CN203479522U - 一种手动换挡机构耐久试验装置 - Google Patents

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�云杰
郝萍萍
巩德峰
许胜�
章礼文
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Abstract

本实用新型公开了一种手动换挡机构耐久试验装置,包括控制柜、固定支架和气源以及控制器,所述控制柜上设有气动滑台,在气动滑台的滑块上设有三位气缸,所述三位气缸的活塞杆端部与设在固定支架上换挡机构的换挡杆顶部之间相连,所述控制器设在控制柜内并控制气源、气动滑台以及三位气缸工作。通过该装置的三位气缸和气动滑台相配合,可进行所有档位的耐久试验,变速箱为负载,能准确模拟选换挡机构的实际受力大小,保证试验结果的准确性。

Description

一种手动换挡机构耐久试验装置
技术领域
本实用新型涉及汽车试验技术领域,尤其是涉及一种手动换挡机构耐久试验装置。
背景技术
目前,手动选换挡机构的耐久试验,有的是配重砝码为负载,有的是气缸为负载,只能对单一档位进行耐久试验,负载单一,不能有效实现所有档位的耐久试验;通过配重砝码或气缸施加负载进行耐久试验,不能有效模拟选换挡机构的实际受力大小,试验准确性差。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手动换挡机构耐久试验装置,其能准确进行所有档位的耐久试验。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种手动换挡机构耐久试验装置,包括控制柜、固定支架和气源以及控制器,所述控制柜上设有气动滑台,在气动滑台的滑块上设有三位气缸,所述三位气缸的活塞杆端部与设在固定支架上换挡机构的换挡杆顶部之间相连,所述控制器设在控制柜内并控制气源、气动滑台以及三位气缸工作。
进一步的,所述活塞杆端部设有连接块,连接块与换挡杆顶部之间通过活接螺栓相连。
所述控制柜上设有与控制器相连的控制触摸屏。
所述三位气缸的缸体与连接块之间设有导向杆。
所述滑块的滑动方向与活塞杆的伸缩方向相垂直。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:通过该装置的三位气缸和气动滑台相配合,可进行所有档位的耐久试验,变速箱为负载,能准确模拟选换挡机构的实际受力大小,保证试验结果的准确性。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型耐久试验装置结构示意图。
图2为本实用新型工装夹具结构示意图。
图中:1.三位气缸、2.换挡机构、3.选换挡拉线、4.软轴支架及变速箱、5.控制触摸屏、6.气动滑台、7.控制柜、8.固定支架、9.活塞杆、10.导向杆、11.活接螺栓Ⅰ、12.活接螺栓Ⅱ、13.换挡杆。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,该手动换挡机构耐久试验装置,包括控制柜7、固定支架8和气源以及控制器,气源和控制器均设在控制柜7内,控制器与设在控制柜7上的控制触摸屏5相连控制气源、气动滑台6以及三位气缸1工作;气动滑台6固定在控制柜7上,三位气缸1设在气动滑台6的滑块上;三位气缸1的活塞杆9端部设有连接块与设在固定支架8上换挡机构2的换挡杆13顶部之间活接螺栓相连,活塞螺栓包括对接的活接螺栓Ⅰ11和活接螺栓Ⅱ12,活接螺栓Ⅰ11的孔与连接块的转轴相铰接,活接螺栓Ⅱ12的孔套在换挡杆13的顶部,换挡机构2通过选换挡拉线3与软轴支架及变速箱4相连。
选换挡拉线根据整车的坐标布置,更能准确的考核换挡系统的性能,尤其是选换挡拉线和软轴支架。变速箱负载,能准确模拟选换挡机构的实际受力大小,保证试验结果的准确性。
三位气缸1能实现活塞杆9在起点、中点、末点有效停止,把气缸的行程分为两段,中点位置为空档位置,实现换挡的前后运动。
气动滑台6的作用是进行选挡动作,左、右运动,选挡时,必须在空档位置,靠三位气缸来实现;气动滑台的滑块运行分成两部分,三位位置,分别为一、二档的选挡位置,三、四档的选挡位置,五档和倒档的选挡位置。
气动滑台6上滑块实现选挡动作,三位气缸实现空挡和换挡动作,并在气动滑台和三位气缸上设置磁性开关控制选、换挡的行程。
在三位气缸1的缸体与连接块之间设有导向杆10,限制三位气缸的活塞杆9不能旋转,另外通过活接螺栓实现换挡杆的弧线运动轨迹,滑块的滑动方向与活塞杆的伸缩方向相垂直,保证换挡操作有效性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种手动换挡机构耐久试验装置,其特征在于:包括控制柜(7)、固定支架(8)和气源以及控制器,所述控制柜(7)上设有气动滑台(6),在气动滑台(6)的滑块上设有三位气缸(1),所述三位气缸(1)的活塞杆(9)端部与设在固定支架(8)上换挡机构的换挡杆(13)顶部之间相连,所述控制器设在控制柜(7)内并控制气源、气动滑台(6)以及三位气缸(1)工作。
2.如权利要求1所述手动换挡机构耐久试验装置,其特征在于:所述活塞杆(9)端部设有连接块,连接块与换挡杆(13)顶部之间通过活接螺栓相连。
3.如权利要求1所述手动换挡机构耐久试验装置,其特征在于:所述控制柜(7)上设有与控制器相连的控制触摸屏(5)。
4.如权利要求2所述手动换挡机构耐久试验装置,其特征在于:所述三位气缸(1)的缸体与连接块之间设有导向杆(10)。
5.如权利要求1至4任一项所述手动换挡机构耐久试验装置,其特征在于:所述滑块的滑动方向与活塞杆(9)的伸缩方向相垂直。
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