CN203486085U - 一种防电动自行车曲柄跟转的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防电动自行车曲柄跟转的结构，包括安装在车体上的转轴，所述转轴的两端安装有用于蹬踏的曲柄，其特征在于：所述转轴上靠近车体安装有固定板，所述转轴上靠近所述曲柄轴向活动套装顶板，所述固定板与所述顶板之间安装有弹簧，所述固定板上安装有闸线，所述闸线具有线芯，所述线芯的端部与所述顶板连接。本新型可以通过顶板与曲柄之间产生的摩擦力防止曲柄转动，避免曲柄跟转影响电动自行车骑行，消除安全隐患。

Description

一种防电动自行车曲柄跟转的结构

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，特别是涉及一种防电动自行车曲柄跟转的结构。

背景技术

电动自行车是目前使用最为广泛的交通工具，具有绿色环保、轻便快捷的特点。为了使电动车可以满足使用者的不同使用要求，电动车上一般安装有脚踏机构，脚踏机构可以在电动车的电池电量不足的情况下发挥作用，电动车的脚踏机构包括安装在电动车车体上的转轴，转轴的两端安装有曲柄，曲柄上安装有脚踏板，因电动自行车结构复杂，且电动自行车的脚踏机构中一般安装有助力结构，使得电动车在利用电能驱动的过程中，脚踏机构中的曲柄发生转动，影响人们骑行电动自行车，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的电动自行车曲柄容易跟转的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、可以方便人们骑行电动自行车、消除安全隐患的防电动自行车曲柄跟转的结构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种防电动自行车曲柄跟转的结构，包括安装在车体上的转轴，所述转轴的两端安装有用于蹬踏的曲柄，其特征在于：所述转轴上靠近车体安装有固定板，所述转轴上靠近所述曲柄轴向活动套装顶板，所述固定板与所述顶板之间安装有弹簧，所述固定板上安装有闸线，所述闸线具有线芯，所述线芯的端部与所述顶板连接。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述顶板为中部带有孔的圆环形板体。

所述顶板对应曲柄的面上连接有橡胶垫。

所述曲柄上对应所述顶板安装有可以与顶板贴合的压板。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种防止电动自行车的曲柄跟转的结构，本结构中包括顶板和压板，顶板安装在电动自行车的转轴上，压板安装在曲柄上，通过顶板与曲柄之间产生的摩擦力防止曲柄转动，避免曲柄跟转影响电动自行车骑行，消除安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、转轴；2、曲柄；3、固定板；4、顶板；5、弹簧；6、闸线；6-1、线芯；7、压板；8、橡胶垫。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，一种防电动自行车曲柄跟转的结构，包括安装在车体上的转轴1，转轴1的两端安装有曲柄2，曲柄2上安装有脚踏板，用于蹬踏。转轴1上靠近车体安装有固定板3，转轴1上靠近曲柄2轴向活动套装顶板4，即顶板4可以沿转轴的轴线活动，固定板3与顶板4之间安装有弹簧5，固定板3上安装有闸线6，闸线6具有线芯6-1，线芯6-1的端部与顶板4连接。弹簧5在顶板4和固定板3之间受压缩，曲柄2工作状态下，在固定板3上的闸线6的线芯6-1拉拽顶板4，顶板4与压板3之间具有间隙，曲柄2顺利转动。电动自行车靠电池驱动的装套下，松动闸线6的线芯6-1，顶板4顶压曲柄2，以此防止曲柄2跟转，消除安全隐患，便于人们骑行。

本实施例中，顶板4为带有孔的圆环形板体。曲柄2上对应顶板4安装有可以与顶板4贴合的压板7，顶板4对应曲柄2的面上连接有橡胶垫8，以增加顶板4与曲柄2之间的摩擦力。

Claims (4)

1.一种防电动自行车曲柄跟转的结构，包括安装在车体上的转轴（1），所述转轴（1）的两端安装有用于蹬踏的曲柄（2），其特征在于：所述转轴（1）上靠近车体安装有固定板（3），所述转轴（1）上靠近所述曲柄（2）轴向活动套装顶板（4），所述固定板（3）与所述顶板（4）之间安装有弹簧（5），所述固定板（3）上安装有闸线（6），所述闸线（6）具有线芯（6-1），所述线芯（6-1）的端部与所述顶板（4）连接。

2.根据权利要求1所述的防电动自行车曲柄跟转的结构，其特征在于：所述顶板（4）为中部带有孔的圆环形板体。

3.根据权利要求2所述的防电动自行车曲柄跟转的结构，其特征在于：所述顶板（4）对应曲柄（2）的面上连接有橡胶垫（8）。

4.根据权利要求1、2或3所述的防电动自行车曲柄跟转的结构，其特征在于：所述曲柄（2）上对应所述顶板（4）安装有可以与顶板（4）贴合的压板（7）。