CN203511883U - 一种电动车挡风装置 - Google Patents

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胡继红
杨召
徐海民
王洪宇
严西原
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Abstract

本实用新型属于电动车领域,涉及一种电动车挡风装置,其特征在于:由挡风板、挡风板支架、装饰螺钉组成,挡风板支架固装于电动车主梁上,挡风板对称设置于主梁两侧挡风板支架上,装饰螺钉连接于挡风板支架与挡风板上。本实用新型电动车挡风装置,结构简单、制作容易、安装简便、造型美观、可有效抵御气流对驾驶员身体的直接冲击,避免气流对驾驶员身体造成伤害;装饰螺钉可起到装饰作用,增强电动车美感,是一种具有较高创新性的电动车挡风装置。

Description

一种电动车挡风装置
技术领域
本实用新型属于电动自行车领域,特别涉及一种电动车挡风装置。
背景技术
电动自行车是一种广受欢迎、广泛使用代步交通工具,但是,多数型号的电动车均没有设置挡风装置,这样,驾驶员在骑乘电动车时,腿部会受到气流的直接冲击,天气寒冷或长时间骑行,不可避免会给驾驶员的腿部造成伤害,严重者可能会引起腿部病变。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、制作容易、安装简便、造型美观、可有效抵御气流冲击的电动车挡风装置。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种电动车挡风装置,其特征在于:由挡风板、挡风板支架、装饰螺钉组成,挡风板支架固装于电动车主梁上,挡风板对称设置于主梁两侧挡风板支架上,装饰螺钉连接于挡风板支架与挡风板上。
而且,所述挡风板支架为一长方形环状制件。
而且,所述装饰螺钉为八颗,八颗装饰螺钉分别连接于主梁两侧挡风板和挡风板支架上。
本实用新型的优点和有益效果为:
本实用新型电动车挡风装置,结构简单、制作容易、安装简便、造型美观、可有效抵御气流对驾驶员身体的直接冲击,避免气流对驾驶员身体造成伤害;装饰螺钉可起到装饰作用,增强电动车美感,是一种具有较高创新性的电动车挡风装置。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的左视图。
1-挡风板、2-电动车主梁、3-装饰螺钉、4-挡风板支架、5-电动车挡风装置。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种电动车挡风装置,由挡风板1、挡风板支架4、装饰螺钉3组成。挡风板支架为一长方形环状制件,挡风板支架固装于电动车主梁2上;挡风板对称设置于主梁两侧挡风板支架上;装饰螺钉为八颗,八颗装饰螺钉分别连接于主梁两侧挡风板和挡风板支架上。
本实用新型的工作原理为:
将电动车挡风装置5设置于电动车主梁上,因电动车挡风装置设置有挡风板,当驾驶员骑乘时,所产生的气流会被挡风板阻挡,有效防止气流对驾驶员身体直接冲击,从而避免气流对驾驶员身体造成伤害;本电动车挡风装置还设置有装饰螺钉,可起到星星般璀璨的装饰作用,增强电动车美感。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (3)

1.一种电动车挡风装置,其特征在于:由挡风板、挡风板支架、装饰螺钉组成,挡风板支架固装于电动车主梁上,挡风板对称设置于主梁两侧挡风板支架上,装饰螺钉连接于挡风板支架与挡风板上。
2.根据权利要求1所述的电动车挡风装置,其特征在于:所述挡风板支架为一长方形环状制件。
3.根据权利要求1所述的电动车挡风装置,其特征在于:所述装饰螺钉为八颗,八颗装饰螺钉分别连接于主梁两侧挡风板和挡风板支架上。
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