CN203499342U - 汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车 - Google Patents
汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车，属于汽车生产制造技术领域。该汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，包括：固定在所述门护板上的门把手本体；设置在所述门把手本体上的卡接部件；通过所述卡接部件与所述门把手本体卡接的门把手盖板。本实用新型能够保证装配强度，降低门把手盖板在拆装中的损耗，节约了维修成本，提高产品竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，特别是指一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车。
背景技术
在汽车的开发设计中，门把手盖板与门护板的安装定位一般是集中在门护板与门把手盖板的周边，且一般利用门把手盖板本身的结构进行卡接，这样往往导致拆卸过程中门把手盖板周边卡子被破坏或者由于强变形导致的外观白印。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车，能够保证装配强度，降低门把手盖板在拆装中的损耗，节约了维修成本，提高产品竞争力。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供技术方案如下：
一方面，提供一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，包括：
固定在所述门护板上的门把手本体；
设置在所述门把手本体上的卡接部件；
通过所述卡接部件与所述门把手本体卡接的门把手盖板。
进一步地，上述方案中，所述卡接部件为金属卡接部件。
进一步地，上述方案中，所述卡接部件为设置在所述门把手本体上的两个金属卡子。
进一步地，上述方案中，所述金属卡子包括将金属卡子固定在门把手本体上的第一卡脚和将门把手盖板固定在门把手本体上的第二卡脚。
本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构。
本实用新型的实施例具有以下有益效果：
上述方案中，预先在门把手本体上安装卡接部件，能保证安装强度并且金属卡接部件寿命高，不易损坏，很少更换；取消了门把手盖板上的卡接结构，大大降低了门把手盖板在拆卸过程中的损耗；节约了维修成本，提高产品竞争力。
附图说明
图1为本实用新型实施例卡接结构在门护板中的应用位置示意图；
图2为本实用新型实施例卡接结构的爆炸示意图；
图3为本实用新型实施例卡接结构的A-A断面剖切示意图；
图4为本实用新型实施例卡接结构的B-B断面剖切示意图；
图5为本实用新型实施例卡接部位的局部放大图。
附图标记
1门护板，2门把手本体，3门把手盖板，4金属卡子
具体实施方式
为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型的实施例提供一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车，能够保证装配强度，降低门把手盖板在拆装中的损耗，节约了维修成本，提高产品竞争力。
本实用新型的实施例提供了一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，包括：
固定在所述门护板上的门把手本体；
设置在所述门把手本体上的卡接部件；
通过所述卡接部件与所述门把手本体卡接的门把手盖板。
进一步地，上述方案中，所述卡接部件为金属卡接部件。
进一步地，上述方案中，所述卡接部件为设置在所述门把手本体上的两个金属卡子。
进一步地，上述方案中，所述金属卡子包括将金属卡子固定在门把手本体上的第一卡脚和将门把手盖板固定在门把手本体上的第二卡脚。
本实用新型预先在门把手本体上安装卡接部件，能保证安装强度并且金属卡接部件寿命高，不易损坏，很少更换；取消了门把手盖板上的卡接结构，大大降低了门把手盖板在拆卸过程中的损耗；节约了维修成本，提高产品竞争力。
本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构。
下面结合附图对本实用新型的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构进行详细介绍：
现有技术中，门把手盖板的安装卡接结构布置在其四周，其卡接强度取决于零件所采用的材料以及卡子设计的尺寸，拆卸过程中容易发生损坏且不可修复，只能进行更换，提高了维修成本。为了解决这个问题，需要对门把手盖板与门护板的卡接结构进行优化。
图1示出了本实用新型卡接结构在门护板上的位置和结构特征，其中1为门护板，2为门把手本体，3为门把手盖板。
图2示出了本实用新型实施例卡接结构的爆炸示意图，在安装时，首先将金属卡子4安装固定在门把手本体2上，然后安装门把手盖板3，利用金属卡子4完成门把手本体2与门把手盖板3的卡接，此卡接结构能保证安装强度并且金属卡子寿命高，不易损坏。
图3为本实用新型实施例卡接结构的A-A断面剖切示意图，图4为本实用新型实施例卡接结构的B-B断面剖切示意图，图5为本实用新型实施例卡接部位的局部放大图。可以看出，金属卡子4包括将金属卡子4固定在门把手本体2上的第一卡脚和将门把手盖板3固定在门把手本体2上的第二卡脚。
本实用新型中，门把手盖板结构简单，使得门把手盖板模具上的滑块数量减少，降低了模具成本；预先在门护板上的门把手本体安装金属卡子，能保证安装强度并且金属卡子寿命高，不易损坏，很少更换；取消了门把手盖板的卡接结构，大大降低了门把手盖板在拆卸过程中的损耗；
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，其特征在于，包括：
固定在所述门护板上的门把手本体；
设置在所述门把手本体上的卡接部件；
通过所述卡接部件与所述门把手本体卡接的门把手盖板。
2.根据权利要求1所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，其特征在于，所述卡接部件为金属卡接部件。
3.根据权利要求2所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，其特征在于，所述卡接部件为设置在所述门把手本体上的两个金属卡子。
4.根据权利要求3所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构，其特征在于，所述金属卡子包括将金属卡子固定在门把手本体上的第一卡脚和将门把手盖板固定在门把手本体上的第二卡脚。
5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一项所述的汽车门把手盖板与门护板的卡接结构。
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| CN201320414400.8U CN203499342U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 汽车门把手盖板与门护板的卡接结构及汽车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107176073A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-09-19 | 重庆宇杰汽车设计有限公司 | 车门立扶手组件安装结构 |
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2013
- 2013-07-12 CN CN201320414400.8U patent/CN203499342U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107176073A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-09-19 | 重庆宇杰汽车设计有限公司 | 车门立扶手组件安装结构 |
| CN107176073B (zh) * | 2017-05-16 | 2023-03-03 | 重庆宇杰汽车设计有限公司 | 车门立扶手组件安装结构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140326 Termination date: 20210712 |
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