CN203499763U - 一种车用存储式真空抽油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种车用存储式真空抽油装置，其特征在于动力筒通过密封支撑板和储液筒相连接，分离盖通过连接卡扣置于动力筒上，出气口置于动力筒上，刻度标尺置于储液筒上，排液阀置于储液筒底部，密封连接头通过进液管和储液筒相连接，真空泵置于动力筒内，真空泵通过真空抽气管和三通连接器相连接，真空抽气管一端穿过密封支撑板和储液筒相连通，另一端通过三通连接器和压力计数装置相连接，压力计数装置置于分离盖上，开关置于分离盖上，点烟器插头通过电源线和开关相连接，开关通过电源线和真空泵相连接。
Description
技术领域
本实用新型一种车用存储式真空抽油装置，涉及一种汽车上使用的存储式真空抽油装置，属于生活用品领域。特别涉及一种在汽车发动机更换机油时候使用的，可以快速将车内废弃机油抽干的装置。
背景技术
目前，汽车上发动机使用的机油，在使用一段时间后，都需要进行更换，将使用过的废弃机油从发动机内抽出来，然后再注入新的机油，或者直接拧开发动机上的放油阀进行放油，这一般都是要专业维修人员进行操作，且容易使发动机内的机油放不干净，且长时间这样更换机油，容易损坏放油阀，现有的抽油设备，多是使用抽油泵进行抽油，在抽油的过程中，抽油泵使用一段时间后，由于机油粘度高等特点，使抽油泵容易腐蚀损坏，且抽油的时候，操作复杂，不容易控制好油污的飞溅，不适合车主自己更换机油使用。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型一种车用存储式真空抽油装置提供了一种在汽车发动机更换机油时候使用的，可以快速将车内废弃机油抽干的装置。结构简单，方便使用，能够大大提高汽车发动机内的废弃机油的抽取效率。
本实用新型一种车用存储式真空抽油装置是这样实现的：本实用新型一种车用存储式真空抽油装置由储液装置和动力控制装置组成，储液装置由排液阀、分离盖、连接卡扣、进液管、出气口、密封支撑板、储液筒、动力筒和刻度标尺组成，动力筒通过密封支撑板和储液筒相连接，分离盖通过连接卡扣置于动力筒上，出气口置于动力筒上，刻度标尺置于储液筒上，排液阀置于储液筒底 部，密封连接头通过进液管和储液筒相连接，动力控制装置由压力计数装置、真空泵、真空抽气管、点烟器插头、电源线、开关和三通连接器组成，真空泵置于动力筒内，真空泵通过真空抽气管和三通连接器相连接，真空抽气管一端穿过密封支撑板和储液筒相连通，另一端通过三通连接器和压力计数装置相连接，压力计数装置置于分离盖上，开关置于分离盖上，点烟器插头通过电源线和开关相连接，开关通过电源线和真空泵相连接。
使用时，首先将点烟器插头插入待抽机油车的点烟器内，开关可以控制真空泵工作，通过将密封连接头和插入待抽机油车发动机的抽油管相连接，真空泵通过真空抽气管将储液筒内的空气不断抽走，储液筒内气压不断降低，废弃机油在外界气压的压力下，通过密封连接头经过进液管不断进入储液筒，直到待抽机油车发动机内的机油抽干净，储液筒上的刻度标尺可以读出储液筒上的机油的多少，压力计数装置可以实时看到储液筒内的气压大小，避免因为储液筒内的机油过多进入真空泵，造成真空泵的损坏，达到在汽车发动机更换机油时候使用的，可以快速将发动机内的废弃机油抽干的目的。
有益效果
一、结构简单，方便实用。
二、成本低廉，易于推广。
二、能够大大提高汽车废弃机油的抽取效率。
附图说明
附图1为本实用新型一种车用存储式真空抽油装置的结构示意图
附图中
其中零件为：压力计数装置1，分离盖2，连接卡扣3，真空泵4，出气口5，密封支撑板6，刻度标尺7，排液阀8，储液 筒9，真空抽气管10，进液管11，密封连接头12，动力筒13，点烟器插头14，电源线15，开关16，三通连接器17
具体实施方式：
本实用新型一种车用存储式真空抽油装置是这样实现的，由储液装置和动力控制装置组成，储液装置由排液阀8、分离盖2、连接卡扣3、进液管11、出气口5、密封支撑板6、储液筒9、动力筒13和刻度标尺7组成，动力筒13通过密封支撑板6和储液筒9相连接，分离盖2通过连接卡扣3置于动力筒13上，出气口5置于动力筒13上，刻度标尺7置于储液筒9上，排液阀8置于储液筒9底部，密封连接头12通过进液管11和储液筒9相连接，动力控制装置由压力计数装置1、真空泵4、真空抽气管10、点烟器插头14、电源线15、开关16和三通连接器17组成，真空泵4置于动力筒13内，真空泵4通过真空抽气管10和三通连接器17相连接，真空抽气管10一端穿过密封支撑板6和储液筒9相连通，另一端通过三通连接器17和压力计数装置1相连接，压力计数装置1置于分离盖2上，开关16置于分离盖2上，点烟器插头14通过电源线15和开关16相连接，开关16通过电源线15和真空泵4相连接，使用时，首先将点烟器插头14插入待抽机油车的点烟器内，开关16可以控制真空泵4工作，通过将密封连接头12和插入待抽机油车内发动机的抽油管相连接，真空泵4通过真空抽气管10将储液筒9内的空气不断抽走，储液筒9内气压不断降低，废弃机油在外界气压的压力下，通过密封连接头12经过进液管11不断进入储液筒9，直到待抽机油车发动机内的机油抽干净，储液筒9上的刻度标尺7可以读出储液筒9上的 机油的多少，压力计数装置1可以实时看到储液筒9内的气压大小，避免因为储液筒9内的机油过多进入真空泵4，造成真空泵4的损坏，达到在汽车发动机更换机油时候使用的，可以快速将发动机内的废弃机油抽干的目的。
Claims (1)
1.一种车用存储式真空抽油装置，其特征是：动力筒通过密封支撑板和储液筒相连接，分离盖通过连接卡扣置于动力筒上，出气口置于动力筒上，刻度标尺置于储液筒上，排液阀置于储液筒底部，密封连接头通过进液管和储液筒相连接，真空泵置于动力筒内，真空泵通过真空抽气管和三通连接器相连接，真空抽气管一端穿过密封支撑板和储液筒相连通，另一端通过三通连接器和压力计数装置相连接，压力计数装置置于分离盖上，开关置于分离盖上，点烟器插头通过电源线和开关相连接，开关通过电源线和真空泵相连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438586A (zh) * | 2016-08-02 | 2017-02-22 | 广州道注塑机械股份有限公司 | 一种液压油缸有杆腔废油真空收集器 |
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2013
- 2013-10-15 CN CN201320650779.2U patent/CN203499763U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438586A (zh) * | 2016-08-02 | 2017-02-22 | 广州道注塑机械股份有限公司 | 一种液压油缸有杆腔废油真空收集器 |
| CN106438586B (zh) * | 2016-08-02 | 2019-03-26 | 广州一道注塑机械股份有限公司 | 一种液压油缸有杆腔废油真空收集器 |
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