CN203473232U - 一种专用于水警船工况的齿轮箱 - Google Patents

一种专用于水警船工况的齿轮箱 Download PDF

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CN203473232U CN201320540713.8U CN201320540713U CN203473232U CN 203473232 U CN203473232 U CN 203473232U CN 201320540713 U CN201320540713 U CN 201320540713U CN 203473232 U CN203473232 U CN 203473232U
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楼丽艳
赵政宇
童云燕
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Abstract

一种专用于水警船工况的齿轮箱，它主要包括箱体，输入轴部件和输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴安装在箱体内，输入轴的一端通过输入联轴节及联轴器和动力相联；输入轴上热套有工作离合器的离合器外壳，离合器另一侧的输入轴上活套有一与工作离合器的离合器座连接的主动齿轮，该主动齿轮与热套在输出轴上的输出齿轮啮合；输出轴通过输出联轴节与水泵相连；所述输入轴的另一端连接有通过后盖固定在箱体上的自带润滑油泵；它具有结构布置紧凑，外形美观，可靠性好的特点。

Description

一种专用于水警船工况的齿轮箱
技术领域
    本实用新型涉及的是一种由液压控制的具有离合，增速的传动装置，适用于动力机组，尤其适用于水警船作业，属水警船水泵动力系统的传动装置。 
背景技术
现有技术中，传统的齿轮结构至少包括输入轴部件和输出轴部件，相互之间通过齿轮啮合传动，但是这种传统的齿轮箱会因为传递的功率不同，而需要专门的齿轮传动结构，尤其是满足水警船水泵动力系统的齿轮箱还没有出现。 
发明内容
    本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构布置紧凑，外形美观，可靠性好，精度高的专用于水警船工况的齿轮箱。 
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要包括箱体，输入轴部件和输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴安装在箱体内，输入轴的一端通过输入联轴节及联轴器和动力相联；输入轴上热套有工作离合器的离合器外壳，离合器另一侧的输入轴上活套有一与工作离合器的离合器座连接的主动齿轮，该主动齿轮与热套在输出轴上的输出齿轮啮合；输出轴通过输出联轴节与水泵相连；所述输入轴的另一端连接有通过后盖固定在箱体上的自带润滑油泵。 
所述的箱体由采用纵剖结构的前箱体和后箱体组成，所述的输入轴通过一调心滚子轴承和一圆柱滚子轴承安装在前箱体和后箱体上；所述的输出轴通过一深沟球轴承和一圆柱滚子轴承安置在前箱体和后箱体上，所述的工作离合器为一包括离合器外壳、离合器座、内外摩擦片以及活塞和弹簧组成的液压操纵湿式多片摩擦离合器。 
本实用新型在箱体结构设计上，为便于装配及维修保养，箱体由采用纵剖结构的前、后箱体组成，自带滑油泵通过后盖固定在箱体部件上，离合器前置，输入轴主要承受扭力作用，加大了传递能力，能更好满足水警船工况要求；具有结构布置紧凑，外形美观，可靠性好的特点。 
附图说明
    图1是本实用新型的结构示意图。 
图2是本实用新型的齿轮传动剖面图。 
具体实施方式
    下面将通过附图对本实用新型作进一步的介绍：图1、2所示，本实用新型主要包括箱体，输入轴部件和输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴4安装在箱体内，输入轴4的一端通过输入联轴节及联轴器18和动力相联；输入轴4上热套有工作离合器7的离合器外壳，工作离合器另一侧的输入轴4上活套有一与工作离合器4的离合器座连接的主动齿轮6，该主动齿轮6与热套在输出轴10上的输出齿轮13啮合；输出轴10通过输出联轴节17与水泵相连；所述输入轴4的另一端连接有通过后盖固定在箱体上的自带润滑油泵5。 
所述的箱体1由采用纵剖结构的前箱体1和后箱体14组成，所述的输入轴4通过一调心滚子轴承2和一圆柱滚子轴承3安装在前箱体1和后箱体14上；所述的输出轴10通过一深沟球轴承11和一圆柱滚子轴承12安置在前箱体1和后箱体14上，所述的工作离合器7为一包括离合器外壳、离合器座、内外摩擦片以及活塞和弹簧组成的液压操纵湿式多片摩擦离合器。 
使用时，当操纵手柄在“停”位，液压操纵系统将输入轴4上的离合器7的工作油直接接通回油道，摩擦片脱离，输入主动齿轮6空套在输入轴4上，主输出轴上的齿轮13不转动，水泵不工作。 
当操纵手柄在“工作”位，输入轴4上的离合器7油缸的工作油导入，推动活塞将摩擦片压紧，使输入主动齿轮6转动，并带动主输出轴上的齿轮13反向转动，此时，水泵工作。 
本实用新型与现有技术相比，更符合工作船工况，满足用户要求。 
    本实用新型可以将齿轮箱的各功能零件整体化，模块化，减少过度零件。 

Claims (2)

1.一种专用于水警船工况的齿轮箱，它主要包括箱体，输入轴部件和输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴安装在箱体内，输入轴的一端通过输入联轴节及联轴器和动力相联；其特征在于：输入轴上热套有工作离合器的离合器外壳，离合器另一侧的输入轴上活套有一与工作离合器的离合器座连接的主动齿轮，该主动齿轮与热套在输出轴上的输出齿轮啮合；输出轴通过输出联轴节与水泵相连；所述输入轴的另一端连接有通过后盖固定在箱体上的自带润滑油泵。
2.根据权利要求1所述的专用于水警船工况的齿轮箱，其特征在于：所述的箱体由采用纵剖结构的前箱体和后箱体组成，所述的输入轴通过一调心滚子轴承和一圆柱滚子轴承安装在前箱体和后箱体上；所述的输出轴通过一深沟球轴承和一圆柱滚子轴承安置在前箱体和后箱体上，所述的工作离合器为一包括离合器外壳、离合器座、内外摩擦片以及活塞和弹簧组成的液压操纵湿式多片摩擦离合器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106884956A (zh) * 2017-03-23 2017-06-23 绍兴前进齿轮箱有限公司 一种液压离合增速齿轮箱

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