CN203486651U - 一种快速放线盘装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种快速放线盘装置,包括上盘(1)和下盘(2),所述上盘(1)上面中部带有向上凸出的圆管,所述上盘(1)上环形均布有圆孔和腰形孔,所述上盘(1)下面中部连接轴承(4)的内圈,所述下盘(2)中部连接轴承(4)外圈,所述上盘(1)和下盘(2)之间的轴承(4)内圈和外圈之间安装轴承(4)保持架与滚球,所述上盘(1)和下盘(2)中心通过安装螺栓(5)约束上盘(1)和下盘(2)之间距离,所述下盘(2)下面连接带刹车万向轮(3)。本实用新型采用快速放线装置为立式,装入线盘方便,移动方便尤其适合流水线作业。

Description

一种快速放线盘装置
技术领域
本实用新型属放线盘技术领域,特别是涉及一种快速放线盘装置。
背景技术
电气装配开线时放线需省时、省力,方便操作,以便实现流水线作业。
传统的电气开线,放线装置,成本高、移动不方便、卧式转线盘转轴易变形,安装不方便,轴承润滑油润滑不到位易磨损。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速放线盘装置,用到推力轴承、带刹车万向轮以解决现有技术中放线盘装置移动不方便,放线不顺畅等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种快速放线盘装置,包括上盘和下盘,所述上盘上面中部带有向上凸出的圆管,所述上盘上环形均布有圆孔和腰形孔,所述上盘下面中部连接轴承的内圈,所述下盘中部连接轴承外圈,所述上盘和下盘之间的轴承内圈和外圈之间安装轴承保持架与滚球,所述上盘和下盘中心通过安装螺栓约束上盘和下盘之间距离,所述下盘下面连接带刹车万向轮。
所述上盘上环形均布4个圆孔和4个腰形孔。
所述轴承是推力轴承。
所述带刹车万向轮以焊接方式连接在下盘下面。
所述下盘下面最少连接3组带刹车万向轮。
有益效果
本实用新型采用快速放线装置为立式,装入线盘方便,移动方便尤其适合流水线作业。
附图说明
图1为本实用新型纵向剖面示意图。
图2为本实用新型上盘结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1和2所示,一种快速放线盘装置,包括上盘1和下盘2,所述上盘1上面中部带有向上凸出的圆管,所述上盘1上环形均布有圆孔和腰形孔,所述上盘1下面中部连接轴承4的内圈,所述下盘2中部连接轴承4外圈,所述上盘1和下盘2之间的轴承4内圈和外圈之间安装轴承4保持架与滚球,所述上盘1和下盘2中心通过安装螺栓5约束上盘1和下盘2之间距离,所述下盘2下面连接带刹车万向轮3。
所述上盘1上环形均布4个圆孔和4个腰形孔。
所述轴承4是推力轴承。
所述带刹车万向轮3以焊接方式连接在下盘2下面。
所述下盘2下面最少连接3组带刹车万向轮3。
将工字线盘孔对正上盘钢管柱中,线盘底部与上盘面接触并在重力作用下压住上盘面。放线时在作业员的拉动下,线盘跟上盘转动。松开万向轮刹车时,可移动快速放线装置;关闭外向轮刹车时可放线盘固定。

Claims (5)

1.一种快速放线盘装置,包括上盘(1)和下盘(2),其特征在于,所述上盘(1)上面中部带有向上凸出的圆管,所述上盘(1)上环形均布有圆孔和腰形孔,所述上盘(1)下面中部连接轴承(4)的内圈,所述下盘(2)中部连接轴承(4)外圈,所述上盘(1)和下盘(2)之间的轴承(4)内圈和外圈之间安装轴承(4)保持架与滚球,所述上盘(1)和下盘(2)中心通过安装螺栓(5)约束上盘(1)和下盘(2)之间距离,所述下盘(2)下面连接带刹车万向轮(3)。 
2.根据权利要求1所述的一种快速放线盘装置,其特征在于,所述上盘(1)上环形均布4个圆孔和4个腰形孔,圆孔利于轴承(4)的拆除,腰孔利于上盘(1)安装,润滑油通入轴承(4)。 
3.根据权利要求1所述的一种快速放线盘装置,其特征在于,所述轴承(4)是推力轴承。 
4.根据权利要求1所述的一种快速放线盘装置,其特征在于,所述带刹车万向轮(3)以焊接方式连接在下盘(2)下面。 
5.根据权利要求4所述的一种快速放线盘装置,其特征在于,所述下盘(2)下面最少连接3组带刹车万向轮(3)。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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