CN203465786U

CN203465786U - 防盗防逃费停车收费咪表

Info

Publication number: CN203465786U
Application number: CN201320615802.4U
Authority: CN
Inventors: 胡达广
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-10-07
Filing date: 2013-10-07
Publication date: 2014-03-05
Anticipated expiration: 2023-10-07

Abstract

防盗防逃费停车收费咪表,本实用新型是汽车防盗的一个技术领域。为了使收费咪表具防盗和防逃费的功能，本方案采取了强大的机械保护措施。其特征在于：在收费咪表对应的停车位的路面上设置一个电动升降平台，电动升降平台的大小与汽车相当，电动升降平台升起到上止点时与路面平齐，电动升降平台下降到下止点时与路面的高度差足够令汽车无法开走。中央控制器连接收费系统、身份验证系统、电动升降平台控制电路；这样做的好处是：电动升降平台下降到下止点时，它与路面的高度差足够令汽车无法开走，相当于在汽车周围筑起了高墙。这样，即使盗车贼能破解汽车上所有的电子防盗设施，也无法把汽车偷走，同时也能防止车主偷逃停车费。

Description

防盗防逃费停车收费咪表

技术领域

本发明是汽车防盗的一个技术领域。

背景技术

汽车被盗，早已是司空见惯的事，特别是高档汽车被盗，更是一个令人头痛且越来越严重的社会问题。汽车停在路边收费停车位、收费停车场等收费场所被盗，而引发的官司屡见不鲜。目前汽车上很多都装有高科技的电子防盗装置或有防盗的设计，但是道高一尺魔高一丈，盗车贼手上也有更高科技的反制设备和手段。大量高档并装有高科技防盗电子装置或有防盗设计的汽车，同样难逃被盗车贼轻松盗走的厄运。足可见电子技术防盗并不如人意。要更有效防盗还是要增加更硬件的投入、加强硬件的机械的特别是公共场所的防盗设计和硬件设施的投入。

时下路边的电子收费咪表越来越多，因它计、收费公正合理，避免了很多车主与收费员的争执，也减少了收费员中饱私囊的机会。同时它也给车主带来了很多方便，因此普遍受到车主的欢迎。但是，由于有些车主的不自觉，在电子收费咪表处停车后不付费，偷逃停车费现象非常严重，这一现象防碍了电子收费咪表的推行。现有技术下的电子收费咪表存在功能单一，防盗、防逃费等重要功能欠缺等不足，也给城市管理者带来一定的麻烦。公安、交通、城市管理者、车主大家都希望能有强而有力的防盗、防逃费的收费咪表。然而在现有技术中，这是一个空白。

发明内容

为了使停车收费咪表具防盗和防逃费的功能，本方案采取了强大的机械保护措施。本发明主要由电动升降平台1、身份验证系统、收费系统和中央控制器等组成。其具体结构是：在收费咪表对应的停车位的路面上设置一个电动升降平台1，电动升降平台1的大小与汽车相当，电动升降平台1升起到上止点时与路面平齐，电动升降平台1下降到下止点时与路面的高度差足够令汽车无法开走。中央控制器连接收费系统、身份验证系统、电动升降平台1控制电路。

这样做的好处是：当电动升降平台1载着汽车下降到下止点时，它与路面的高度差足够令汽车无法开走，相当于在汽车周围筑起了高墙。这样，即使盗车贼能破解汽车上所有的电子或机械防盗设施，也无法把汽车偷走。同时由于电动升降平台1的升起要满足付费和身份确认两个条件，因此本能明也能防止车主偷逃停车费，可以说一举两得。

附图说明

图1. 电动升降平台下降至下止点，汽车进入受保护状态。

图2. 电动升降平台升起汽车可自由进出。

图中：电动升降平台1、汽车2、收费咪表3、计费按扭4、现金入口5、充值卡刷卡口6、显示屏7、指纹读取窗口8、ID卡出入口9、RFID卡刷卡口10、按扭11。

具实施方式

本发明最大的特点是在收费咪表对应的路面上设置了一个电动升降平台1，用电动升降平台1来做汽车防盗不是现有技术，本发明的创造性也在于此。它的特征是电动升降平台1的大小与汽车相当，电动升降平台1升起到上止点时与路面平齐，方便汽车进出，如图2所示。电动升降平台1下降到下止点时与路面的高度差足够令汽车无法开走。当电动升降平台1载着汽车下降到下止时，由于电动升降平台1与路面之间有足够阻止汽车开走的的高度差，此时汽车进入了受保护的防盗和防逃费状态，如图1所示。不论盗车贼对汽车有如何高强的破解手段和能力，也不可能把汽车开走，它的防盗效果绝对不是锁类可比。即使是司机本人，在不交费、不进行身份确认的情况下，也不可能把汽车开回家。这样本发明在保护了车主利益的同时也保护了国家利益，意义更大的是，它能有效地阻止罪案的发生。

中央控制器包括显示屏、按扭等，它是整个系统的“大脑”，负责协调和指挥各系统的工作。中央控制器连接收费系统、身份验证系统、电动升降平台1的控制电路、显示屏和各按扭，这些都是现有技术。本发明的收费系统可以接受法定货币，充值卡、银行卡等，现金或支付工具付费；本发明的身份验证系统，可采用生物特征的指纹识别、人面识别、声纹识别和各种电子技术类的ID卡识别等，来记录和识别车主身份。显示屏和按扭是人机对话的工具。由于本发明对各系统没有特殊的要求，现有技术和将来技术中，只要能满足本发明所需的都有适合本发明使用。

本方案的工作过程是：在没有车辆停泊时，电动升降平台1停在上止点，其平台与路面平齐，对他人或路过的车辆不构成防碍，全系统处在待命状态。当有司机要泊车时，可把汽车开上电动升降平台1，然后下车，按动按扭11。中央控制器就指令身份验证系统进行指纹信息采集或吐卡机吐出ID卡，又或车主拿出能代表车主身份的各种RFID卡类，通过身份验证系统记录车主身份特征信息。中央控制系统记录车主身份信息后，跟着按既定程序开始计费并向电动升降平台1发出下降指令。电动升降平台1载着汽车按中央控制器的指令下降到下止点，汽车在低于路面的电动升降平台1上进入受保护状态，司机可放心自由活动。

当司机完成活动来取车时，按动收费咪表3上的计费按扭4。显示屏马上显示出应付金额。司机可把现金放现金入口5或用充值卡从充值卡刷卡口6自动付费。付完费后司机再按显示屏的提示，进行身份确认。如在ID卡出入口9交还ID卡、在RFID卡刷卡口10刷卡或进行指纹、声纹等生物特征验证；缴费完毕后，收费系统向中央控制器发出确认已缴费信号，身份确认后，身份验证系统向中央控制器发出身份确认信号。中央控制器收到这两个信号后就向电动升降平台1的控制电路发出上升指令。当电动升降平台1载着汽车上升到与地面平齐时，司机就可以把车开回家。

此外，为防止盗车贼用暴力破解收费咪表盗窃汽车（但请审查员注意：这不是本申请要解决的问题，所以以下的不是必要技术特征），电动升降平台1的控制电路可装在平台下面，它与中央控制器的联系和各系统与中央控制器之间的联系都可以采用加密数据通信，数据内容与管理员的密码交织。这样即使盗车贼暴力破解了收费咪表，或本机的造者也不能令电动升降平台1升起。这样可大大提高防盗性能。

Claims

1.防盗防逃费停车收费咪表,主要包括中央控制器、电动升降平台、收费系统、身份验证系统，其特征在于：在收费咪表对应的停车位的路面上设置一个电动升降平台，电动升降平台的大小与汽车相当，电动升降平台升起到上止点时与路面平齐，电动升降平台下降到下止点时与路面的高度差足够令汽车无法开走，中央控制器连接收费系统、身份验证系统、电动升降平台的控制电路。