CN203462900U - 一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：它包括安装在密封舱法兰上的两条直线导轨和开门气缸，该两条直线导轨上安装有密封门安装板、锁紧气缸和直线轴承，锁紧气缸与密封门连接并带动密封门与密封舱法兰压紧或松开；开门气缸连接带动密封门安装板和密封门在直线导轨上移动；开门气缸上安装检测密封门位置的传感器，密封门上或密封舱法兰上设有密封圈。本实用新型提高了密封舱舱门开启的自动化程度，适用于自动化程度高或不易手动操作的地方。两侧都安装本装置的密封舱，在程序上非常容易实现内外门的互锁，这从根源上避免了两侧门同时打开所造成的错误操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及手套箱设备所配置的过渡舱，特别是一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置。
背景技术
目前，市场中销售的手套箱设备所配置的过渡舱，其舱门是固定在一个横梁上，横梁可通过一个固定手套箱箱体侧面的支点旋转，横梁带动舱门向上旋转实现舱门的开启，向下旋转则实现舱门的闭合。这种舱门设计使得开合非常方便，操作简单。
但是，采用上述结构过渡舱门的手套箱，其内外门可以同时打开，不易设置内外门互锁机构；且其操作为全手动，不宜在手够不着的地方或自动化程度高的场合使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，它通过气缸自动移动舱门和气缸锁紧解决上述问题，它能提高密封舱开启和锁紧的自动化程度和使用的安全性，降低劳动强度。这种装置适用于圆舱或方舱或其它形状的舱，既可安装在手套箱内部，也可安装在手套箱外部。
为实现上述目的，本实用新型是这样实现的：
一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：它包括安装在密封舱法兰上的两条直线导轨和开门气缸，该两条直线导轨上安装有密封门安装板、锁紧气缸和直线轴承，锁紧气缸与密封门连接并带动密封门与密封舱法兰压紧或松开；开门气缸连接带动密封门安装板和密封门在直线导轨上移动；开门气缸上安装检测密封门位置的传感器，密封门上或密封舱法兰上设有密封圈。
所述的手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：其操作全部由气缸完成，无需手动操作。
所述的手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：所述的密封门是方形或圆形密封门。
所述的手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：所述的开门气缸和锁紧气缸均采用一个或多个。
本实用新型的特点是：
1、结构简单、操作方便。
2、可实现自动密封舱门的开启与锁紧
3、有利于实现内外门的安全互锁。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右侧视图。
图中：1—密封舱法兰，2—直线导轨，3—开门气缸，4—密封门安装板， 5—密封门锁紧气缸，6—直线轴承，7—密封门，8—密封舱。
具体实施方式
以下结合附图与一较佳实施例来进一步介绍本实用新型的结构和原理。
请参阅图1、2，本实施例公开了一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置。如图所示：它包括安装在密封舱法兰1上的两条直线导轨2和开门气缸3，密封门安装板4固定在直线导轨2上，密封门锁紧气缸5和直线轴承6安装在密封门安装板4上，密封门锁紧气缸5与密封门7连接，锁紧气缸5的伸出或缩回带动密封门7与密封舱法兰1锁紧或松开。开门气缸3带动密封门安装板4和密封门7在直线导轨2上从开门位置移动到关门位置或从关门位置移动到开门位置。开门气缸3上可安装传感器检测密封门的位置，密封门7上或密封舱法兰1上设有密封圈。
本实用新型的所提到的密封舱是方形舱或圆形舱或其它形状的舱（尤其是大型方舱和大型圆舱），密封门7可以是方形或圆形或其它形状的密封门，开门气缸3和锁紧气缸5均可以采用一个或多个。
本实用新型中所述的密封舱包含真空舱、气密性舱、真空炉体、真空镀膜舱体等，也包含独立使用的上述各种舱体的开启与关闭的情形。
使用时，密封舱法兰1上安装直线导轨2和开门气缸3，密封门安装板4安装在直线导轨2上，密封门锁紧气缸5和直线轴承6安装在密封门安装板4上，密封门锁紧气缸5与密封门7连接，密封圈安装在密封门7或密封舱法兰1上。当密封门7在开门位置时，操作者按下“关门”按钮，开门气缸3带动密封门安装板4和密封门7运动到关门位置后，密封门锁紧气缸5伸出，将密封门7与密封舱法兰1压紧；开门时，操作者按下“开门”按钮，压紧气缸5缩回带动密封门7与密封舱法兰松开后，开门气缸3带动密封门安装板4和密封门7运动到开门位置，此时，密封舱舱口敞开，方便物料进出密封舱8。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例子而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (3)
1.一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：它包括安装在密封舱法兰（1）上的两条直线导轨（2）和开门气缸（3），该两条直线导轨（2）上安装有密封门安装板（4）、锁紧气缸（5）和直线轴承（6），锁紧气缸（5）与密封门（7）连接并带动密封门（7）与密封舱法兰（1）压紧或松开；开门气缸（3）连接带动密封门安装板（4）和密封门（7）在直线导轨（2）上移动；开门气缸（3）上安装检测密封门位置的传感器，密封门（7）上或密封舱法兰（1）上设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：所述的密封门（7）是方形或圆形及其它形状的密封门。
3.根据权利要求1或2所述的手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置，其特征在于：所述的开门气缸（3）和锁紧气缸（5）均采用一个或多个。
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Publications (1)
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| CN201320510229.0U Expired - Lifetime CN203462900U (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 一种手套箱密封舱舱门自动锁紧与开启装置 |
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