CN203511227U - 一种汽车自动换气系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车自动换气系统。它包括太阳能光伏板、第一整流二极管、第二整流二极管、充放电保护电路、充电电池、温控开关、DC/DC转换器、进气管路和排气管路，进气管路中设有进气风机，排气管路中设有排气风机，太阳能光伏板通过第一整流二极管与充放电保护电路相连，汽车发电机通过第二整流二极管与充放电保护电路相连，充放电保护电路还分别与充电电池和温控开关一端相连，温控开关另一端与DC/DC转换器一端相连，DC/DC转换器另一端与进气风机和排气风机相连。本实用新型在车内温度过高导致车内内饰中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质大量挥发时对车内空气进行换气，排出车内有害气体，提高车内空气质量。

Description

一种汽车自动换气系统
技术领域
本实用新型涉及汽车通风技术领域，尤其涉及一种汽车自动换气系统。
背景技术
汽车工业的发展使得汽车已经成为人类社会不可缺少的交通工具，因此人们在出行过程中待在车内的时间也越来越多，在这样的前提下，汽车消费者对车内空气质量开始担忧。汽车消费者对车内空气质量的担忧并非空穴来风，由于随着化工产品的迅速发展，在汽车生产中应用了大量的化工产品，如汽车内的地毯、车顶毡、坐垫、仪表台等在制造过程中或者原材料的形成过程中均包含有甲醛、苯、二甲苯等有害物质。虽然汽车生产厂家在汽车设计和生产中尽可能地降低车内材料中的有害物质，结果还是不能完全消除这些有害物质，除非汽车生产中不用现代化的化工产品，但这对于大批量生产的汽车工业又是不可能的。如何最大地降低车内有害物质，提高车内空气质量是汽车目前迫切要解决的问题，这就要针对车内有害物质挥发的最佳机会进行处理，提高车内空气质量。车内空气中的有害物质主要来源于车内内饰产品，而且这些有害物质将随着车内温度的升高增大其挥发量。对于汽车而言，当汽车停放在阳光照射下，也就是汽车处于停放静态下车内会形成温室效应，使得车内温度急剧升高，最终导致车内内饰中的有害物质大量挥发到车内空气中，使车内空气质量下降。
中国专利于2012年12月5日公开了一种汽车自动换气器的专利，其专利号为201110159654。该专利包括测氧仪、进气装置和排气装置，所述的测氧仪包括测氧装置，信号处理电路和放大工作电路。所述的进气装置包括盖子、橡皮圈、固定壳体、螺母、电机支撑架、小型直流电机、扇叶、防护网、电磁铁；所述的盖子上固定一永磁铁；所述的橡皮圈镶嵌于固定支架上；所述的固定壳体上布置有进气口和螺纹；所述的电磁铁的两个接线柱与小型直流电机的两个接线柱通过导线分别与放大工作电路相连。所述的排气装置除了电机支撑架、小型直流电机和扇叶没有以外，其他结构与所述的进气装置相同。当汽车内的氧含量低于一定值时，该装置具有自动换气的作用。该专利虽然也达到了对车内空气的自动交换作用，但并未把住车内有害物质挥发的最佳机会时对车内空气进行交换，而且该专利需要在汽车正常运行中才能工作，当汽车处于停放静态时并不能工作。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有汽车自动换气系统不能在车内甲醛、苯、二甲苯等有害物质挥发的最佳时机对车内空气进行换气，不能及时去除有害物质的技术问题，提供了一种汽车自动换气系统，其在车内温度过高导致车内内饰中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质大量挥发时对车内空气进行换气，及时排出车内的有害气体，提高汽车车内空气质量。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型的一种汽车自动换气系统，包括太阳能光伏板、第一整流二极管、第二整流二极管、充放电保护电路、充电电池、温控开关、DC/DC转换器、进气管路和排气管路，所述太阳能光伏板设置在汽车遮阳板上，所述进气管路设置在汽车前部，所述排气管路设置在汽车后部，所述进气管路中设置有进气风机，所述排气管路中设置有排气风机，所述太阳能光伏板一端接地，太阳能光伏板另一端与第一整流二极管的阳极相连，所述第一整流二极管的阴极与第二整流二极管的阴极和充放电保护电路的第一端相连，所述第二整流二极管的阳极与汽车发电机一端相连，汽车发电机另一端接地，所述充放电保护电路的第二端与充电电池一端相连，充电电池另一端接地，所述充放电保护电路的第三端与温控开关一端相连，温控开关另一端与DC/DC转换器一端相连，DC/DC转换器另一端与进气风机一端和排气风机一端相连，进气风机另一端和排气风机另一端接地。
在本技术方案中，太阳能光伏板安装在汽车遮阳板上，可手动将汽车遮阳板放下，此时光伏板正对着汽车前挡风玻璃，可有效吸收车外阳光，并将太阳能转换为电能充入充电电池。当汽车行驶时，汽车发电机工作，给充电电池充电。充电电池给汽车自动换气系统供电，不使用汽车蓄电池，避免汽车蓄电池亏电。
当汽车停放静止时，在阳光的照射下，车内会形成温室效应，车内温度急剧升高，最终导致车内内饰中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质大量挥发到车内空气中，使车内空气质量下降。汽车停放时，温控开关实时监测车内温度，当车内温度超过设定值（即车内内饰产品中的有害物质挥发的高峰期）时，温控开关闭合，充电电池通过充放电保护电路放电，经过DC/DC转换器进行电压转换后给进气风机和排气风机供电，进气风机将车外的新鲜空气吹入车内，排气风机将车内空气排出，从而实现车内空气的自动换气，提高汽车车内空气质量。同时，还能降低车内温度，抑制有害物质挥发。
作为优选，所述进气管路中设有活性炭。活性炭对吸入的车外空气进行过滤，吸附有害物质，防止进气管路向车内通入车外废气。
作为优选，所述一种汽车自动换气系统还包括控制器、电子开关和甲醛检测仪，所述进气管路的出口处设有臭氧发生器，所述电子开关与温控开关并联，所述控制器分别与甲醛检测仪、臭氧发生器、电子开关的控制端相连。
甲醛检测仪检测车内甲醛含量，当甲醛含量超过设定值时，不管车内温度是否超过设定值，控制器控制电子开关闭合，控制臭氧发生器工作，进气风机将臭氧发生器产生的臭氧吹入车内，臭氧分解车内的甲醛，排气风机将车内空气排出，从而实现车内空气的自动换气，提高汽车车内空气质量。
作为优选，所述一种汽车自动换气系统还包括报警指示灯，所述报警指示灯设置在汽车控制台上，并与控制器相连。甲醛检测仪检测车内甲醛含量，当甲醛含量超过设定值时，控制器控制报警指示灯点亮，提醒驾驶员车内甲醛含量较高，开车时最好打开车窗。
作为优选，所述进气管路包括第一竖直管以及与第一竖直管底部连通的第一倾斜管，所述第一竖直管与第一倾斜管的夹角为钝角，所述进气风机设置在第一竖直管内，所述排气管路包括第二竖直管以及与第二竖直管底部连通的第二倾斜管，所述第二竖直管与第二倾斜管的夹角为钝角，所述排气风机设置在第二倾斜管内。
第一竖直管的顶部和第二竖直管的顶部都与车内连通，第一倾斜管的底部和第二倾斜管的底部都与车外连通，防止下雨时雨水流入车内。
作为优选，所述进气管路的进气口处和排气管路的排气口处都设有防雨百叶，防雨百叶起防雨作用。
本实用新型的有益效果是：在车内温度过高导致车内内饰中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质大量挥发时对车内空气进行换气，及时排出车内的有害气体，提高汽车车内空气质量，同时降低车内温度，抑制有害物质挥发。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路原理连接框图；
图2是太阳能光伏板在汽车上的位置示意图；
图3是进气管路和排气管路的结构示意图。
图中：1、太阳能光伏板，2、第一整流二极管，3、第二整流二极管，4、充放电保护电路，5、充电电池，6、温控开关、7、DC/DC转换器，8、进气风机，9、排气风机，10、汽车发电机，11、控制器，12、电子开关，13、甲醛检测仪，14、臭氧发生器，15、报警指示灯，16、进气管路，17、排气管路。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实用新型的一种汽车自动换气系统，如图1所示，包括太阳能光伏板1、第一整流二极管2、第二整流二极管3、充放电保护电路4、充电电池5、温控开关6、DC/DC转换器7、控制器11、电子开关12、甲醛检测仪13、报警指示灯15、进气管路16和排气管路，如图2所示，太阳能光伏板1设置在汽车遮阳板上，进气管路16设置在汽车前部，排气管路17设置在汽车后部，进气管路16中设置有进气风机8和活性炭，进气管路16的出口处设有臭氧发生器14，排气管路中设置有排气风机9和冷触媒，报警指示灯15设置在汽车控制台上，太阳能光伏板1一端接地，太阳能光伏板1另一端与第一整流二极管2的阳极相连，第一整流二极管2的阴极与第二整流二极管3的阴极和充放电保护电路4的第一端相连，第二整流二极管3的阳极与汽车发电机10一端相连，汽车发电机10另一端接地，充放电保护电路4的第二端与充电电池5一端相连，充电电池5另一端接地，充放电保护电路4的第三端与温控开关6一端相连，温控开关6另一端与DC/DC转换器7一端相连，DC/DC转换器7另一端与进气风机8一端和排气风机9一端相连，进气风机8另一端和排气风机9另一端接地，电子开关12与温控开关6并联，控制器11分别与甲醛检测仪13、臭氧发生器14、报警指示灯15、电子开关12的控制端相连。
如图3所示，进气管路16包括第一竖直管以及与第一竖直管底部连通的第一倾斜管，第一竖直管与第一倾斜管的夹角为钝角，进气风机8设置在第一竖直管内，排气管路17包括第二竖直管以及与第二竖直管底部连通的第二倾斜管，第二竖直管与第二倾斜管的夹角为钝角，排气风机9设置在第二倾斜管内，第一竖直管的顶部和第二竖直管的顶部都与车内连通，第一倾斜管的底部和第二倾斜管的底部都与车外连通。第一倾斜管的底部开口处和第二倾斜管的底部开口处都设有防雨百叶。防雨百叶起防雨作用，进气管路16的出气口高于进气口，排气管路17的进气口高于排气口，防止下雨时雨水流入车内。
太阳能光伏板1安装在汽车遮阳板上，可手动将汽车遮阳板放下，此时太阳能光伏板1正对着汽车前挡风玻璃，可有效吸收车外阳光，并将太阳能转换为电能充入充电电池5。当汽车行驶时，汽车发电机10工作，给充电电池5充电。充电电池5给汽车自动换气系统供电，不使用汽车蓄电池，避免汽车蓄电池亏电。
当汽车停放静止时，在阳光的照射下，车内会形成温室效应，车内温度急剧升高，最终导致车内内饰中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质大量挥发到车内空气中，使车内空气质量下降。汽车停放时，温控开关6实时监测车内温度，当车内温度超过设定值（即车内内饰产品中的有害物质挥发的高峰期）时，温控开关6闭合，充电电池5通过充放电保护电路4放电，经过DC/DC转换器7进行电压转换后给进气风机8和排气风机9供电，进气风机8将车外的新鲜空气吹入车内，排气风机9将车内空气排出，从而实现车内空气的自动换气，提高汽车车内空气质量。同时，还能降低车内温度，抑制有害物质挥发。进气管路16中的活性炭对吸入的车外空气进行过滤，吸附有害物质，防止进气管路16向车内通入车外废气，排气管路17中的冷触媒分解排出气体中的甲醛，减少有害气体排出。
甲醛检测仪13检测车内甲醛含量，当甲醛含量超过设定值时，不管车内温度是否超过设定值，控制器11控制电子开关12闭合，控制臭氧发生器14工作，进气风机8将臭氧发生器14产生的臭氧吹入车内，臭氧分解车内的甲醛，排气风机9将车内空气排出，从而实现车内空气的自动换气，提高汽车车内空气质量。
当甲醛含量超过设定值时，控制器11控制报警指示灯15点亮，提醒驾驶员车内甲醛含量较高，开车时最好打开车窗。

Claims (6)

1.一种汽车自动换气系统，其特征在于：包括太阳能光伏板（1）、第一整流二极管（2）、第二整流二极管（3）、充放电保护电路（4）、充电电池（5）、温控开关（6）、DC/DC转换器（7）、进气管路（16）和排气管路（17），所述太阳能光伏板（1）设置在汽车遮阳板上，所述进气管路（16）设置在汽车前部，所述排气管路（17）设置在汽车后部，所述进气管路（16）中设置有进气风机（8），所述排气管路（17）中设置有排气风机（9），所述太阳能光伏板（1）一端接地，太阳能光伏板（1）另一端与第一整流二极管（2）的阳极相连，所述第一整流二极管（2）的阴极与第二整流二极管（3）的阴极和充放电保护电路（4）的第一端相连，所述第二整流二极管（3）的阳极与汽车发电机（10）一端相连，汽车发电机（10）另一端接地，所述充放电保护电路（4）的第二端与充电电池（5）一端相连，充电电池（5）另一端接地，所述充放电保护电路（4）的第三端与温控开关（6）一端相连，温控开关（6）另一端与DC/DC转换器（7）一端相连，DC/DC转换器（7）另一端与进气风机（8）一端和排气风机（9）一端相连，进气风机（8）另一端和排气风机（9）另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动换气系统，其特征在于:所述进气管路（16）中设有活性炭。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车自动换气系统，其特征在于：还包括控制器（11）、电子开关（12）和甲醛检测仪（13），所述进气管路（16）的出口处设有臭氧发生器（14），所述电子开关（12）与温控开关（6）并联，所述控制器（11）分别与甲醛检测仪（13）、臭氧发生器（14）、电子开关（12）的控制端相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车自动换气系统，其特征在于：还包括报警指示灯（15），所述报警指示灯（15）设置在汽车控制台上，并与控制器（11）相连。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车自动换气系统，其特征在于：所述进气管路（16）包括第一竖直管以及与第一竖直管底部连通的第一倾斜管，所述第一竖直管与第一倾斜管的夹角为钝角，所述进气风机（8）设置在第一竖直管内，所述排气管路（17）包括第二竖直管以及与第二竖直管底部连通的第二倾斜管，所述第二竖直管与第二倾斜管的夹角为钝角，所述排气风机（9）设置在第二倾斜管内。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车自动换气系统，其特征在于：所述进气管路（16）的进气口处和排气管路（17）的排气口处都设有防雨百叶。
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