CN203496665U - 一种排气管及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种排气管,包括排气管本体和于所述排气管本体上安装的吊钩,所述吊钩由中空管弯折形成。本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的排气管。本实用新型的排气管吊钩结构简单,成本较低。中空结构的吊钩质量减少,有利于汽车轻量化发展,减轻了整车质量,减小了振动,提高了乘车舒适性。同时,本实用新型的吊钩散热较好,延缓了橡胶吊挂的老化疲劳,起到了保护橡胶吊挂的作用,对工程上意义重大。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车排气系统领域,尤其涉及一种排气管及汽车。
背景技术
现有技术中,汽车的排气系统通过橡胶吊挂悬挂在车身上,橡胶吊挂两侧分别连接排气管吊钩和车身吊钩。
现有技术中,参照图1所示,排气管吊钩一般为实心吊钩,采用实心圆钢进行端部成型,弯曲成型等工艺制成。实心吊钩重量较大,不利于汽车轻量化发展,导热较快,加快了橡胶吊挂的老化。
实用新型内容
为了克服现有技术中,排气管的实心吊钩重量大、导热快,导致橡胶挂钩老化加快的技术问题,本实用新型提供了一种排气管及汽车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种排气管,包括排气管本体和于所述排气管本体上安装的吊钩,所述吊钩由中空管弯折形成。
进一步来说,所述排气管中,所述吊钩的端部开有散热孔。中空吊钩采用无缝圆钢管进行端部成型,弯曲成型等工艺制成,中空管体内为贯通的空腔,端部开有散热孔。
进一步来说,所述排气管中,所述吊钩为两个,两个所述吊钩分别安装于所述排气管本体的两端。
进一步来说,所述排气管中,其中一所述吊钩呈人字形,由两根所述中空管焊接而成。
进一步来说,所述排气管中,所述吊钩的材质为钢材。
本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的排气管。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的排气管吊钩结构简单,成本较低。中空结构的吊钩质量减少,有利于汽车轻量化发展,减轻了整车质量,减小了振动,提高了乘车舒适性。同时,本实用新型的吊钩散热较好,延缓了橡胶吊挂的老化疲劳,起到了保护橡胶吊挂的作用,对工程上意义重大。
附图说明
图1表示现有技术中排气管的吊钩的结构示意图;
图2表示本实用新型实施例中排气管的结构示意图;
图3表示本实用新型实施例中排气管的吊钩的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种排气管,包括排气管本体和于所述排气管本体上安装的吊钩,所述吊钩由中空管弯折形成。排气管本体用来排放汽车尾气,吊钩与排气管本体连接,用来把排气管本体钩挂在汽车车身上。本实用新型的排气管采用中空管弯折成吊钩,中空结构的吊钩质量减少,有利于汽车轻量化发展,减轻了整车质量,减小了振动,提高了乘车舒适性。同时,本实用新型的吊钩散热较好,延缓了橡胶吊挂的老化疲劳,起到了保护橡胶吊挂的作用,对工程上意义重大。
参照图2所示,本实用新型的排气管,包括排气管本体3和于排气管本体3上安装的第一吊钩1和第二吊钩2,两个吊钩均由中空管弯折形成。
进一步来说,吊钩为两个,第一吊钩1和第二吊钩2分别安装于排气管本体3的两端。排气管本体3的中部较重,从排气管本体3的两端布置吊钩,使得吊钩对排气管本体3的钩挂更加稳固。
中空吊钩采用无缝圆钢管进行端部成型,弯曲成型等工艺制成,中空管体内为贯通的空腔,端部开有散热孔。无缝圆管能保证吊钩的强度,吊钩的材料为钢材,既能保证吊钩的强度,也能增加吊钩的散热性能。其他一些可以实现上述既能保证吊钩强度、又能保证吊钩散热性能的材料,如铝合金和铜等,在本实施例中同样适用,在此不一一列举。
参照图3所示,其中第一吊钩呈人字形,由两根弯折的中空管焊接而成。这样的吊钩形状更加稳定。其他一些能实现上述技术效果的吊钩形状,如三角形、Y形等,同样适用于本实用新型实施例,在此不一一举例。其他一些能实现上述吊钩形状的加工方法,如一体冲压成型等,同样适用于本实用新型实施例,在此不一一举例。本实用新型的吊钩散热较好,延缓了橡胶吊挂的老化疲劳,起到了保护橡胶吊挂的作用,对工程上意义重大。
本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的排气管。
需要说明的是,该汽车是包括上述排气管的汽车,上述排气管实施例的实现方式同样适用于该汽车的实施例中,也能达到相同的技术效果。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种排气管,包括排气管本体和于所述排气管本体上安装的吊钩,其特征在于,所述吊钩由中空管弯折形成。
2.如权利要求1所述的排气管,其特征在于,所述吊钩的端部开有散热孔。
3.如权利要求1所述的排气管,其特征在于,所述吊钩为两个,两个所述吊钩分别安装于所述排气管本体的两端。
4.如权利要求3所述的排气管,其特征在于,其中一所述吊钩呈人字形,由两根所述中空管焊接而成。
5.如权利要求1所述的排气管,其特征在于,所述吊钩的材质为钢材。
6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至5中任一所述的排气管。
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- 2013-09-16 CN CN201320573772.5U patent/CN203496665U/zh not_active Expired - Fee Related
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