CN207088922U - 嵌入式车用空调配套复合式净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气净化装置，更具体的说是嵌入式车用空调配套复合式净化装置，本装置通过电场的吸附功能以及正负离子群的电解、凝并作用增强除菌、除尘效率；并且可以完全替代空调滤芯，除烟、除尘、除菌效果俱佳。所述电极板通过绝缘柱设置在电场板上端；所述电极针设置在电极板上，并且电极针位于金属圆管内部；所述高压电源通过螺丝固定设置在电场板上端；所述高压电源的正极通过高压电缆连接在电极板上，高压电源的负极通过高压电缆连接在电场板上；所述负离子发生器通过螺丝连接在电场板上；所述电源插头与高压电源连接；所述第二连接件通过螺丝固定设置在绝缘框架上；所述过滤层嵌入第二连接件上，并且过滤层位于电场板下端。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气净化装置，更具体的说是嵌入式车用空调配套复合式净化装置。
背景技术
在当下的城市生活中，道路飞尘、PM2.5、汽车尾气等空气质量问题日益严重。在使用汽车时，目前的汽车用空气过滤器无除菌功能，而且长时间使用后积存的灰尘和杂物容易滋生病菌成为二次污染源，还需要定期更换，对人们的健康产生危害。
发明内容
本实用新型提供嵌入式车用空调配套复合式净化装置，有益效益是本装置通过电场的吸附功能以及正负离子群的电解、凝并作用增强除菌、除尘效率；并且可以替代空调滤芯，除烟、除尘、除菌效果俱佳，并且大型客车或者小型汽车内均可以使用。
为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种空气净化装置，更具体的说是嵌入式车用空调配套复合式净化装置，包括电极针、金属圆管、电场板、螺丝、高压电缆、绝缘柱、电源插头、电极板、高压电源、绝缘框架、负离子发生器、第一连接件、固定件、连接板、第二连接件、过滤层，本装置通过电场的吸附功能以及正负离子群的电解、凝并作用增强除菌、除尘效率；并且可以替代空调滤芯，除烟、除尘、除菌效果俱佳，并且大型客车或者小型汽车内均可以使用。
所述第一连接件通过螺栓连接在绝缘框架内侧；所述电场板镶嵌在第一连接件上；所述金属圆管固定设置在电场板上；所述电极板通过绝缘柱设置在电场板上端；所述电极针设置在电极板上，并且电极针位于金属圆管内部；所述高压电源通过螺丝固定设置在电场板上端；所述高压电源的正极通过高压电缆连接在电极板上，高压电源的负极通过高压电缆连接在电场板上；所述负离子发生器通过螺丝连接在电场板上；所述电源插头与高压电源连接；所述第二连接件通过螺丝固定设置在绝缘框架上；所述过滤层嵌入第二连接件上，并且过滤层位于电场板下端；所述初效过滤层由多层过滤网组成，初效过滤层设置在绝缘框架内侧，并且初效过滤层位于金属圆管上方。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述电场板的材料是金属。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述金属圆管设有多个，并且金属圆管紧凑排列在电场板上。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述电极针的数量与金属圆管的数量相匹配。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述电极针位于金属圆管的中轴线上。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述电极板与金属圆管之间留有缝隙。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述电极板为网格状。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述过滤层为3D陶瓷催化模块。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置所述过滤层为海绵状。
本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置的有益效果为：
本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置，本装置通过电场的吸附功能以及正负离子群的电解、凝并作用增强除菌、除尘效率；并且可以替代空调滤芯，除烟、除尘、除菌效果俱佳，并且大型客车或者小型汽车内均可以使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置的俯视结构示意图。
图2为本实用新型嵌入式车用空调配套复合式净化装置的侧视剖视结构示意图。
图中：电极针1；金属圆管2；电场板3；螺丝4；高压电缆5；绝缘柱6；电源插头7；电极板8；高压电源9；绝缘框架10；负离子发生器11；第一连接件12；固定件13；连接板14；第二连接件15；过滤层16；初效过滤层17。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实用新型涉及一种空气净化装置，更具体的说是嵌入式车用空调配套复合式净化装置，包括电极针1、金属圆管2、电场板3、螺丝4、高压电缆5、绝缘柱6、电源插头7、电极板8、高压电源9、绝缘框架10、负离子发生器11、第一连接件12、固定件13、连接板14、第二连接件15、过滤层16，本装置通过电场的吸附功能以及正负离子群的电解、凝并作用增强除菌、除尘效率；并且可以替代空调滤芯，除烟、除尘、除菌效果俱佳，并且大型客车或者小型汽车内均可以使用。
所述第一连接件12通过螺栓连接在绝缘框架10内侧；所述电场板3镶嵌在第一连接件12上；所述金属圆管2固定设置在电场板3上；所述电极板8通过绝缘柱6设置在电场板3上端；所述电极针1设置在电极板8上，并且电极针1位于金属圆管2内部；所述高压电源9通过螺丝4固定设置在电场板3上端；所述高压电源9的正极通过高压电缆5连接在电极板8上，高压电源9的负极通过高压电缆5连接在电场板3上；所述负离子发生器11通过螺丝4连接在电场板3上；所述电源插头7与高压电源9连接；所述第二连接件15通过螺丝4固定设置在绝缘框架10上；所述过滤层16嵌入第二连接件15上，并且过滤层16位于电场板3下端；所述初效过滤层17由多层过滤网组成，初效过滤层17设置在绝缘框架10内侧，并且初效过滤层17位于金属圆管2上方。使用时，将电源插头7插入车内电源上，第一层吸附，在高压电源9的作用下，电极针1的针尖处电场强度增大，在电极针1的针尖处形成一个稳定的电晕区，当空气中含有细菌、真菌、病毒等微生物及粉尘的气溶胶经过电晕区时被分解，吸附、烧结在金属圆管2的管壁上；正负离子群电解，在高压电源9的作用下，电极针1、电极板8产生的正离子以及负离子发生器11产生的负离子在风机的作用下流向空调管道和车厢，正负离子群继续对空气中残留的细菌、真菌、病毒加以电解，对空气中剩余的尘埃粒子加以“凝并”，进一步净化汽车内的空气；过滤层16为3D陶瓷海绵状催化模块，甲醛等碳水化合物经过过滤层16后被分解成二氧化碳和水，相比于现在市面上使用纤维式、活性炭过滤器的效果更好，并且便于清洁和更换。过滤层16位于电场板3的后端，使过滤层16在装置中最后接触空气，避免先接触空气，空气中的粉尘等物质阻塞过滤层16，影响其使用效果和寿命。在小型汽车内使用时，将本装置直接与小型汽车副驾驶前端的空调滤芯替换即可；在大型客车内使用时，将本装置安装在客车上端空调回风口处，不影响客车内饰，与空调联动工作。
具体实施方式二：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述电场板3的材料是金属。
具体实施方式三：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述金属圆管2设有多个，并且金属圆管2紧凑排列在电场板3上。
具体实施方式四：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述电极针1的数量与金属圆管2的数量相匹配。
具体实施方式五：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述电极针1位于金属圆管2的中轴线上。
具体实施方式六：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述电极板8与金属圆管2之间留有缝隙。
具体实施方式七：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述电极板8为网格状。
具体实施方式八：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述过滤层16为3D陶瓷催化模块。
具体实施方式九：
下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述过滤层16为海绵状。
本实用新型的工作原理是：本装置由三层净化装置构成，第一层为初效过滤层17，目的是阻挡较大的尘埃；第二层为高压静电模块和负离子发生器11，高压静电模块由电极针1、金属圆管2、电场板3、高压电缆5、绝缘柱6、电源插头7、电极板8、高压电源9组成；第三层为3D陶策催化模块由过滤层16组成。使用时，将电源插头7插入车内电源上，第一层吸附，在高压电源9的作用下，电极针1的针尖处电场强度增大，在电极针1的针尖处形成一个稳定的电晕区，当空气中含有细菌、真菌、病毒等微生物及粉尘的气溶胶经过电晕区时被分解，吸附、烧结在金属圆管2的管壁上；正负离子群电解，在高压电源9的作用下，电极针1、电极板8产生的正离子以及负离子发生器11产生的负离子在风机的作用下流向空调管道和车厢，正负离子群继续对空气中残留的细菌、真菌、病毒加以电解，对空气中剩余的尘埃粒子加以“凝并”，进一步净化汽车内的空气；过滤层16为3D陶瓷海绵状催化模块，甲醛等碳水化合物经过过滤层16后被分解成二氧化碳和水，相比于现在市面上使用纤维式、活性炭过滤器的效果更好，并且便于清洁和更换。过滤层16位于电场板3的后端，使过滤层16在装置中最后接触空气，避免先接触空气，空气中的粉尘等物质阻塞过滤层16，影响其使用效果和寿命。在小型汽车内使用时，将本装置直接与小型汽车副驾驶前端的空调滤芯替换即可；在大型客车内使用时，将本装置安装在客车上端空调回风口处，不影响客车内饰，与空调联动工作。过滤层16即3D陶瓷催化模块的功能主要是除甲醛、苯、二甲苯等有机的有害气体和臭氧、氨等无机气体。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.嵌入式车用空调配套复合式净化装置，包括电极针(1)、金属圆管(2)、电场板(3)、螺丝(4)、高压电缆(5)、绝缘柱(6)、电源插头(7)、电极板(8)、高压电源(9)、绝缘框架(10)、负离子发生器(11)、第一连接件(12)、固定件(13)、连接板(14)、第二连接件(15)、过滤层(16)、初效过滤层(17)，其特征在于：所述第一连接件(12)通过螺栓连接在绝缘框架(10)内侧；所述电场板(3)镶嵌在第一连接件(12)上；所述金属圆管(2)固定设置在电场板(3)上；所述电极板(8)通过绝缘柱(6)设置在电场板(3)上端；所述电极针(1)设置在电极板(8)上，并且电极针(1)位于金属圆管(2)内部；所述高压电源(9)通过螺丝(4)固定设置在电场板(3)上端；所述高压电源(9)的正极通过高压电缆(5)连接在电极板(8)上，高压电源(9)的负极通过高压电缆(5)连接在电场板(3)上；所述负离子发生器(11)通过螺丝(4)连接在电场板(3)上；所述电源插头(7)与高压电源(9)连接；所述第二连接件(15)通过螺丝(4)固定设置在绝缘框架(10)上；所述过滤层(16)嵌入第二连接件(15)上，并且过滤层(16)位于电场板(3)下端；所述初效过滤层(17)由多层过滤网组成，初效过滤层(17)设置在绝缘框架(10)内侧，并且初效过滤层(17)位于金属圆管(2)上方。
2.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述电场板(3)的材料是金属。
3.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述金属圆管(2)设有多个，并且金属圆管(2)紧凑排列在电场板(3)上。
4.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述电极针(1)的数量与金属圆管(2)的数量相匹配。
5.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述电极针(1)位于金属圆管(2)的中轴线上。
6.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述电极板(8)与金属圆管(2)之间留有缝隙。
7.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述电极板(8)为网格状。
8.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述过滤层(16)为3D陶瓷催化模块。
9.根据权利要求1所述的嵌入式车用空调配套复合式净化装置，其特征在于：所述过滤层(16)为海绵状。
Priority Applications (1)
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| CN201721088280.1U CN207088922U (zh) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | 嵌入式车用空调配套复合式净化装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113058747A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-07-02 | 于宝华 | 模块化快速组装的高频高压静电空气净化装置及组装方法 |
| WO2023115479A1 (zh) * | 2021-12-23 | 2023-06-29 | 微喂苍穹(上海)健康科技有限公司 | 一种超薄电晕消毒模块 |
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2017
- 2017-08-29 CN CN201721088280.1U patent/CN207088922U/zh active Active
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