CN203475929U

CN203475929U - 一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬

Info

Publication number: CN203475929U
Application number: CN201320441540.4U
Authority: CN
Inventors: 龙石虎
Original assignee: DONGGUAN LONGMAI AUTO ACCESSORIES MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: DONGGUAN LONGMAI AUTO ACCESSORIES MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2013-07-23
Filing date: 2013-07-23
Publication date: 2014-03-12
Anticipated expiration: 2023-07-23

Abstract

本实用新型公开一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其包括：一支撑架及与支撑架配合的蓬布，该支撑架包括：用于与汽车固定连接的第一侧板、与第一侧板配合的第二侧板以及分别枢接于第一侧板两端并可收纳于第一侧板中的第一支撑杆、第二支撑杆和分别枢接于第二侧板两端并可收纳于第二侧板中的的第三支撑杆及第四支撑杆，其中，该第一侧板及第二侧板分别固定于蓬布两端，令第二侧板可随蓬布收卷并固定于第一侧板前端；所述的第一、二支撑杆展开后与第二侧板固定，第三、四支撑杆展开后纵向支撑，令蓬布绷紧展开。由于本实用新型收纳后体积非常小，不会影响汽车的正常行驶，即可以时刻固定在汽车的车顶。本实用新型在还具有组装简便、结构稳固、使用方便的优点。

Description

一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬

技术领域：

本实用新型涉及汽车用帐篷产品技术领域，特指一种组装简便、结构稳固、使用方便，并可收纳，且收纳后体积小的汽车用便捷式侧面遮阳蓬。

背景技术：

随着经济发展和人民生活水平的提高，城市化水平也不断提高，而在这全是由钢筋水泥构筑的大城市里，空气环境质量也随之降低，因此，人们在空余的时间喜欢到郊外露营、野餐、越野，从而亲近大自然，吸收大自然的新鲜空气，有利于人们的身心健康。

对于郊外露营、野餐，人们喜欢开越野车，或吉普车、SUV型汽车等较为宽敞些的汽车外出，外出时，人们都会带足够的水和食物以及一些必要的工具或用具。

人们在长时间开车后，均需要休息，而人们一般都只是在车内休息，但是，长时间坐在车上会觉得很压抑，同时，人们的活动空间较小，而导致人们会感觉十分不舒服，对人们造成极大的困扰。

有鉴于此，本发明人提出下述技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组装简便、结构稳固、使用方便，并可收纳，且收纳后体积小的汽车用便捷式侧面遮阳蓬。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该汽车用便捷式侧面遮阳蓬，包括：一支撑架及与支撑架配合的蓬布，所述的支撑架包括：用于与汽车固定连接的第一侧板、与第一侧板配合的第二侧板以及分别枢接于第一侧板两端并可收纳于第一侧板中的第一支撑杆、第二支撑杆和分别枢接于第二侧板两端并可收纳于第二侧板中的的第三支撑杆及第四支撑杆，其中，该第一侧板及第二侧板分别固定于蓬布两端，令第二侧板可随蓬布收卷并固定于第一侧板前端；所述的第一、二支撑杆展开后与第二侧板固定，第三、四支撑杆展开后纵向支撑，令蓬布绷紧展开。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第一支撑杆包括：第一杆体以及安装于第一杆体中并可于第一杆体中伸缩移动的第二杆体，其中，第一杆体端部通过一第一枢接头与所述的第一侧板枢接。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二杆体的端部成型有用于与所述第二侧板相嵌位固定的嵌位部，所述第二侧板两端设置有与该嵌位部相匹配的嵌位孔。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第一侧板中设置有分别供所述第一支撑杆及第二支撑杆容置的第一容槽及第二容槽，该第一容槽及第二容槽并列分布于第一侧板前端面。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第二侧板中设置有分别供所述第三支撑杆及第四支撑杆容置的第三容槽及第四容槽，该第三容槽及第四容槽并列分布于第二侧板的下端面。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二支撑杆及第三支撑杆、第四支撑杆的结构均与所述第一支撑杆的结构一致。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一侧板上固定安装有一收纳套，该收纳套中具有用于收纳所述支撑架及蓬布的空间，且该收纳套上安装有用于打开其内部空间的拉链。

进一步而言，上述技术方案中，所述的蓬布侧边设置有多个魔术贴。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第一侧板及第二侧板侧端均设置有滑槽，并分别通过该滑槽配合连接件稳定安装一蚊帐或透气布，其中，该蚊帐或透气布通过魔术贴与第一支撑杆、第二支撑杆连接，以形成一透气的蚊帐房或布房子。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

1、本实用新型适用于车顶设置有支撑板的汽车。本实用新型使用时，先在汽车车顶的支撑板上安装导轨或行李架、行李杆，本实用新型则通过螺钉穿过第一侧板上设置有轴孔与导轨或行李架、行李杆的端部固定，需要特别指出的是：由于本实用新型收纳后，其体积非常小，在汽车行驶的过程中，本实用新型产生的风阻非常小，并不会对汽车行驶产生不良的影响，因此本实用新型可以时刻固定在汽车的车顶。

2、本实用新型在还具有组装简便、结构稳固、使用方便，并可收纳，且收纳后体积小的优点。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型另一视角的立体图；

图3是图2中A部分的局部放大示意图；

图4是图2中B部分的局部放大示意图；

图5是本实用新型的收纳后的示意图；

图6是本实用新型收纳于一收纳袋后的示意图；

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

参见图1-6所示，一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，包括：一支撑架1及与支撑架1配合的蓬布2。

所述的支撑架1包括：用于与汽车固定连接的第一侧板11、与第一侧板11配合的第二侧板12以及分别枢接于第一侧板11两端并可收纳于第一侧板11中的第一支撑杆13、第二支撑杆14和分别枢接于第二侧板12两端并可收纳于第二侧板12中的的第三支撑杆15及第四支撑杆16，其中，该第一侧板11及第二侧板12分别固定于蓬布2两端，令第二侧板12可随蓬布2收卷并固定于第一侧板11前端。

所述的第一侧板11上设置有轴孔。

所述的第一支撑杆13包括：第一杆体131以及安装于第一杆体131中并可于第一杆体131中伸缩移动的第二杆体132，其中，第一杆体131端部通过一第一枢接头17与所述的第一侧板11枢接。

所述第二杆体132的端部成型有用于与所述第二侧板12相嵌位固定的嵌位部133，所述第二侧板12两端设置有与该嵌位部相匹配的嵌位孔。

所述的第一侧板11中设置有分别供所述第一支撑杆13及第二支撑杆14容置的第一容槽111及第二容槽112，该第一容槽111及第二容槽112并列分布于第一侧板11前端面。

所述的第二侧板12中设置有分别供所述第三支撑杆15及第四支撑杆16容置的第三容槽121及第四容槽122，该第三容槽121及第四容槽122并列分布于第二侧板12的下端面。

所述第二支撑杆14及第三支撑杆15、第四支撑杆16的结构均与所述第一支撑杆13的结构一致，在此不再一一赘述。

所述的蓬布2侧边设置有多个魔术贴，该魔术贴用于连接蓬布2与展开后的第一支撑杆13或第二支撑杆14，令蓬布2稳定固定在支撑架1上。

由于第一支撑杆13、第二支撑杆14、第三支撑杆15及第四支撑杆16均为可伸缩结构，令整个支撑架1的长宽尺寸可以自由调节，即本实用新型的长宽尺寸可以自由调节。

所述的第一侧板11及第二侧板12侧端均设置有滑槽113、123，并分别通过该滑槽113、123配合连接件稳定安装一蚊帐或透气布，其中，该蚊帐或透气布通过魔术贴与第一支撑杆13、第二支撑杆14连接，以形成一透气的蚊帐房或布房子。

本实用新型适用于车顶设置有支撑板的汽车。

本实用新型使用时，先在汽车车顶的支撑板上安装导轨或行李架、行李杆，本实用新型则通过螺钉穿过第一侧板11上设置有轴孔与导轨或行李架、行李杆的端部固定，需要特别指出的是：由于本实用新型收纳后，其体积非常小，在汽车行驶的过程中，本实用新型产生的风阻非常小，并不会对汽车行驶产生不良的影响，因此本实用新型可以时刻固定在汽车的车顶。

当需要打开篷布2使用时，所述的第一、二支撑杆13、14展开后与第二侧板12固定，形成用于支持所述蓬布2的横梁；第三、四支撑杆15、16展开后纵向支撑，令蓬布2绷紧展开，形成以稳定地结构。具体而言，第一支撑杆13展开后，将第二杆体132从第一杆体131中拉出，并通过第二杆体132的嵌位部133插嵌于第二侧板12的嵌位孔中，以实现第一支撑杆13与第二侧板12形成稳定装配。此时，蓬布2侧边魔术贴分别与第一支撑杆13及第二支撑杆14稳定连接，令蓬布2稳定绷紧于第一支撑杆13及第二支撑杆14之间。另外，第二支撑杆14及第三、四支撑杆15、16的展开方式与第一支撑杆13的展开方式一致，在此不再一一赘述。上述整个组装过程十分简便、且整个结构稳固、使用十分方便。

当需要收起篷布2时，将第一支撑杆13及第二支撑杆14分别收缩后收藏在所述第一侧板11中的第一容槽111及第二容槽112内，同样的，将第三支撑杆15及第四支撑杆16收藏于所述的第二侧板12中的第三容槽121及第四容槽122内，随后，以第二侧板12为轴不断转动，这样能够使篷布2不断地收卷于第二侧板12外围，直至与第一侧板11抵触，然后再用魔术贴固定。

所述第一侧板11上固定安装有一收纳套3，该收纳套3中具有用于收纳所述支撑架1及蓬布2的空间，且该收纳套3上安装有用于打开其内部空间的拉链31，通过该收纳套3收纳整个支撑架1及蓬布2，便于本实用新型固定在汽车车顶。

人们开汽车到郊外露营、野餐时，人们在长时间开车后，均需要休息，而人们可以将车开进远离路边外较为开阔的地段，此时，打开安装于汽车车顶的本实用新型，其打开步骤如以上所述，使篷布2绷紧展开于汽车侧边，该篷布2可以挡雨、遮太阳。而人们可以在该篷布2休息，其具有较大的活动空间，可以使人们在休息过程中感觉到十分舒适。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims

1.一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，包括：一支撑架（1）及与支撑架（1）配合的蓬布（2），其特征在于：

所述的支撑架（1）包括：用于与汽车固定连接的第一侧板（11）、与第一侧板（11）配合的第二侧板（12）以及分别枢接于第一侧板（11）两端并可收纳于第一侧板（11）中的第一支撑杆（13）、第二支撑杆（14）和分别枢接于第二侧板（12）两端并可收纳于第二侧板（12）中的的第三支撑杆（15）及第四支撑杆（16），其中，该第一侧板（11）及第二侧板（12）分别固定于蓬布（2）两端，令第二侧板（12）可随蓬布（2）收卷并固定于第一侧板（11）前端；

所述的第一、二支撑杆（13、14）展开后与第二侧板（12）固定，第三、四支撑杆（15、16）展开后纵向支撑，令蓬布（2）绷紧展开。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述的第一支撑杆（13）包括：第一杆体（131）以及安装于第一杆体（131）中并可于第一杆体（131）中伸缩移动的第二杆体（132），其中，第一杆体（131）端部通过一第一枢接头（17）与所述的第一侧板（11）枢接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述第二杆体（132）的端部成型有用于与所述第二侧板（12）相嵌位固定的嵌位部（133），所述第二侧板（12）两端设置有与该嵌位部相匹配的嵌位孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述的第一侧板（11）中设置有分别供所述第一支撑杆（13）及第二支撑杆（14）容置的第一容槽（111）及第二容槽（112），该第一容槽（111）及第二容槽（112）并列分布于第一侧板（11）前端面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述的第二侧板（12）中设置有分别供所述第三支撑杆（15）及第四支撑杆（16）容置的第三容槽（121）及第四容槽（122），该第三容槽（121）及第四容槽（122）并列分布于第二侧板（12）的下端面。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述第二支撑杆（14）及第三支撑杆（15）、第四支撑杆（16）的结构均与所述第一支撑杆（13）的结构一致。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述第一侧板（11）上固定安装有一收纳套（3），该收纳套（3）中具有用于收纳所述支撑架（1）及蓬布（2）的空间，且该收纳套（3）上安装有用于打开其内部空间的拉链。

8.根据权利要求7所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述的蓬布（2）侧边设置有多个魔术贴。

9.根据权利要求8所述的一种汽车用便捷式侧面遮阳蓬，其特征在于：所述的第一侧板（11）及第二侧板（12）侧端均设置有滑槽（113、123），并分别通过该滑槽（113、123）配合连接件稳定安装一蚊帐或透气布，其中，该蚊帐或透气布通过魔术贴与第一支撑杆（13）、第二支撑杆（14）连接，以形成一透气的蚊帐房或布房子。