CN203500057U - 汽车动力推进器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车动力推进器,由圆形动力骨架,风扇两部分组成,在圆形动力骨架设有网状,在网状上设有一个十字架,在十字架和固定轴,在风扇的中心轴设有铜套和钢轴,特点是在汽车的吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器,使汽车机器稳定,动力足,燃料可充分燃烧,达到节约燃料,环保的目的。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及汽车装置,是一种用在汽车内部附加配件。
背景技术
目前,现有汽车,包括进口汽车气体可以无限量地进入汽车,存在的问题是,大量的气体进入汽车后动力会产生一定的消耗,特别是四充程车,在做功时有一次反排气,这样对汽车本身的机械会造成一定量的损伤和燃料能源的浪费,同时又会产生环境污染。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型的目的是要提供一种汽车动力推进器,在吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器,使汽车机器稳定,动力足,燃料可充分燃烧,达到节约燃料,环保的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,推进器由圆形动力骨架,风扇两部分组成,在圆形动力骨架一端的边缘处设有网状,在网状上设有一个十字架,在十字架的中心处设有固定轴,与固定轴连接的风扇的中心轴设有铜套,在铜套内设有一个与风扇相连接的钢轴,在钢轴的外端边缘处设有一个凹槽,在凹槽处设有一个固定铜套的卡簧,把风扇中心轴与十字架上固定轴安装在一起,再安装在吸气门和滤清器之间,即可使用。
本实用新型的有益效果是,由于采用了上述的设计方案,在吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器,使汽车机器稳定,动力足,燃料可充分燃烧,达到节约燃料,环保的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图1是本实用新型圆形动力骨架的平面图。
附图2是本实用新型圆形动力骨架的侧视图。
图中1、圆形动力骨架,2、风扇,3、网状,4、边缘,5、十字架,6、固定轴,7、铜套,8、钢轴,9、风扇中心轴,10、凹槽,11、卡簧。
具体实施方式
汽车动力推进器由圆形动力骨架1,风扇2两部分组成,在圆形动力骨架1上设有的网状3、十字架5、固定轴6是一次性注塑成型的,网状3、十字架5在圆形动力骨架1的边缘4处,在一次性注塑成型的风扇2内的风扇中心轴9处留有压进钢轴8的孔,在钢轴8外套上铜套7,在铜套7前端处的钢轴8上开有凹槽10,卡簧11卡在凹槽10上即可。
Claims (1)
1.一种汽车动力推进器,包括圆形动力骨架(1),风扇(2),其特征是在圆形动力骨架(1)一端的边缘(4)处设有网状(3),在网状(3)上设有一个十字架(5),在十字架(5)的中心处设有固定轴(6),与固定轴(6)连接的风扇中心轴(9)设有铜套(7),在铜套(7)内设有一个与风扇(2)相连接的钢轴(8),在钢轴(8)的外端边缘处设有一个凹槽(10),在凹槽(10)处设有一个固定铜套(7)的卡簧(11)。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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