CN203472800U - 汽车防盗油报警控制器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了汽车防盗油报警控制器总成,其技术要点是:在壳体内设有报警控制模块,报警控制模块的核心是微处理器,微处理器上引出油位传感器接口、点火锁及电源接口,微处理器的控制接口通过放大模块连接有高音报警喇叭,微处理器的一个控制端口连接有三极管开关电路,通过油位传感器接口给油位传感器提供检测电压信号;点火锁及电源接口是微处理器是否处于休眠状态的信号检测端及电源输入端;在汽车停止时,油位传感器接口是油位变化的信号检测端,控制高音报警喇叭工作与否。本实用新型可以与随车安装的任何一种油量传感器配合使用,安装调试更方便,当有人盗取燃油时,发出报警提醒司乘人员注意防范。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗油报警控制器总成。
背景技术
目前,长途货物运输车辆日益增多,许多人都在围绕货物的运输忙碌不停,司乘人员在货物运输过程中,有很长时间都随车行驶,由于运输长途劳累做适当的休息调整是在所难免的,一些不法分子唯利是图,看准司机在疲劳休息时下手盗取车辆油箱内燃油,由于大型运输车辆的油箱都是外露的,没有任何保护措施燃油很容易被盗,给车主及司机造成损失。
发明内容
本实用新型提出汽车防盗油报警控制器总成,可以与随车安装的任何一种油量传感器配合使用,安装调试更方便,当有人盗取燃油时,发出报警提醒司乘人员注意防范。
本实用新型的技术方案:汽车防盗油报警控制器总成,包括壳体,壳体内置有报警控制模块,其特征在于:报警控制模块的核心是微处理器,微处理器上引出油位传感器接口、点火锁及电源接口,微处理器的控制接口通过放大模块连接有高音报警喇叭,微处理器的一个控制端口连接有三极管开关电路,通过油位传感器接口给油位传感器提供检测电压信号;
点火锁及电源接口是微处理器是否处于休眠状态的信号检测端,还是电源输入端;在汽车停止时,油位传感器接口是油位变化的信号检测端,控制高音报警喇叭工作与否。
有益效果:
本实用新型将报警器、油位变化监测及报警控制器三者合为一体,可以与随车安装的任何一种油量传感器配合使用,安装调试更方便,当有人盗取燃油时,发出报警提醒司乘人员注意防范。
附图说明
图1是本实用新型的外形图。
图2是本实用新型电路方框图。
图3是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,汽车防盗油报警控制器总成,包括壳体1,壳体1内置有报警控制模块(图1中没有表示出来),报警控制模块的油位传感器接口JP2、点火锁及电源接口JP1引出到壳体的外面,图1中LS1是高音报警喇叭。
如图2所示的报警控制模块的核心是微处理器,微处理器上引出油位传感器接口、点火锁及电源接口,微处理器的控制接口通过放大模块连接有高音报警喇叭,微处理器的一个控制端口连接有三极管开关电路,通过油位传感器接口给油位传感器提供检测电压信号;点火锁及电源接口是微处理器是否处于休眠状态的信号检测端、还是电源输入端;在汽车停止时,油位传感器接口是油位变化的信号检测端,控制高音报警喇叭工作与否。
如图3所示,本实用新型的工作原理:报警控制模块的核心是微处理器U1,微处理器U1通过放大模块U2连接有高音报警喇叭LS1,JP2为油位传感器接口,JP1为报警器外接电源接口;
当车辆正常运行时,由点火锁通过JP1-3给U1-1提供车辆运行的电压信号,U1处于休眠状态,控制U2不工作;车辆停止运行时此电压信号消失U1-1检测不到行车状态信号时U1发出报警待机指令,此时U1-7输出脉冲信号控制三极管Q2、三极管Q1处于开关状态,给油量传感器提供检测用电压,U1-8检测油量传感器位置状态,若油位传感器出现变化时,U1-8检测到此信号通过识别确认是否为油位下降状态,确定是否报警,若确认为燃油被盗信息,则U1-2输出控制信号,使U2发出强音报警,以提醒司乘人员注意防范燃油被盗,同时也对盗油者起到震慑作用;
若将报警器连接油量传感器的导线切断,U1-8检测不到油量传感器的接入,U1-2同样会输出控制使U2报警。
如图3所示,指示灯LED1用于指示报警器工作状态,当车辆正常运行时指示灯常亮,车辆停止运行发动机熄火后控制器进入防盗控制状态指示灯闪烁3分钟后熄灭,若有故障指示灯一直闪烁,提醒检修。
报警声音可根据用户要求设定不同的报警声或语音提醒,如:设置为警笛声、有人盗油了,抓贼啊等。
如图3所示,电路中还设有稳压器VR1,只是很常规的,只要有微处理器U1,必然会有之,在此不详细描述。
在本实用新型中,只要提出以微处理器为核心,构成图2所示的电路方框;对本领域的技术人员来说,是轻易可以实现的。
Claims (1)
1.汽车防盗油报警控制器总成,包括壳体,壳体内置有报警控制模块,其特征在于:报警控制模块的核心是微处理器,微处理器上引出油位传感器接口、点火锁及电源接口,微处理器的控制接口通过放大模块连接有高音报警喇叭,微处理器的一个控制端口连接有三极管开关电路,通过油位传感器接口给油位传感器提供检测电压信号;
点火锁及电源接口是微处理器是否处于休眠状态的信号检测端,还是电源输入端;在汽车停止时,油位传感器接口是油位变化的信号检测端,控制高音报警喇叭工作与否。
Priority Applications (1)
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CN201320555065.3U CN203472800U (zh) | 2013-09-09 | 2013-09-09 | 汽车防盗油报警控制器总成 |
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CN203472800U true CN203472800U (zh) | 2014-03-12 |
Family
ID=50221185
Family Applications (1)
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CN201320555065.3U Expired - Lifetime CN203472800U (zh) | 2013-09-09 | 2013-09-09 | 汽车防盗油报警控制器总成 |
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Cited By (3)
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CN107656829A (zh) * | 2017-09-15 | 2018-02-02 | 新乡学院 | 一种计算机故障报警装置 |
CN109540235A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-03-29 | 中联重科股份有限公司 | 车辆的燃油管理监测系统及监测方法、农用车辆 |
CN111982223A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-11-24 | 智博汽车科技(上海)有限公司 | 油量检测装置、方法及车辆 |
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2013
- 2013-09-09 CN CN201320555065.3U patent/CN203472800U/zh not_active Expired - Lifetime
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CX01 | Expiry of patent term |
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