,水调节电磁阀12通过输液管路4串联在供水源5与喷雾终端6之间,液体压力传感器13通过三通接头并联在水调节电磁阀12与喷雾终端6之间;所述的干雾控制主机9包括可编程控制器14和触摸液晶显示器15;本装置所用喷雾终端6的数量一般为24~40个,在本实施方式中选择使用32个喷雾终端6,其中每8个喷雾终端6通过输气管路3和输水管路4串联组成一个通路,所分成的4个通路并联连接在集成控制部件8输出的总的输气管路3和输水管路4上,每个通路上的8个喷雾终端6喷射口均朝下安装在一个喷雾箱7内,所述喷雾箱7无固定底面,所述的4个喷雾箱7摆放为“口”字形,每个喷雾箱7上还安装有一个红外线感应探头16,每个喷雾箱7下底面的位置上安装有喷雾终端保护面板17,喷雾终端保护面板17两端与喷雾箱7之间安装有驱动电机18,通过驱动电机18带动喷雾终端保护面板17,可以使喷雾箱7的下底面处于打开或封闭状态,每个喷雾箱7外侧面均安装有挡帘19,挡帘19的长度要求为在受料车辆停放在喷雾箱7下面时,挡帘19要能下垂延伸到车辆的车斗以下的位置;所述的气调节电磁阀10、气体压力传感器11、水调节电磁阀12、液体压力传感器13、红外线感应探头16、驱动电机18和触摸液晶显示器15分别通过电缆与可编程控制器14电气连接。
具体安装使用时,首先将4个喷雾箱7以“口”字形安装在开放式受料点的四周的合适位置,安装高度要求为在受料车辆停放在喷雾箱7下面时,挡帘19要能下垂延伸到车辆的车斗以下的位置;将所有用电设备加电,打开空气压缩机1和供水源5,受料车辆到达受料点正下方,喷雾箱7上安装的红外线感应探头16检测到后,发送电信号到可编程控制器14,可编程控制器14通过控制驱动电机18使喷雾终端保护面板17打开,然后根据预先设置好的不同粉尘对应的水压、气压参数,打开气调节电磁阀10和水调节电磁阀12,通过输水管道4和输气管道3向喷雾终端6输送水、气介质,使喷雾终端6喷出一定粒径的干雾颗粒;在喷雾抑尘过程中可编程控制器14根据气体压力传感器11和液体压力传感器13发出的反馈信号,自动调节气调节电磁阀10和水调节电磁阀12,使气体压力传感器11和液体压力传感器13检测到的输气管道3与输水管道4内的压力与预先设定值保持一致,使产生的干雾颗粒粒径精确、稳定,挡帘19始终下垂延伸到车辆的车斗以下的位置,在受料时可以将粉尘控制在一个相对集中的区域内,使粉尘不易四处飘散,便于对粉尘进行抑尘处理;受料完成后,受料管道关闭,受料车辆驶出受料点后喷雾终端6继续喷射干雾颗粒2s,然后可编程控制器14发出控制信号,关闭气调节电磁阀10和水调节电磁阀12,同时关闭喷雾终端保护面板17,这样能避免喷雾终端6被未沉降的粉尘堵塞,最后关闭空气压缩机1和供水源5,将所有用电设备断电;以上的设定、调节、监控过程均可以在触摸液晶显示器15上完成。另外,若喷雾终端6喷雾不畅,还可以通过可编程控制器14将气调节电磁阀10和水调节电磁阀12完全打开,以最大的压力和流量冲刷输气管路3、输水管路4和喷雾终端6,使其内部的杂质排出,保持喷雾顺畅。
由以上的具体实施方式可以看出,本实用新型提供的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置具有结构合理,能实时调整系统气、液输送压力,雾粒粒径可调,生成雾粒粒径精确,能实现自动化控制、节省人力,喷雾终端不易被外界粉尘堵塞,抑尘效果好的优点。

Claims (6)

1. 一种用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,包括空气压缩机(1),连接在空气压缩机(1)上的储气罐(2),通过输气管路(3)与储气罐(2)连接的喷雾终端(6),通过输水管路(4)与喷雾终端(6)连接的供水源(5)和安装有喷雾终端(6)的喷雾箱(7),其特征在于:所述喷雾终端(6)与储气罐(2)和供水源(5)之间的输气管路(3)和输水管路(4)上设有集成控制部件(8),所述集成控制部件(8)一端通过输气管路(3)和输水管路(4)分别与储气罐(2)和供水源(5)连接,另一端通过输气管路(3)和输水管路(4)与喷雾终端(6)连接;集成控制部件(8)通过电缆连接有干雾控制主机(9)。
2.根据权利要求1所述的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,其特征在于:所述集成控制部件(8)包括通过输气管路(3)串联在储气罐(2)与喷雾终端(6)之间的气调节电磁阀(10),通过三通接头并联在气调节电磁阀(10)与喷雾终端(6)之间的气体压力传感器(11),通过输液管路(4)串联在供水源(5)与喷雾终端(6)之间的水调节电磁阀(12)和通过三通接头并联在水调节电磁阀(12)与喷雾终端(6)之间的液体压力传感器(13);所述干雾控制主机(9)包括可编程控制器(14)和触摸液晶显示器(15),所述的可编程控制器(14)通过电缆分别与气调节电磁阀(10)、气体压力传感器(11)、水调节电磁阀(12)、液体压力传感器(13)、触摸液晶显示器(15)相连接。
3.根据权利要求2所述的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,其特征在于:所述喷雾箱(7)的数量为4个,摆放为“口”字形;所述每个喷雾箱(7)内安装有6~10个喷雾终端(6),位于同一个喷雾箱(7)内的喷雾终端(6)通过输气管路(3)和输水管路(4)串联组成一个通路,所分成的4个通路并联连接在集成控制部件(8)输出的总的输气管路(3)和输水管路(4)上。
4.根据权利要求3所述的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,其特征在于:所述的喷雾箱(7)上安装有红外线感应探头(16),红外线感应探头(16)通过电缆与干雾控制主机(9)内的可编程控制器(14)相连接。
5.根据权利要求4所述的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,其特征在于:所述喷雾箱(7)下底面安装有喷雾终端保护面板(17),喷雾终端保护面板(17)通过安装在其两端的驱动电机(18)可以使喷雾箱(7)的下底面处于打开或封闭状态;所述驱动电机(18)通过电缆与干雾控制主机(9)内的可编程控制器(14)相连接。
6.根据权利要求5所述的用于开放式受料点的可控干雾抑尘装置,其特征在于:所述喷雾箱(7)外侧面均安装有挡帘(19)。
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